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智能網(wǎng)聯(lián)汽車

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車資訊

萬物互聯(lián)新時代開啟，看智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展如何

5G商用，正在開啟萬物互聯(lián)新時代，推動物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息通信技術(shù)加速與傳統(tǒng)行業(yè)融合，催生更多應(yīng)用。在5G的諸多應(yīng)用場景中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車受到高度...

2019-08-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5g 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.3k 0

5G時代下的汽車產(chǎn)業(yè)變革

上汽通用五菱將在全球首條四位一體公開測試道路上測試應(yīng)用5G、V2X等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，顯示出“搶灘5G＋汽車”的決心和勇氣。

2019-07-19 標(biāo)簽：5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.3k 0

“新奔騰”出發(fā),奔騰T77打響第一槍 T家族產(chǎn)品矩陣后

有沒有發(fā)現(xiàn),這一屆的年輕小伙伴們越來越“懂”車,入手新車時再也不止看重傳統(tǒng)“三大件”,車型外觀和智能網(wǎng)聯(lián)的配置必須要“帶感”才行。對于各大車企而言,跟上...

2019-07-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.9k 0

行業(yè) | 智能駕駛平臺化助力產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道

2019 年 7 月 5 日，由博聞創(chuàng)意和 CCIA 智能網(wǎng)聯(lián)專委會、佐智汽車舉辦的「2019中國汽車互聯(lián)與車路協(xié)同大會」在深圳舉行。

2019-07-06 標(biāo)簽：華為智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

華為數(shù)字化辦公助國汽智聯(lián)實現(xiàn)工作高效穿透

也許你不是很了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車，但你一定聽說過“無人駕駛”。隨著人工智能、信息通信、定位導(dǎo)航、云計算等技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，汽車正由人工機(jī)械操作加速向...

2019-07-05 標(biāo)簽：華為數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.8k 0

加速5G智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展大唐移動與宇通客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，中國信科集團(tuán)旗下大唐移動通信設(shè)備有限公司（以下簡稱大唐移動）與鄭州宇通客車股份有限公司（以下簡稱宇通客車），在鄭州宇通智慧島5G智能公交運(yùn)營中心簽...

2019-07-04 標(biāo)簽：大唐移動 5G 宇通客車 3.9k 0

5G智能網(wǎng)聯(lián)車!大唐移動、宇通客車開展深度的戰(zhàn)略合作

大唐移動與宇通客車將在5G智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域開展深度的戰(zhàn)略合作。

2019-07-03 標(biāo)簽：5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用現(xiàn)狀與未來分析

今年5G商業(yè)牌照的發(fā)布更是將車聯(lián)網(wǎng)的大范圍商業(yè)落地也往前推進(jìn)了一大步

2019-06-28 標(biāo)簽：5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.0萬 0

單車智能漸漸式微,車路協(xié)同的概念越來越得到業(yè)內(nèi)的關(guān)注

無人駕駛又一次循著技術(shù)成熟度曲線，很快地度過“過高期望的峰值”，正在快速墜入“泡沫化的谷底”。

2019-06-28 標(biāo)簽：無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3k 0

江蘇發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展計劃三年產(chǎn)值將破千億

以南京、無錫、常州、蘇州、鹽城等為依托，引導(dǎo)重點(diǎn)整車企業(yè)運(yùn)用傳感器融合、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真等建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新研發(fā)平臺，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)...

2019-06-26 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

AutoX重磅發(fā)布5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 自動駕駛進(jìn)入車路協(xié)同時代

AutoX此次發(fā)布的xRoad、xMonitor和xMap系統(tǒng)還只是5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的基礎(chǔ)駕駛方面的應(yīng)用。

2019-06-23 標(biāo)簽：5G 自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.2k 0

全面構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài) ?長沙跑出加速度

長沙在構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)，打造全國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化及創(chuàng)新高地跑出新的長沙速度。

2019-06-23 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.4k 0

廣州發(fā)放自動駕駛路測牌照自動駕駛車將可免費(fèi)試乘

文遠(yuǎn)知行與白云出租車今年計劃聯(lián)手推出自動駕駛試運(yùn)營出租車，只要打開app，就能在測試路段，免費(fèi)約自動駕駛車試乘！

2019-06-21 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.6k 0

總投資18.96億元國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)開園一周年

長沙測試區(qū)涵蓋228個測試場景，是目前國內(nèi)測試場景類型最豐富、測試道路總里程最長、5G覆蓋范圍最廣的測試區(qū)。

2019-06-14 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.8k 0

誰，才是中國最強(qiáng)的自動駕駛之城？

智能交通時代洶涌而來，各地競逐自動駕駛產(chǎn)業(yè)的意圖已十分明朗。在經(jīng)歷了多年的基礎(chǔ)環(huán)境準(zhǔn)備和技術(shù)積累之后，中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展“新版圖”初見雛形，“四大...

2019-06-14 標(biāo)簽：智能交通自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

2019CES Asia吸睛看點(diǎn)：艾拉比智能座艙式引爆展位

CES Asia，又一年如期而至了！直奔這場科技盛宴，拉開了你家唱罷我登場的科技秀大幕。

2019-06-13 標(biāo)簽：CES OTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.9k 0

國汽智聯(lián)正式獲批國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心

近日，國家工業(yè)和信息化部正式批復(fù)同意由國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司組建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心。

2019-06-09 標(biāo)簽：工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車 8.7k 0

北京亦莊將新增322公里自動駕駛道路

據(jù)悉，在現(xiàn)有24條道路的基礎(chǔ)上，北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將于近期新增約40 km2、322km的自動駕駛開放道路，進(jìn)一步滿足企業(yè)研發(fā)需求。

2019-06-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

中國自動駕駛仿真藍(lán)皮書發(fā)布內(nèi)容涵蓋自動駕駛仿真測試所有領(lǐng)域

近日，在第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會（CICV 2019）上，《中國自動駕駛仿真技術(shù)研究報告（2019）》藍(lán)皮書正式發(fā)布。該藍(lán)皮書由當(dāng)家移動綠色互聯(lián)網(wǎng)...

2019-06-04 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

大力發(fā)展中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車

汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入4.0時代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

2019-06-09 標(biāo)簽：工業(yè)4.0 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.2k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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