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標(biāo)簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。
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2023年,我國汽車全年市場銷量呈“低開高走,逐步向好”特點(diǎn),產(chǎn)銷累計(jì)完成3016.1萬輛、3009.4萬輛,同比分別增長11.6%、12%,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷...
阿維塔:業(yè)務(wù)發(fā)展影響,裁員95%,官方回應(yīng)將提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)
知名高端智能電動(dòng)汽車品牌阿維塔(AVATR)由長安汽車、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手創(chuàng)立。其首款車型阿維塔11于2021年11月15日全球首發(fā),2022年6月25...
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能駕駛阿維塔 1.7k 0
百度Apollo榮獲「年度智能駕駛企業(yè)」大獎(jiǎng)引領(lǐng)高階智駕新時(shí)代
近日,“2023-2024搜狐汽車年度大選”(以下簡稱“年度大選”)頒獎(jiǎng)盛典圓滿舉辦,活動(dòng)現(xiàn)場揭曉了車型、供應(yīng)鏈、企業(yè)3大類的37項(xiàng)大獎(jiǎng)。
英特爾子公司Mobileye與馬興達(dá)合作打造下一代智能駕駛技術(shù)
美國芯片巨頭英特爾的子公司Mobileye,近日宣布與印度汽車制造商馬興達(dá)拉(Mahindra & Mahindra)達(dá)成一項(xiàng)重要合作。根據(jù)協(xié)議...
上海汽檢×TüV南德從聯(lián)合國法規(guī)《自動(dòng)車道保持系統(tǒng)ALKS》淺談智駕安全
UN-R157提出的ALKS系統(tǒng)的需求和ODD (Operational Design Domain,運(yùn)行設(shè)計(jì)域)是NATM多支柱法的主要輸入來源。其中...
2024-01-12 標(biāo)簽:智能駕駛仿真測試自動(dòng)駕駛 3.6k 0
探維科技:引領(lǐng)智能駕駛激光雷達(dá)技術(shù)的突破與創(chuàng)新
探維面向智能駕駛量產(chǎn)車型的感知方案取得階段性突破,此次重點(diǎn)展出新一代車規(guī)旗艦激光雷達(dá) Tempo、已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的高性價(jià)比激光雷達(dá) Duetto,以及高...
華陽通用榮獲中國重汽2023年度“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)
1月8-9日,以“鏈合創(chuàng)新?挑戰(zhàn)未來”為主題的中國重汽?濰柴新能源商用車2024年全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)在石家莊召開。華陽通用憑借產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品性能...
虹軟科技獲曹操出行2023年度優(yōu)秀供應(yīng)商合作共贏獎(jiǎng)
近日,曹操出行正式公布2023年度優(yōu)秀供應(yīng)商名單,虹軟科技憑借卓越的產(chǎn)品能力和項(xiàng)目落地實(shí)力榮獲了“合作共贏獎(jiǎng)”。
ADAYO華陽集團(tuán)旗下全資子公司華陽通用榮獲“協(xié)同開發(fā)獎(jiǎng)”
近日,以“品質(zhì)引領(lǐng) 共贏未來”為主題的江汽集團(tuán)2024年供應(yīng)鏈伙伴大會(huì)在合肥召開。
中國新能源汽車市場占有率超30%,持續(xù)引領(lǐng)全球風(fēng)向
隨著玩家不斷增加,尤其是華為、小米等科技巨頭下場,越來越多的新能源車企將智能化看作是競爭勝負(fù)手,紛紛在此砸下重金、背水一戰(zhàn),原因是多方面的。
速騰聚創(chuàng)重磅發(fā)布超長距激光雷達(dá)(LiDAR)全新產(chǎn)品:M3
近日,在CES 2024開展首日,RoboSense速騰聚創(chuàng)重磅發(fā)布面向L3+智能駕駛前裝量產(chǎn)的超長距激光雷達(dá)(LiDAR)全新產(chǎn)品:M3。
暢行智駕智能駕駛域控解決方案RazorDCX Pantanal獲階段性進(jìn)展
近年來,智能駕駛滲透率持續(xù)攀高,智駕功能從各方面提升了用戶的駕駛體驗(yàn),同時(shí)在安全、兼容性、成本方面起到積極作用,用戶的駕駛習(xí)慣正被潛移默化地改變。
2024-01-11 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛以太網(wǎng)接口 2k 0
黑芝麻智能攜旗下車規(guī)級(jí)高性能自動(dòng)駕駛芯片華山系列A1000量產(chǎn)生態(tài)、智能汽車跨域計(jì)算芯片武當(dāng)系列C1200家族和智能汽車跨域融合商業(yè)化范式亮相CES 2024。
2024-01-10 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛黑芝麻智能 1.9k 0
重新定義激光雷達(dá)行業(yè)標(biāo)桿,禾賽重磅發(fā)布“性能王牌”AT512
作為高階智能駕駛必備傳感器之一,激光雷達(dá)憑借抗干擾、真三維、高置信度等優(yōu)勢,已逐漸成為智能車型的標(biāo)配。激光雷達(dá)擁有更遠(yuǎn)距離的測距能力,意味著智能汽車能夠...
來源:感知芯視界 編輯:感知芯視界 Link 歲末年終,回望2023年,全球經(jīng)濟(jì)低迷的陰霾始終籠罩,偶有的回暖也只是片刻,給科技行業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)...
今日在2024年國際消費(fèi)電子展(CES 2024)上,高通技術(shù)公司和羅伯特·博世有限公司推出汽車行業(yè)首款能夠在單顆系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)上同時(shí)運(yùn)行信息娛樂...
多家車企與NVIDIA DRIVE車載自動(dòng)駕駛平臺(tái)達(dá)成合作
英偉達(dá)在CES 2024上宣布,理想汽車已決定采用NVIDIA DRIVE Thor中央車載計(jì)算機(jī),為其新一代車型提供動(dòng)力。這一決定標(biāo)志著理想汽車對(duì)NV...
今日,禾賽科技在智能駕駛領(lǐng)域再創(chuàng)輝煌,正式推出了業(yè)界翹首以盼的“性能王牌”——AT512激光雷達(dá)。作為禾賽AT系列的巔峰之作,AT512不僅代表了禾賽在...
微芯科技預(yù)計(jì)第三財(cái)季營收降幅將超預(yù)期,經(jīng)濟(jì)因素影響較大
硅神州科技將于2月1日公布更為詳細(xì)的第三季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)報(bào)告。據(jù)悉,這家企業(yè)為不同領(lǐng)域提供基本晶片,客戶遍布工業(yè)、汽車、消費(fèi)品、國防、通訊與電腦市場,客戶總...
禾賽發(fā)布512線超高清超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT512
今日,禾賽科技正式發(fā)布面向搭載智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)車市場的“性能王牌”產(chǎn)品——512 線超高清超遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT512。作為禾賽 AT 系列的“綜合性能巔...
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