意法半導(dǎo)體智能出行整車方案：31項Demo助成未來駕駛體驗

作為汽車芯片市場的領(lǐng)導(dǎo)廠商，意法半導(dǎo)體(ST)在汽車領(lǐng)域擁有30年的研發(fā)經(jīng)驗，產(chǎn)品涵蓋當(dāng)今傳統(tǒng)汽車工業(yè)的全部主要應(yīng)用。本屆2020慕尼黑上海電子展上，意...

2020-07-09 標(biāo)簽：汽車電子意法半導(dǎo)體 6.3k 0

揭秘?zé)o人駕駛真相

今年以來，從拉斯維加斯電子商品展上各種無人駕駛技術(shù)的高調(diào)亮相，到許多汽車和科技公司陸續(xù)對無人駕駛商業(yè)計劃的激進宣示，一些媒體開始大肆宣稱無人駕駛會比人們...

2018-09-26 標(biāo)簽：汽車電子智能無人駕駛 6.3k 0

車規(guī)級安全芯片的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、主要形態(tài)及使用布局

本文是以汽車安全芯片為主題，首先介紹了車規(guī)級安全芯片的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其次之后根據(jù)不同應(yīng)用場景，列舉了汽車安全芯片的主要形態(tài)，以及在汽車電子電氣架構(gòu)中的使用布...

2022-11-15 標(biāo)簽：芯片汽車電子 6.3k 0

MEMS技術(shù)開始興起并且在消費類市場將面臨三大挑戰(zhàn)

當(dāng)前MEMS傳感器的發(fā)展應(yīng)用將進入一個新的輪回，市場重心從消費電子重新轉(zhuǎn)向汽車及工業(yè)領(lǐng)域。對此，博世(Bosch)亞太區(qū)總裁Leopold Beer指出...

2017-12-19 標(biāo)簽：汽車電子mems工業(yè)控制 6.3k 0

勝宏科技營業(yè)收入突破30億元 年產(chǎn)值和訂單增長率始終保持在35%以上

從上市之初至今，在短短的4年時間內(nèi)，勝宏科技的市值由原來的30億元到90多億元。2018年營業(yè)收入更是突破30億元，年產(chǎn)值和訂單增長率始終保持在35%以上。

2019-06-14 標(biāo)簽：pcb汽車電子消費電子 6.3k 0

?車廠OTA不遺余力，常用常新成為常態(tài)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚）回顧十多年前，駕駛汽車僅僅是靠動力系統(tǒng)為車身提供助力的時代，用戶已經(jīng)不會對自己購買的車輛再有任何新功能的期待。然而，在這個...

2024-04-30 標(biāo)簽：汽車電子OTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6.3k 0

BOSCH車載互聯(lián)控制單元將汽車變成移動的互聯(lián)終端

博世全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世宣布，博世汽車多媒體事業(yè)部未來駕艙（上海）技術(shù)中心于浦東張江正式落成啟用。

2019-08-13 標(biāo)簽：汽車電子BOSCH 6.3k 0

Qualcomm與大唐合作，成功實現(xiàn)C-V2X無線芯片組互操作性

C-V2X無線芯片組互操作性的成功實現(xiàn)，意味著C-V2X正加速為汽車制造商及基礎(chǔ)設(shè)施于2019年啟動商用部署做好準(zhǔn)備。

2018-08-25 標(biāo)簽：芯片汽車電子無線 6.3k 0

汽車電子電路故障的檢修思路

現(xiàn)代轎車上的電器故障特點可逐一與其使用特點相聯(lián)系。一般電子元件對過電壓、溫度十分敏感，例如晶體管的PN結(jié)易過壓擊穿，電解電容器在溫度升高時漏電亦增加，可...

2012-08-18 標(biāo)簽：汽車電子電路故障 6.3k 0

使用非車規(guī)的電子元件在車上到底有多大的風(fēng)險?

汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件

2019-06-19 標(biāo)簽：電子元器件汽車電子 6.2k 0

受益雪亮工程,海康威視2019 H1實現(xiàn)營收239.2億

?？低?019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入239.2億元，同比增長14.6%。

2019-08-01 標(biāo)簽：汽車電子海康威視 6.2k 0

汽車齒輪加工工藝流程和設(shè)計改進后的特點分析

通常汽車齒輪加工工藝流程為：鍛造→粗車→精車→滾齒→剃齒→熱處理→磨棱→磨內(nèi)孔→入庫。熱處理以后磨內(nèi)孔是最重要的加工工序，直接決定汽車齒輪的加工質(zhì)量和使用壽命。

2019-11-23 標(biāo)簽：汽車電子設(shè)計 6.2k 0

自動駕駛汽車傳感器技術(shù)將走向何方？

創(chuàng)新的雷達技術(shù)與冗余的眾多傳感器相輔相成，推動自動駕駛汽車的開發(fā)進入革命性的下一階段，加速走進我們的日常生活。

2019-03-25 標(biāo)簽：傳感器汽車電子人工智能 6.2k 0

羅姆邀您參加2019CES展會 重點展出創(chuàng)新傳感器和電源解決方案

該演示集成了未來車輛將采用的各種解決方案，從功能安全和智能進入系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能手機無線充電、乘客檢測和心率監(jiān)測。還有ADAS（后視鏡、聲納）和靈活的車外...

2019-01-09 標(biāo)簽：汽車電子消費電子電源芯片 6.2k 0

中電港6大落地汽車熱點解決方案隆重出爐

一年生意做到接近100億的知名授權(quán)分銷商中電港今年將主攻汽車市場，特別是最近風(fēng)頭正勁的智能汽車和新能源汽車。在最近舉辦的智能汽車技術(shù)研討會上，中電港一下...

2018-09-07 標(biāo)簽：汽車電子中電港 6.2k 0

“車用智能氮氧化物傳感器”獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎

目前，市場上唯一商業(yè)化的NOX傳感器由德國大陸公司提供（日本NGK提供傳感器陶瓷芯片，德國大陸提供電控單元（SCU）及最終產(chǎn)品的組裝、標(biāo)定）。在我國大力...

2020-11-13 標(biāo)簽：傳感器汽車電子封裝 6.2k 0

中國的制造業(yè)與日本美國有多大的差距？

過去的幾年，金融業(yè)在中國GDP中的占比穩(wěn)壓日本、德國，甚至個別年份還超過美國。

2019-05-30 標(biāo)簽：汽車電子制造業(yè) 6.2k 0