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標(biāo)簽 > 本田
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話說天枰座的同學(xué)都有嚴重的選擇困難癥,但隨著筆者多年幫人選車的經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)選擇困難癥并不是天枰座獨有的屬性,而是廣大消費群體的共性,今天我們就針對目前最眼...
日系品牌的兩位當(dāng)紅新秀,豐田雷凌與本田凌派哪個好?
日系品牌在家用車設(shè)計上有著獨到的心思,貼心的細節(jié)設(shè)計和對車內(nèi)空間的最大化挖掘都日趨極致。而對于目前日系品牌家轎的兩位當(dāng)紅新秀來說,他們之間的抉擇可是很多...
奧德賽作為本田旗下熱銷的MPV車型,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第五代,去年11月份已在日本本土上市,變化可以說是由外至內(nèi)的革新。如今廣汽本田新一代奧德賽也來到我們...
本田繽智與雪佛蘭創(chuàng)酷哪個好?一文了解兩款車的區(qū)別
如果說轎車對一個家庭來說不僅是交通工具,甚至可能承載了家庭的夢想,那么SUV除了具備以上功能,還能承載年輕人的激情,今天我們的主題就是聊聊市場上熱銷的兩...
第十代本田思域也開發(fā)SUV版本了,讓大家久等了,Civic!毫無疑問,第九代思域是思域歷史上的一個污點,最終在全球范圍內(nèi)的批評聲中草草收場。很難想象本田...
2017-01-22 標(biāo)簽:本田 6.6k 0
另外,通過本田研發(fā)的I-Walk技術(shù)(智能實時靈活行走技術(shù)),ASIMO還實現(xiàn)了預(yù)測運動控制,讓ASIMO可以根據(jù)當(dāng)前速度在轉(zhuǎn)彎前計算轉(zhuǎn)彎的向心力,并得...
廣汽本田車型質(zhì)量問題能不能保證?25萬車主的問題又該如何妥善處理?
想必大家都知道,本田冠道車廂作為一款中型SUV,在上市之初就銷量火爆,曾有過銷量過萬的好成績,而偏偏這款深受消費者喜愛的大五座中型SUV卻出現(xiàn)了兩個嚴重...
消費者在挑選一款心儀車型的過程中,除了要過審美關(guān)(樣子不能low)之外,安全性也已經(jīng)逐漸成為消費者購車時需要考慮的重要因素了。在這樣的大環(huán)境之下,本田于...
本田鋒范與福特福睿斯哪個好?一個走年輕運動路線,另一個則是成熟穩(wěn)重派路線
緊湊型市場的激烈情況已經(jīng)不用多言了,為了爭奪更多的市場,各個廠商在緊湊車里面還分出了不同定位的車型與對手針鋒相對,全新本田鋒范換代之后進行了翻天覆地的大...
全新本田CR-V混動版的詳細配置信息,新車將推出包括凈速版、凈馳版以及凈致版在內(nèi)的三款混合動力車型。
如果對本田稍有熟悉的朋友,應(yīng)該會知道本田隔代大改的慣例,而作為本田最早引入國產(chǎn)的車型,雅閣對于本田的重要性我想不用我再細說了。所以眼前第十代的雅閣,毫無...
電裝燃油泵問題日系車接連召回,本田發(fā)起國內(nèi)最大規(guī)模召回 超1百萬輛車
近段時間以來,日系車接連召回,似乎成為了國內(nèi)車市召回的主旋律。因為日本電裝燃油泵問題,豐田、本田、馬自達接連在國內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。 只不過,在國內(nèi)市場中...
商湯與本田共同深耕自動駕駛技術(shù),加速智能汽車的研發(fā)進程
12月7日, 日本著名汽車公司本田與中國領(lǐng)先的人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布:兩家公司簽訂長期合作協(xié)議,共同深耕自動駕駛技術(shù),加速智能汽車的研發(fā)進程。
冠道這款車是本田針對中國市場打造的全新車型,其主要競爭對手瞄準(zhǔn)了豐田漢蘭達和福特銳界,但是這兩款競品車都是有七座版本的,五座的冠道想在這兩位實力不凡的車...
思域在很多本田車迷眼中有著不一樣的存在感,作為本田家族中的運動健將,當(dāng)年的高轉(zhuǎn)紅頭發(fā)動機至今仍是本田車迷茶余飯后的話題。而不久前,東風(fēng)本田推出了2014...
寒武紀(jì)上半年虧損超2億研發(fā)投入同比增長109%;本田首款純電動汽車本田e…
8月27日消息,AI芯片公司寒武紀(jì)發(fā)布今年上半年業(yè)績報告,期內(nèi)實現(xiàn)營收8720萬元,同比降低11.01%;凈虧損2.02億元,上年同期為虧損3080萬元...
CES Asia2018汽勢焦點聚集 帶你領(lǐng)略汽車黑科技
凱迪拉克、現(xiàn)代、奔馳、廣汽、本田、比亞迪、起亞等傳統(tǒng)車企都紛紛展出最新技術(shù)成果,此外,包括拜騰、零跑、奇點等新創(chuàng)汽車企業(yè)也都帶來了各自的量產(chǎn)車型,使得今...
AEB(Autonomous Emergency Braking)自動緊急剎車系統(tǒng),能夠大大避免駕駛?cè)艘蚍稚耨{駛,而導(dǎo)致的意外事故。當(dāng)前這項配置,已經(jīng)成...
芯片持續(xù)短缺,豐田和本田汽車有能力來抵御風(fēng)險
2 月 18 日消息,國際評級機構(gòu)惠譽周三(2 月 17 日)在一份聲明中表示,即使芯片短缺問題持續(xù)到今年下半年,豐田和本田汽車也有足夠的財務(wù)靈活性來抵御風(fēng)險。
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