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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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12月10日,福特汽車(中國(guó))有限公司今天宣布,福特汽車大中華區(qū)市場(chǎng)及銷售副總裁、全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬因身體及家庭原因提出辭呈并獲批,福特汽車中國(guó)...
在這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)充滿無(wú)限可能,誰(shuí)也不能保證穩(wěn)坐鐵王座,只要稍有走神就可能徹底被人甩在身后。 TMD的格局在2018年末頗具新意。 近日,印度版今日頭條...
巨頭公司如何切換“第二曲線”從超級(jí)APP到超級(jí)API
超級(jí)接口將給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)比超級(jí)APP更底層、更全面、更深入的改造。 如果把時(shí)代轉(zhuǎn)換時(shí)釋放的氣息比喻為香水,有些人完全聞不到,有些人可以模糊地感受到,最...
小鵬汽車G3上市 號(hào)稱我的第一臺(tái)電動(dòng)智能汽車
小鵬G3今日上市,年輕人的第一臺(tái)電動(dòng)智能汽車 小鵬汽車官方宣布,將于12月12日也就是今日舉辦小鵬G3上市發(fā)布會(huì)。日前官方發(fā)布的預(yù)熱海報(bào)顯示,新車主打...
2019-03-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子小鵬汽車 1.9k 0
零跑汽車一直是造車新勢(shì)力里的一直都很務(wù)實(shí),可以說(shuō)是悶不做聲的安心造車,沒(méi)有太多的宣傳,很踏實(shí)。
2019-03-05 標(biāo)簽:汽車電子 825 0
吉利做出“雙重承諾”定金購(gòu)車價(jià)不變,閃電交車
吉利汽車鄭重做出“雙重承諾”:承諾交定金購(gòu)車價(jià)不變、承諾閃電交車。此舉讓擔(dān)心明年補(bǔ)貼政策退坡和新能源牌照即將到期的準(zhǔn)用戶們吃下一顆定心丸。據(jù)了解,吉利汽...
環(huán)旭電子投資汽車與智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金
日前,環(huán)旭電子 (上交所證券代碼601231) 發(fā)布公告稱,于2018年12月6日,公司全資孫公司環(huán)海電子股份有限公司與Phi GP, Ltd.簽署協(xié)議...
鵬鼎控股公司正積極布局5G及汽車電子等相關(guān)領(lǐng)域
鵬鼎控股產(chǎn)品近100%應(yīng)用于3C。鵬鼎控股產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電話、筆記本電腦、平板計(jì)算機(jī)數(shù)字相機(jī)、打印機(jī)、服務(wù)器、光驅(qū)、液晶顯示模塊等3C電子產(chǎn)品。鵬鼎...
北京時(shí)間12月6日消息,微博大V王銅根日前在微博發(fā)文,吐槽蔚來(lái)ES8充電的充電效果,稱駕駛蔚來(lái)ES8來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的換電之行,怎么都沒(méi)想到,這一次躬行堪比宮刑。
重點(diǎn)介紹有關(guān)汽車用SiC技術(shù)
摘要 – 在未來(lái)幾年投入使用SiC技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同...
現(xiàn)如今越來(lái)越多的新車攜帶著車載平視顯示產(chǎn)品,車載平視顯示產(chǎn)品即為HUD,車中的顯示設(shè)備類似于HUD一樣越變?cè)酱?,但是隨之而來(lái)的就是HUD的顯示內(nèi)容越來(lái)越...
改善汽車中的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新方法詳細(xì)剖析
無(wú)聯(lián)機(jī)的航位推算法提供了一種原來(lái)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的基于汽車的導(dǎo)航方法。不論是在隧道、高樓林立的城市還是多層停車場(chǎng)里行駛,UDR都能提供持續(xù)的導(dǎo)航,并且不需要連接...
2018-12-10 標(biāo)簽:汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng) 3.3k 0
關(guān)于汽車電子后裝行業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的事兒
隨著信息通路的拓展,曾經(jīng)信息不對(duì)稱的錢沒(méi)得賺了,再因?yàn)楫a(chǎn)品同質(zhì)化的日益嚴(yán)重,最終都會(huì)被裹挾到“價(jià)格戰(zhàn)”的泥潭中去——銷量和利潤(rùn)雙向下滑,承擔(dān)著廠家銷售任...
2018-12-07 標(biāo)簽:運(yùn)營(yíng)商汽車電子 1.1萬(wàn) 0
2019年深圳智能駕駛艙及車載顯示技術(shù)展覽會(huì)
2018-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 406 0
聞泰科技擬換股+現(xiàn)金的方式收購(gòu)安世半導(dǎo)體79.97%的股權(quán)
在公司手機(jī)ODM業(yè)務(wù)行業(yè)增速放緩的趨勢(shì)下,公司通過(guò)外延并購(gòu)進(jìn)入市場(chǎng)更大,利潤(rùn)率更高的半導(dǎo)體領(lǐng)域。2018年4月24日,公司公告全資孫公司合肥中聞金泰半導(dǎo)...
流體高壓成型技術(shù)的特點(diǎn)及在高端制造領(lǐng)域的應(yīng)用
哈爾濱工業(yè)大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“哈工大”)苑世劍教授團(tuán)隊(duì)提出的雙向可控加壓流體高壓成形新技術(shù)攻克了火箭燃料貯箱箱底成形中起皺和開(kāi)裂缺陷并存的國(guó)際性難題,突破國(guó)...
據(jù)消息報(bào)道,一款無(wú)人機(jī)汽車混搭模型在阿姆斯特丹無(wú)人機(jī)周上完成了首次公開(kāi)飛行。此模型由航空巨頭空客、汽車制造商奧迪和意大利設(shè)計(jì)公司合作制造。空客高管Jea...
2018-12-05 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 3.6k 0
全志科技與黑莓QNX形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,開(kāi)發(fā)出了基于T7芯片平臺(tái)QNX6.6版本的智能儀表
全志科技智能汽車電子事業(yè)部成立于2014年,是基于車載電子發(fā)展到智能聯(lián)網(wǎng)時(shí)代專門(mén)成立的,先后推出了多款針對(duì)汽車的T3、T7等芯片,在車載中控、智能儀表及...
2018-12-05 標(biāo)簽:控制器汽車電子自動(dòng)駕駛 9.4k 0
三星總裁孫英權(quán)認(rèn)為汽車電子企業(yè)哈曼將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)
三星電子硅谷公司預(yù)計(jì)其去年斥資80億美元收購(gòu)的音響和汽車電子企業(yè)哈曼(Harman)將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
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