光學(xué)氣體成像技術(shù)在汽車行業(yè)中有哪些應(yīng)用

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，光學(xué)氣體成像是探測(cè)危險(xiǎn)且昂貴氣體泄漏的成熟技術(shù)。光學(xué)氣體成像技術(shù)已成功應(yīng)用于煉油、化工、石油石化等眾多行業(yè)，有助于提高施工環(huán)境的安全性...

2020-12-26 標(biāo)簽：成像技術(shù)汽車 1.4k 0

基于霍爾傳感器的汽車換擋桿方案

為了感應(yīng)齒輪箱中的換檔桿位置，推薦采用霍爾傳感器。它不僅可以檢測(cè)位置，還可以將檔位信號(hào)發(fā)送給變速箱。該信號(hào)到TCU（變速箱控制單元）實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的控制。根...

2020-12-26 標(biāo)簽：霍爾傳感器汽車 3k 0

用于汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置

眾所周知，倒車?yán)走_(dá)對(duì)于躲避后方障礙物避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備，擺放在儀表臺(tái)上的顯示屏隨時(shí)顯示著與車后物體的距離，但是許多司機(jī)的駕駛習(xí)慣還是轉(zhuǎn)過(guò)頭去一...

2020-12-25 標(biāo)簽：雷達(dá)汽車 1.3k 0

自動(dòng)駕駛的耳目知多少：激光雷達(dá)篇

眾所周知，在眾多自動(dòng)駕駛的傳感器中，大家對(duì)激光雷達(dá)的評(píng)價(jià)是必不可少。無(wú)論從最早的谷歌的“豆莢車”到層出不窮的車企測(cè)試案列，激光雷達(dá)已然成為標(biāo)配。

2020-12-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 1.3k 0

首爾偉傲世Violeds技術(shù)在汽車內(nèi)部滅菌中的應(yīng)用

首爾偉傲世（KOSDAQ： 092190），全球UV LED產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新者，日前宣布其清潔消毒技術(shù)Violeds已被延鋒——一家全球知名的汽車零部件...

2020-12-24 標(biāo)簽：UV LED汽車 1.2k 0

蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域,將給其他廠商帶來(lái)巨大威脅

　12月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，備受關(guān)注的蘋果汽車“泰坦”項(xiàng)目，在近一段時(shí)間出現(xiàn)了更多可能成為現(xiàn)實(shí)的消息，首先是汽車供應(yīng)鏈方面的人士透露蘋果汽車將至...

2020-12-23 標(biāo)簽：蘋果汽車 1.7k 0

蘋果汽車真的要來(lái)了嗎

昨日市場(chǎng)瘋傳一則消息稱，蘋果公司將在明年9月份推出汽車了，說(shuō)得有鼻子有眼，再加上此前就有種種傳言，蘋果馬上就要涉足到汽車領(lǐng)域了，由不得人不信。只是，要知...

2020-12-22 標(biāo)簽：iPhone蘋果汽車 1.7k 0

受疫情影響,蘋果汽車有可能推遲到2025年生產(chǎn)

12月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在汽車供應(yīng)鏈方面的人士透露蘋果汽車將至少提前兩年，在2021年9月份推出之后，蘋果汽車何時(shí)開始量產(chǎn)及上市也備受關(guān)注。

2020-12-22 標(biāo)簽：蘋果汽車 1.6k 0

2021年全球新輕型汽車銷量為8340萬(wàn)輛

日前我們從IHS Markit獲悉，由于全球行業(yè)需求水平特別是主要市場(chǎng)的復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2021年全球新輕型車銷量為8340萬(wàn)輛，較2020年的7650萬(wàn)輛增長(zhǎng)9%。

2020-12-21 標(biāo)簽：汽車 2.7k 0

特斯拉對(duì)與傳統(tǒng)汽車制造商合并持開放態(tài)度

12月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉對(duì)與另一家傳統(tǒng)汽車制造商合并持開放態(tài)度。而外媒稱，在...

2020-12-07 標(biāo)簽：戴姆勒特斯拉汽車 2.4k 0

BMTS在塞爾維亞諾維薩德的工廠正式投產(chǎn),提供汽車的優(yōu)質(zhì)零部件

近日，BMTS位于塞爾維亞諾維薩德的工廠正式投產(chǎn)。第一批產(chǎn)品已于2020年11月25日下線。該工廠將提供搭載在乘用車和商用車的高效渦輪增壓器以及汽車行業(yè)...

2020-11-30 標(biāo)簽：渦輪增壓器汽車 3.1k 0

新規(guī):車企應(yīng)使用OTA開展技術(shù)服務(wù)活動(dòng)

近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知》。通知提出，國(guó)家市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督管理總局要求車企使用OTA開展技術(shù)服務(wù)...

2020-11-30 標(biāo)簽：OTA汽車 2.2k 0

又一個(gè)造車新勢(shì)力倒下,長(zhǎng)江汽車正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序

杭州市余杭區(qū)人民法院近日發(fā)布的破產(chǎn)文書顯示，杭州長(zhǎng)江汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)江汽車”）被法院裁定，正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

2020-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 2k 0

自動(dòng)駕駛感知技術(shù)研發(fā)商MINIEYE完成2.7億元C輪融資

近日，自動(dòng)駕駛感知技術(shù)研發(fā)商MINIEYE宣布完成2.7億元C輪融資，投資方包括嘉實(shí)投資、東方富海、元資本、華勤通訊、杉杉創(chuàng)投，老股東四維圖新、康成亨繼續(xù)增持。

2020-11-02 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 2.7k 0

為有源天線設(shè)計(jì)選擇正確的放大器

汽車行業(yè)正在大范圍向使用遠(yuǎn)端、鯊魚鰭式天線模塊過(guò)度，以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的地面和衛(wèi)星通信。由于緊湊的天線結(jié)構(gòu)以及位于無(wú)線電單元的遠(yuǎn)端位置，鯊魚鰭模塊要求高性能、高...

2023-11-09 標(biāo)簽：放大器FMAM 2.3k 0

低功耗藍(lán)牙技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)汽車門禁系統(tǒng)變革

為了滿足消費(fèi)者希望以智能手機(jī)取代車鑰匙的需求，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著重大變革。隨著“手機(jī)即鑰匙”技術(shù)的普及，你不再需要傳統(tǒng)的密鑰卡，使用手機(jī)即可操作“被動(dòng)門...

2020-10-21 標(biāo)簽：藍(lán)牙汽車 906 0

探索車內(nèi)低功耗藍(lán)牙的連接趨勢(shì)

互聯(lián)互通在全球無(wú)處不在，汽車行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭無(wú)疑正在增強(qiáng)。許多車主認(rèn)為汽車無(wú)線連接是與車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的簡(jiǎn)單交互，但新應(yīng)用正不斷涌現(xiàn)，無(wú)論是對(duì)車主與車輛的...

2020-10-20 標(biāo)簽：低功耗藍(lán)牙汽車 943 0

啟用性能更高的前端雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)“零傷亡愿景”

在過(guò)去的幾年中，兩種強(qiáng)大力量推動(dòng)了高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）中主動(dòng)安全措施的使用：歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）2025的追求零傷亡愿景...

2020-10-20 標(biāo)簽：雷達(dá)adas汽車 866 0