完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 混合動(dòng)力汽車
廣義上說(shuō),混合動(dòng)力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。
文章:176個(gè) 瀏覽:27564次 帖子:12個(gè)
九月銷量曝光,純電動(dòng)車PK混合動(dòng)力車誰(shuí)才是主宰
九月的新能源汽車市場(chǎng),也許是受到了“金九銀十”的熏陶,整體為我們呈交一份比較滿意的答卷。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源乘用車9月份總銷量為2969...
2016-10-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1.6k 0
近年來(lái),全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢(shì)。作為可持續(xù)移動(dòng)出行技術(shù)的引領(lǐng)者,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來(lái)出行方面也有著...
2024-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車電氣化 1.6k 0
顛覆混合動(dòng)力車,打造“行駛”性能登峰造極環(huán)保車
顛覆混合動(dòng)力車,本田、富士重工業(yè)通過(guò)改進(jìn)系統(tǒng),打造出燃效性能好,而且“行駛”性能登峰造極的新型混合動(dòng)力車。
2013-06-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力汽車馬達(dá) 1.6k 0
Vishay推出新款A(yù)EC-Q200標(biāo)準(zhǔn)車用速熔薄膜貼片式保險(xiǎn)絲
器件額定電流0.5 A至5.0 A,熔斷特性極為穩(wěn)定,適用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。
2021-08-18 標(biāo)簽:電池管理混合動(dòng)力汽車Vishay 1.6k 0
德州儀器為eCall系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供模擬及嵌入式IC
德州儀器 (TI) 宣布推出為設(shè)計(jì)人員提供構(gòu)建汽車緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)所需的所有模擬及嵌入式集成電路 (IC)。其提供的高穩(wěn)健低成本解決方案可...
2013-04-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車嵌入式 1.6k 0
從技術(shù)角度來(lái)看,插混汽車能否實(shí)施換電技術(shù)
換電對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),快速便捷的補(bǔ)充車輛的電量,對(duì)于新能源汽車而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮,那么對(duì)于插電混動(dòng)來(lái)說(shuō),從技術(shù)角度上面來(lái)講,插混車有可能...
2019-11-30 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車換電技術(shù) 1.6k 0
9月全球電動(dòng)車銷量破新高,中國(guó)占比超六成
中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車的濃厚興趣促使全球9月份的銷量達(dá)到了前所未有的高度,即便部分市場(chǎng)仍處于不景氣之中。 據(jù)路透社援引Rho Motion的數(shù)據(jù)顯示,...
2024-10-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1.5k 0
ECCO推出的EVAS系統(tǒng)超越了標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),讓汽車制造商打造一個(gè)聲音品牌
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)在FMVSS 141規(guī)則中提出了電動(dòng)汽車最低聲音要求。具體而言,在公共道路和公共空間中運(yùn)行的、重量低于10000...
2020-08-04 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 1.5k 0
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布了2024年歐洲31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的純電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù),該年度純電動(dòng)汽車銷量為199萬(wàn)3102輛,相比2023年...
2025-01-23 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)汽車 1.5k 0
貿(mào)澤電子備貨符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的DAQ系統(tǒng)Maxim Integrated MAX17852
Maxim Integrated MAX17852是一款靈活的數(shù)據(jù)采集解決方案,用于管理純電動(dòng)或油電混合動(dòng)力汽車等多種運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的高低壓電池模塊,非常適...
2021-04-06 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車Maxim電池管理系統(tǒng) 1.4k 0
解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題
解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題 電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),...
2020-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1.4k 0
Avago發(fā)布面向混合動(dòng)力汽車的ACPL-K4xT光電耦合器
Avago Technologies日前宣布推出三款經(jīng)過(guò)優(yōu)化的新型數(shù)字光電耦合器,可用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的車載充電器和其他高壓系統(tǒng)內(nèi)。新型ACPL...
2011-10-14 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車Avago光電耦合器 1.4k 0
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 19596 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》的解釋:電動(dòng)汽車指混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車以及燃料電池汽車的總稱。
2020-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車混合動(dòng)力汽車 1.4k 0
TDK為混合動(dòng)力汽車提供獨(dú)特的DC-DC轉(zhuǎn)換解決方案
TDK為混合動(dòng)力汽車提供獨(dú)特的DC-DC轉(zhuǎn)換解決方案 為實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)的差異化,短期的一個(gè)趨勢(shì)是與外界進(jìn)行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車型中,例如車載導(dǎo)航、...
2009-12-01 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車DK 1.4k 0
2023年1月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析
由于新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡,同時(shí)疊加市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)明顯等因素影響,2023年1月,新能源汽車產(chǎn)銷同比微降。
2023-02-27 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力汽車 1.4k 0
2012年5月30日,德國(guó)紐必堡和紐倫堡與日本東京訊 — 富士電子有限公司和芯片廠商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)...
2012-05-31 標(biāo)簽:英飛凌混合動(dòng)力汽車功率模塊 1.3k 0
日產(chǎn)汽車將停止生產(chǎn)電動(dòng)車及混合動(dòng)力汽車電池
據(jù)最近消息稱,日產(chǎn)汽車將停止生產(chǎn)電動(dòng)車及混合動(dòng)力汽車電池。相關(guān)人士透露,為控制生產(chǎn)電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)成本,日產(chǎn)擬計(jì)劃出售其與NEC(日本電氣)合...
2016-08-09 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車電動(dòng)車 1.3k 0
汽車行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)曾被視為實(shí)現(xiàn)完全電氣化的過(guò)渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨(dú)立平臺(tái),在全球范圍內(nèi)具有獨(dú)特的市場(chǎng)意義...
2025-08-08 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車HEV 1.3k 0
英政府計(jì)劃2023年全面禁止汽油、柴油車及混合動(dòng)力車的銷售
英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)在倫敦科學(xué)博物館舉行的一場(chǎng)儀式上演講稱,“我們必須應(yīng)對(duì)二氧化碳排放的問(wèn)題?!彼f(shuō),“作為一個(gè)國(guó)家、社...
2020-02-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1.3k 0
混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn)
混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn) 在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上,電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),目前...
2009-12-08 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車電源芯電源芯片 1.3k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |