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標(biāo)簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。
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HI代表華為智能汽車解決方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution），HI logo由華為米蘭美學(xué)研究所擔(dān)綱設(shè)計...
9月25日，梅賽德斯-奔馳與Momenta正式聯(lián)合宣布，基于Momenta飛輪大模型，雙方聯(lián)合研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)即將發(fā)布，并率先搭載于今秋上市的國產(chǎn)...
德賽西威打造車云互聯(lián)OTA新生態(tài) 樹立碳中和標(biāo)桿
從擁抱變化到引領(lǐng)變化，德賽西威潛心耕耘汽車電子領(lǐng)域35年，以“倔匠”初心不斷護航品牌迭代升級。去年，德賽西威提出“創(chuàng)領(lǐng)智行”品牌新主張，定位“創(chuàng)新引領(lǐng)的...
中科創(chuàng)達(dá)與重慶大學(xué)戰(zhàn)略合作簽約儀式在“重慶大學(xué)2020汽車文化節(jié)”舉行
雙方協(xié)議達(dá)成在人才培養(yǎng)、科技合作、人才資源共享、產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)換等方面開展全面深入合作，探索校企協(xié)同育人多種模式，共建實訓(xùn)實習(xí)基地、聯(lián)合實驗室等多種形式的...
2020-11-04 標(biāo)簽：人機交互智能駕駛中科創(chuàng)達(dá) 3.9k 0
智能駕駛 | 34家廠商車規(guī)MCU型號匯總，一圖速覽國產(chǎn)MCU上車進(jìn)展
MCU是汽車半導(dǎo)體中價值量較大的一種芯片，根據(jù)ResearchInChina的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)汽車大約有50-100個MCU，而智能汽車的數(shù)量將翻倍，在該領(lǐng)域...
汽車OTA研究：OTA功能向全生命周期、軟件SOA化、中央超算發(fā)展
近兩年，OTA的升級頻率明顯升高，尤其是新勢力車企或傳統(tǒng)主機廠的高端新品牌。新勢力車企如特斯拉幾乎保持每個月都要更新的頻率，每個月大版本會出現(xiàn)多次小版本...
2020年11月23日，“數(shù)字賦能 共創(chuàng)未來”為主題的“世界互聯(lián)會?互聯(lián)發(fā)展論壇”于浙江烏鎮(zhèn)拉開帷幕，中國領(lǐng)先的智能駕駛產(chǎn)品和方案提供商福瑞泰克智能系統(tǒng)...
標(biāo)貝數(shù)據(jù)采集標(biāo)注在自動駕駛場景中落地應(yīng)用實例
AI數(shù)據(jù)服務(wù)作為人工智能和機器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，在自動駕駛領(lǐng)域中有著重要地位。與其他人工智能應(yīng)用場景相比，自動駕駛的落地場景相對復(fù)雜，想要讓汽車本身的算法做到...
2024-05-28 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集AI人工智能 3.9k 0
簡單來講，它是指通過一系列算法，將車身所搭載的各類型傳感器所探測的信息有機的整合到一起，最大化整車對環(huán)境的感知能力，從而為后端的行為決策和控制等模塊提供...
中科創(chuàng)達(dá)榮獲2019年京交會“國際化戰(zhàn)略服務(wù)示范”獎項
近日，在2019年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會上, 憑借穩(wěn)定的國際化經(jīng)營戰(zhàn)略和優(yōu)秀的智能駕駛艙解決方案平臺，中科創(chuàng)達(dá)榮獲2019年京交會“國際化戰(zhàn)略服務(wù)示范”獎項。
2019-06-05 標(biāo)簽：智能駕駛中科創(chuàng)達(dá) 3.9k 0
Huawei Inside首款智能純電轎車極狐阿爾法S·HI版正式開啟批量交付
7月，Huawei Inside首款豪華智能純電轎車——極狐阿爾法S·HI版在位于江蘇鎮(zhèn)江的藍(lán)谷麥格納高端智造基地正式開啟批量交付。北汽新能源董事長劉宇...
2022-07-21 標(biāo)簽：華為智能駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 3.9k 0
黑芝麻智能推出基于武當(dāng)C1296芯片多域融合計算平臺方案
多域融合計算是汽車智能化發(fā)展的必然趨勢，它可以簡化整車電子電氣架構(gòu)，提高計算效率，降低成本。
2024-04-30 標(biāo)簽：單芯片智能駕駛以太網(wǎng)接口 3.9k 0
未來，德賽西威與一汽集團將就智能駕駛、未來出行等領(lǐng)域展開深化合作。
黑芝麻智能CEO單記章：算力與感知加持下的智能駕駛與車路協(xié)同
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）數(shù)據(jù)顯示，中國汽車芯片對外的依賴超過了石油，石油對外依賴度大概是70%，汽車芯片達(dá)到了95%。黑芝麻智能科技的創(chuàng)始人兼CE...
中國智能駕駛行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告
無獨有偶，這方面，專注立體視覺技術(shù)整體解決方案Minieye的創(chuàng)始人&CEO劉國清也有相似的看法，他認(rèn)為，中國的交通場景相較于國外是極具挑戰(zhàn)性的，尤其在...
康謀亮相2025 ADAS/ADS中國實踐會，以合成數(shù)據(jù)革新方案引領(lǐng)智能駕駛驗證新范式！
9月23日至24日，為期兩天的"2025ADAS/ADS中國實踐會"在蘇州成功舉行。本次大會由德國carhs汽車安全技術(shù)公司與中國汽...
2025-09-25 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)智能駕駛自動駕駛 3.8k 0
隨著自動駕駛加速落地，全棧自研模式在高階智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域逐漸成為共識，這種模式指的是整車廠從底層硬件、軟件算法到系統(tǒng)集成全面自主開發(fā)，而非依賴于第三方供...
東軟睿馳推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在“軟件定義汽車”時代下，東軟睿馳將堅持以科技創(chuàng)新為方向，成為車企可信賴的合作伙伴，推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展。
2022-02-24 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.8k 0
滴滴于2016年8月收購了Uber在中國的資產(chǎn)，首次在中國以外獲得認(rèn)可。該公司似乎在Uber的追隨者中頗受關(guān)注，因為它也聘用了前Uber工程師查理·米勒。
智能駕駛產(chǎn)業(yè)群雄混戰(zhàn)！極目智能駕駛方案已實現(xiàn)行泊L2+功能
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）智能駕駛行業(yè)現(xiàn)在是屬于什么樣的現(xiàn)狀呢？一位業(yè)內(nèi)人士表示感覺就像出師未捷、市場還沒繁榮就開始卷，還沒卷就已經(jīng)紅。目前，智能駕...
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