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汽車零部件

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汽車配件加工（auto spare parts）是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。

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汽車零部件資訊

特斯拉供應(yīng)商拓普集團(tuán)為滿足客戶需求,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能

12月1日消息，特斯拉供應(yīng)商、上交所上市公司寧波拓普集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“拓普集團(tuán)”）發(fā)布公告稱，為滿足客戶訂單需求，該公司擬進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，在寧...

2020-12-02 標(biāo)簽：特斯拉汽車零部件 4.4k 0

戴森放棄造車之后，未來五年內(nèi)投資241.5億元人民幣開發(fā)電動(dòng)車零部件

宣布放棄造車之后，戴森將目光轉(zhuǎn)移到了電動(dòng)車零部件方面。近日，據(jù)外媒報(bào)道，英國創(chuàng)新科技公司和無塵袋吸塵器發(fā)明者戴森宣布將在未來五年內(nèi)投資27.5億英鎊（...

2020-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)車零部件汽車零部件 2k 0

冷鏈的需求日益增長(zhǎng)，未來將創(chuàng)造更多的價(jià)值

隨著人們生活水平的不斷提高,冷鏈的需求也日益增長(zhǎng)。冷鏈可關(guān)系到千家萬戶,從田間地頭、至百姓餐桌,甚至醫(yī)療領(lǐng)域均有涉及。推動(dòng)冷鏈發(fā)展助力食藥安全食品冷...

2020-11-09 標(biāo)簽：電裝汽車零部件 3.5k 0

汽車零部件低功耗測(cè)試的三大難點(diǎn)

休眠、待機(jī)功耗是衡量零部件能耗的重要指標(biāo)，許多部件在待機(jī)時(shí)，會(huì)有周期喚醒或者間隔脈沖響應(yīng)，產(chǎn)生較大的脈沖功耗。傳統(tǒng)儀器響應(yīng)速度慢，量程范圍小，很難準(zhǔn)確測(cè)...

2022-12-08 標(biāo)簽：汽車零部件 1.6k 0

富士康計(jì)劃為全球10％的電動(dòng)車供應(yīng)零部件或提供服務(wù)

提起富士康，不少人都會(huì)首先聯(lián)想到蘋果手機(jī)，畢竟作為蘋果手機(jī)最大的代工廠商，富士康在制造業(yè)領(lǐng)域，還是具有極強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。而汽車行業(yè)作為全球規(guī)模最大的工業(yè)...

2020-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車機(jī)器人富士康 2.1k 0

汽車零部件供應(yīng)商該如何轉(zhuǎn)型才能避免被甩下車?

然而，與傳統(tǒng)汽車銷量遭遇冰點(diǎn)不同，電動(dòng)車的發(fā)展依然火熱，尤其是以特斯拉為首的電動(dòng)車勢(shì)力帶動(dòng)下，全球大型整車企業(yè)紛紛加速向電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)軍。在汽車行業(yè)變革...

2020-10-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車汽車零部件 3.9k 0

日產(chǎn)開發(fā)新制造工藝,加快了碳纖維增強(qiáng)型塑料汽車零部件的研發(fā)

日產(chǎn)計(jì)劃利用該項(xiàng)新工藝大規(guī)模量產(chǎn)CFRP零部件，并在更多汽車中使用。與傳統(tǒng)方法相比，該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)可以將此類零部件的開發(fā)周期縮短一半，成型周期縮短約80%。

2020-09-04 標(biāo)簽：傳感器制造汽車零部件 2.9k 0

華為經(jīng)營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)

8月11日，華為技術(shù)有限公司還新增了多項(xiàng)專利信息，包括“一種機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)駕駛方法及終端設(shè)備” 、“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號(hào)燈的識(shí)...

2020-09-04 標(biāo)簽：華為智能系統(tǒng)汽車零部件 2.9k 0

《財(cái)富》向全球同步發(fā)布了最新世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜

其中，傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)有24家，汽車零部件企業(yè)有11家，以及2家汽車銷售和金融企業(yè)，分別是中國香港怡和集團(tuán)與美國聯(lián)合服務(wù)汽車協(xié)會(huì)，兩家公司雖然不是完全意...

2020-09-01 標(biāo)簽：汽車制造汽車零部件 3.5k 0

汽車零部件發(fā)展的四條主線

銷量層面來看，汽車行業(yè)銷量主要受到宏觀經(jīng)濟(jì)以及刺激政策影響較為顯著，目前來看尚未看到宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)企穩(wěn)，同時(shí)疊加疫情對(duì)乘用車供需的影響，預(yù)計(jì) 2020 年...

2020-08-22 標(biāo)簽：智能化汽車工業(yè)汽車零部件 5.1k 0

汽車零部件行業(yè)，由哪些國際巨頭掌控？

早在上世紀(jì)三十年代就開始向倫敦巴士和法國雪鐵龍?zhí)峁┎裼蜋C(jī)，近些年的主要成就是為奧迪R8和布加迪威龍?jiān)O(shè)計(jì)了DSG變速器、幫助寶馬優(yōu)化K1200系列摩托發(fā)動(dòng)...

2020-08-04 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器汽車零部件 3.8k 0

新冠疫情對(duì)汽車電子行業(yè)發(fā)展的影響

“進(jìn)出口雙向受阻，涉及國內(nèi)整個(gè)產(chǎn)業(yè)，不管時(shí)間長(zhǎng)短，都要認(rèn)真考慮，尋找備份或替代方案?！睒I(yè)內(nèi)許多人一致認(rèn)為，為應(yīng)對(duì)上游供應(yīng)問題，企業(yè)一是要盡可能多備庫存，...

2020-07-16 標(biāo)簽：豐田汽車行業(yè)汽車零部件 2.4k 0

我國汽車零部件企業(yè)生存境況如何？

從近幾年的全球百強(qiáng)榜來看，今年中國汽車零部件企業(yè)剛從低谷中反彈。公開信息顯示，2017年至2020年的全球百強(qiáng)榜中，中國企業(yè)的數(shù)量依次為17、18、8和11家。

2020-07-11 標(biāo)簽：零部件汽車零部件 3.6k 0

2020年汽車零部件企業(yè)雙百強(qiáng)榜單及解讀白皮書正式發(fā)布

在全球榜單中，位列前五位的企業(yè)分別是德國博世、德國大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國采埃孚。在中國榜單中，濰柴集團(tuán)、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時(shí)代...

2020-07-08 標(biāo)簽：汽車零部件 3.5k 0

錢江彈簧：用過硬產(chǎn)品占據(jù)國際話語權(quán)

如今，錢江彈簧已建立南北兩大制造基地，擁有世界一流的懸架彈簧、汽車穩(wěn)定桿生產(chǎn)線和世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧及其他汽車零部件彈簧生產(chǎn)線，生產(chǎn)能力位居全國同行業(yè)首位。

2020-06-23 標(biāo)簽：自動(dòng)化汽車零部件 2.6k 0

汽車零部件行業(yè)概況

國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足，引導(dǎo)世界零部件行業(yè)...

2020-06-04 標(biāo)簽：汽車工業(yè)汽車零部件 2.9萬 0

“獨(dú)愛”中國新勢(shì)力造車的日韓系資本

的確，作為“后來者”，當(dāng)下眾多新勢(shì)力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。

2020-05-06 標(biāo)簽：新能源汽車汽車零部件蔚來汽車 3.1k 0

汽車零部件企業(yè)面對(duì)生死考驗(yàn)該如何突圍

拆分重組、合資并購、關(guān)閉工廠等新聞屢見不鮮，而這些無非都是為了一個(gè)目的——活下去。 2019年，注定是個(gè)令人難安的一年。不同于年初各汽車巨頭企業(yè)對(duì)今年...

2019-12-16 標(biāo)簽：汽車制造汽車零部件 2.9k 0

日本汽車零部件企業(yè)研發(fā)支出到2022年或翻一倍

日本16大汽車零部件供應(yīng)商年度總研發(fā)投資呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到1萬億日元（約合930億美元），而這與10年之前相比幾乎翻了一倍。

2019-10-16 標(biāo)簽：汽車零部件 1.2k 0

曲軸連桿在汽車零部件中的應(yīng)用，它的作用是什么

曲軸連桿在汽車零部件中的重要性力泰科技資訊：曲軸：是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件，其承受來自活塞經(jīng)連桿傳來的力，形成繞它本身軸線而作用的扭矩，并將扭矩輸出給汽車傳...

2020-10-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車零部件 2.3k 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
博世

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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長(zhǎng)是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng)，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。

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