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汽車

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汽車資訊

淺談對物聯(lián)網或移動設備至關重要的SOC性能指標

來源:ST社區(qū) 隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重,發(fā)展電動汽車成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向,由于電動汽車電池性能的好壞決定了整車動力性和經濟性等性能...

2023-02-01 標簽:嵌入式soc汽車 2.4k 0

云計算工程方面,現(xiàn)在最難的是運維了

來源:ST社區(qū) 到今天,云計算的工業(yè)實現(xiàn)已經不太難了?,F(xiàn)在有開源軟件KVM和Xen,這兩個東西基本把虛擬化搞定;而OpenStack則把管理、控制系統(tǒng)搞...

2023-02-02 標簽:云計算汽車 1.2k 0

安全是汽車自動駕駛系統(tǒng)的絕對要求

來源:ST社區(qū) 汽車自動駕駛已經是汽車產業(yè)發(fā)展的新顯學,各大汽車廠與信息產業(yè)廠商都在積極投入自動駕駛汽車的開發(fā),且已經有許多自動駕駛汽車在道路上進行駕駛...

2022-12-06 標簽:自動駕駛汽車 1.5k 0

HEV與EV動力系統(tǒng)穩(wěn)定性再提升,車輛供電的電池組安全嗎

來源:網絡 為了達到零二氧化碳(CO2)排放遠景,汽車產業(yè)在多年設計、生產汽油引擎車輛以來,也開始投入以電池為主要動力來源的油電混合車(HEV)與純電動...

2023-02-01 標簽:Ev電池汽車 1.2k 0

研究發(fā)現(xiàn)可通過訓練大腦來擺脫暈車癥,可減少50%以上

根據(jù)一項新研究,人們有可能可以通過 “訓練自己的大腦”來擺脫暈車狀況,有可能將癥狀減少50%以上。最近的研究在英國華威大學進行,涉及42名測試對象。每個...

2020-09-15 標簽:大腦控制自動駕駛汽車 2.1k 0

華為推HiCar車機系統(tǒng),實現(xiàn)車機和手機、移動應用設備的互聯(lián)互通

對于業(yè)界盛傳的華為將進軍汽車界的傳聞,華為高管也多次站臺表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不造車,聚焦ICT技術,成為面向智能網聯(lián)汽車的增量部件供應商,...

2020-09-11 標簽:智能手機華為汽車 1.3萬 0

軟件定義汽車行業(yè)趨勢,深化雙方合作攜手共贏

近日,中科創(chuàng)達上海智能體驗中心高朋滿座,多家主機廠到訪參觀,并與中科創(chuàng)達執(zhí)行總裁武文光等就“軟件定義汽車”等行業(yè)趨勢、深化雙方合作攜手共贏等問題展開熱情商討。

2020-09-03 標簽:蔚來汽車汽車 7.1k 0

Ramtron推兩種非易失性狀態(tài)存儲器,已獲得AEC-Q100一級資質

Ramtron國際公司推出了兩種非易失性狀態(tài)存儲器FM1105-GA 和FM1106-GA,已經獲得了AEC-Q100一級資質。狀態(tài)保護器能存儲所需的狀...

2020-08-30 標簽:存儲器數(shù)據(jù)存儲汽車 910 0

疫情沖擊,格力吉利等廠商“跨行”研發(fā)凈化器等

今年的新冠病毒疫情給很多行業(yè)帶來了麻煩,但是對很多人來說這也是個商機,前幾個月格力高調宣布研發(fā)抗病毒的空氣凈化器,并且已在“董明珠的店”上線預約售賣。

2020-08-26 標簽:空氣凈化器格力汽車 1.7k 0

研究證明:自動駕駛技術只能避免34%人類司機造成的事故

自動駕駛汽車的主要目標,至少是該技術支持者所推崇的目標,并不是為了方便駕駛員或乘客,這只是這些自動駕駛汽車所帶來的目標之一,甚至是副產品。畢竟,只有當你...

2020-08-24 標簽:交通事故自動駕駛汽車 2.4k 0

激光技術在斤斤計較的汽車制造中賦能,以汽車輕量化為重點

當下的汽車發(fā)展有個十分明顯的趨勢:輕量化。輕量化是指在保證汽車的強度、剛度、模態(tài)以及安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的重量。為什么汽車會朝著輕量化方向...

2020-08-24 標簽:激光智能制造汽車 865 0

國內首款車規(guī)級LIN總線接口傳感器信號調理芯片面世,納芯微加碼汽車智能化

該產品隸屬于NSA(C)926XX系列汽車級壓力傳感器信號調理芯片產品系列,支持LIN總線物理接口通信方式,可廣泛應用于汽車空調和熱管理系統(tǒng)、進氣/尾氣...

2020-08-19 標簽:傳感器LIN總線汽車 4.2k 0

一站式eSIM方案破瓶頸,5G時代eSIM將爆發(fā)

eSIM卡在2011年就開始討論了,2012年GSMA各成員正式討論,并推出了白皮書,2013年推出了第一代規(guī)范。到現(xiàn)在eSIM的歷史已經有十年了...

2020-08-11 標簽:智能手機物聯(lián)網eSIM 1.3萬 0

2020上半年氫燃料電池汽車產量下降,裝機量尚處于起步階段

2020上半年氫燃料電池汽車產量下降,裝機量尚處于起步階段

工信部合格證數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國氫燃料電池汽車產量為582輛,較去年同期的1408輛大幅減少58.7%;氫燃料電池裝機29669.4kW,201...

2020-07-23 標簽:新能源燃料電池汽車 1.9k 0

采訪鈿威彭述平:有信心在連接器行業(yè)做得更細、更專、更深

東莞市鈿威電子科技有限公司(下稱“鈿威”)是一家專注于高精密電子連接器研、產、銷的先進制造企業(yè)。自2006年成立以來,目前已獲得多項技術、產品發(fā)明專利,...

2020-07-20 標簽:連接器FCC汽車 5k 0

AVG小車電池存放的注意點及環(huán)境

存放電池時,須從機器上取下來或分離于充電器或負荷,應置于低溫場所。不要存放在直射光線照射的場所及高溫(60C以上)或潮濕的環(huán)境中。最佳存放溫度范圍為 0...

2020-07-18 標簽:電池AVG汽車 2.2k 0

汽車的鹵素燈配置是否真的落后了嗎?

我們都知道,汽車上有多種燈源,而鹵素燈是應用時間最早也是最廣泛的一個。但近年來,LED燈逐步替代鹵素燈,從一開始中高端車型的專屬,發(fā)展到如今中低端車型也...

2020-07-14 標簽:LED鹵素汽車 1.2k 0

德系汽車巨頭與中國電池廠商合作,動力電池格局是否即將改變?

最近一段時間,以大眾集團、戴姆勒、寶馬為代表的德國汽車制造商與國軒高科、孚能科技等中國電池廠商的合作刷足了存在感。前有大眾集團大手筆入主國軒高科,之后業(yè)...

2020-07-14 標簽:動力電池新能源汽車汽車 1.1k 0

2020上半年動力電池行業(yè)所遇到的艱難與變革機遇

時間來到7月,屬于2020的上半年已悄然走遠。如果我們回看過去的6個月,不難發(fā)現(xiàn)動力電池行業(yè)發(fā)展就像是在做仰臥起坐。一方面,由于車市寒冬、疫情因素等影響...

2020-07-14 標簽:動力電池汽車新基建 723 0

開發(fā)研究能散熱的鋰電池成鋰電池的當務之急

鋰離子電池會發(fā)熱,而且很難使其保持涼爽。在過去的十年里,工業(yè)界對這個問題幾乎視而不見。他們的研究重點放在其他地方:如何降低成本并提高電池組中單個電池可以...

2020-07-14 標簽:鋰電池散熱汽車 1.1k 0

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