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汽車資訊

當(dāng)前車輛診斷主要使用UDS診斷協(xié)議，通過診斷功能可實(shí)現(xiàn)獲取車輛ECU的狀態(tài)信息及進(jìn)行數(shù)據(jù)刷寫。但隨著汽車架構(gòu)的日益復(fù)雜，數(shù)據(jù)爆炸及遠(yuǎn)程診斷等狀況逐漸出現(xiàn)...

2024-09-20 標(biāo)簽：測(cè)試 ecu 汽車 2.3k 0

龍鷹一號(hào)實(shí)力驗(yàn)證，領(lǐng)克06 EM-P官宣搭載

（2023年11月7日，上海）日前，領(lǐng)克汽車旗下新都市機(jī)能超電SUV“領(lǐng)克06 EM-P”官宣上市，這是繼“領(lǐng)克08”之后，“龍鷹一號(hào)”再次助力領(lǐng)克旗下...

2023-11-07 標(biāo)簽：領(lǐng)克汽車 2.3k 0

虹科案例 | 2009 款沃爾沃 S80L 車換擋頓挫

虹科Pico商城上線進(jìn)來逛逛2009款沃爾沃S80L車換擋頓挫故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款沃爾沃S80L車，搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器...

2023-07-31 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 2.3k 0

中國(guó)車企揚(yáng)帆出海正當(dāng)時(shí),全球化征程開啟新篇章

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)車企正以前所未有的速度駛向全球市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)汽車整車出口量飆升至491萬輛，同比大...

2024-09-05 標(biāo)簽：制造汽車 2.3k 0

LED技術(shù)在汽車行業(yè)中十分普遍

從汽車頭燈到駕駛室背光控制面板，LED技術(shù)在汽車行業(yè)中十分普遍。由于外形尺寸固定，某些諸如閃爍器信號(hào)的汽車LED應(yīng)用的空間受到嚴(yán)格限制。因此，需要引腳數(shù)...

2021-11-24 標(biāo)簽：led 閃爍汽車 2.3k 0

Waymo自動(dòng)駕駛里程碑:Alphabet引領(lǐng)未來出行新篇章

8月26日，國(guó)際財(cái)經(jīng)界傳來消息，華爾街資深專家道格拉斯·麥金太爾與李·杰克遜就Alphabet（納斯達(dá)克股票代碼：GOOG）旗下子公司W(wǎng)aymo在自動(dòng)駕...

2024-08-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Alphabet waymo 2.3k 0

圓滿落幕 | 智能座艙人機(jī)交互關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新分論壇

10月21日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的【融合座艙生態(tài)，智享未來出行】2023國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)，智能座艙人機(jī)交互關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新分論壇在蘇州圓滿落幕。東舟...

2023-10-24 標(biāo)簽：人機(jī)交互汽車智能座艙 2.3k 0

紫光同芯合并紫光芯能，布局多品類汽車產(chǎn)品

1月14日，紫光國(guó)微（002049.SZ）旗下紫光同芯發(fā)布消息，稱其新一代THA6系列MCU已獲得符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的ASIL D等級(jí)功能安全流...

2024-01-16 標(biāo)簽：汽車紫光同芯 2.3k 0

新能源汽車膠粘劑單車用量數(shù)據(jù)分析

新能源汽車單車膠粘劑用量數(shù)據(jù)分析及預(yù)測(cè)，主要因?yàn)槠嚥牧檄h(huán)保要求、車用粘膠劑細(xì)分市場(chǎng)、動(dòng)力電池組封裝大量使用結(jié)構(gòu)膠導(dǎo)熱膠等需求，均將催生新能源汽車單車用...

2023-07-05 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 2.3k 0

芯片缺乏現(xiàn)在買車合適嗎

2021下半年開始，芯片緊缺就一直傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，這對(duì)于有意買車的用戶來說并不是一個(gè)號(hào)消息，那么芯片缺乏的現(xiàn)在是否適合買車呢？

2021-12-10 標(biāo)簽：芯片汽車 2.3k 0

用于動(dòng)態(tài)地面投影的評(píng)估模塊和軟件工具入門

Other Parts Discussed in Post: DLP3021-Q1近年來，隨著標(biāo)識(shí)投影儀的加入，車輛周圍的地面投影取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。汽車...

2022-02-15 標(biāo)簽：投影儀汽車 2.3k 0

會(huì)議直擊｜美格智能亮相2025高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)，加速整車向“全域智能”演進(jìn)

6月26日至27日，2025高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在蘇州國(guó)際會(huì)議中心舉行。美格智能作為高通公司重要的戰(zhàn)略合作伙伴，與行業(yè)頂尖的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴齊聚一堂，...

2025-06-27 標(biāo)簽：整車汽車美格智能 2.3k 0

大陸集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)重組：分拆賺錢和不賺錢的

從銷售收入角度來看，2023年第二季度的收入為104億歐元，同比增長(zhǎng)10.4%。上半年收入達(dá)到207億歐元，增幅為10.7%。然而，整體業(yè)務(wù)面臨一個(gè)共同...

2023-08-24 標(biāo)簽：大陸集團(tuán)汽車 2.3k 0

低壓投光燈IC方案 LED汽車前大燈IC方案AP5218

產(chǎn)品描述 AP5218 是一款 PWM工作模式, 高效率、外圍簡(jiǎn)單、內(nèi)置功率管，適用于 5V～100V 輸入的高精度降壓 LED 恒流驅(qū)動(dòng)芯片。輸出z大...

2022-12-06 標(biāo)簽：led IC 汽車 2.3k 0

“激光教父”再出手，給汽車行業(yè)帶來大禮！鐳神智能1550nm光纖車規(guī)激光雷達(dá)7999元出售！

他，以2.6萬元起步，2004年成功創(chuàng)立了原國(guó)內(nèi)最大的光纖激光器企業(yè)，使我國(guó)激光高端裝備制造產(chǎn)業(yè)真正裝上了最新一代光纖激光技術(shù)的激光中國(guó)“芯”，打破了國(guó)...

2023-02-07 標(biāo)簽：激光光纖雷達(dá) 2.3k 0

威馬EX5等數(shù)款車型，為用戶帶來智能美好新駕乘

當(dāng)前，受諸多利好因素的影響，新能源汽車的發(fā)展前景非常樂觀。威馬汽車是國(guó)內(nèi)“智能汽車第一人”，它在產(chǎn)品、智能化、渠道、研發(fā)技術(shù)等各方面都加快了步伐，將自己...

2021-12-24 標(biāo)簽：智能駕駛汽車 2.2k 0

車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體分立器件質(zhì)量保證要求研究

目前汽車電子委員會(huì)(AEC)發(fā)布的AECQ101《基于失效機(jī)理的汽車用分立器件應(yīng)力試驗(yàn)鑒定要求》已得到行業(yè)的廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。通過汽車AECQ101鑒定的...

2023-08-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體分立器件器件 2.2k 0

智能矩陣式LED汽車大燈

對(duì)于汽車制造商來說，車身照明是一個(gè)越來越重要的區(qū)別因素。所以汽車制造商們隨時(shí)都會(huì)尋求創(chuàng)新照明解決方案讓汽車更具獨(dú)特性。也給車燈發(fā)展提供了難得機(jī)遇。矩陣式...

2023-08-23 標(biāo)簽：led 制造商汽車 2.2k 0

先有特斯拉，后有小鵬，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)還值得讓人信任嗎？

2022年8月11日，網(wǎng)上瘋傳一段視頻，兩個(gè)人在最內(nèi)車道上下車停留，一人蹲在車后，一人準(zhǔn)備擺放三腳架警示后方來車時(shí)，一輛小鵬P7忽然沖了上來，直接撞飛其...

2022-08-12 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)汽車 2.2k 0

德索為您講解汽車對(duì)高壓線束的要求

德索精密工業(yè)工程師指出，汽車對(duì)高壓線束有電氣性能、耐熱性、耐久性、抗振性、防水防塵性能和安全性等要求。選擇和使用適合汽車應(yīng)用的高壓線束時(shí)，需要確保線束滿...

2023-07-07 標(biāo)簽：線束汽車 2.2k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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