成像雷達(dá)如何做到低線數(shù)激光雷達(dá)的效果

去年5月，特斯拉宣布將停用毫米波雷達(dá)，逐步使用全視覺(jué)實(shí)現(xiàn)Autopilot和FSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，同時(shí)北美市場(chǎng)的Model 3和Model Y出廠不再配備...

2022-10-08 標(biāo)簽：軟件激光雷達(dá)成像雷達(dá) 2.4k 0

天河電子避障型激光雷達(dá)系列優(yōu)勢(shì)

高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝：生產(chǎn)采用選擇性焊接方式，避免整體焊接造成器件潛在熱損傷，焊接過(guò)程氮?dú)獗Ｗo(hù)，采用水清洗工藝，工藝成本較高，但是有利于光學(xué)系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性；

2022-07-13 標(biāo)簽：smt激光雷達(dá)智能制造 2.4k 0

RoboSense MEMS振鏡模組獲得AEC-Q100可靠性認(rèn)證

近日，全球領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense（速騰聚創(chuàng)）獲國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS簽發(fā)的AEC-Q100可靠性測(cè)試報(bào)告與證書。

2023-03-27 標(biāo)簽：傳感器mems激光雷達(dá) 2.4k 0

激光雷達(dá)是追捧下的口號(hào)還是讓設(shè)備更加智能的推手？

在智能汽車以及各類消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下，越來(lái)越多的產(chǎn)品匹配上了激光雷達(dá)。從市場(chǎng)方面來(lái)看，近幾年的風(fēng)頭十分搶眼。尤其是在自動(dòng)駕駛汽車方面，但是不能忽略的是激光...

2021-04-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.4k 0

禾賽科技與英偉達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作 LiDAR傳感器用于人數(shù)統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目

　　全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技宣布與英偉達(dá)NVIDIA達(dá)成合作，英偉達(dá)將在其NVIDIA DRIVE平臺(tái)使用禾賽的Pandar128激光雷達(dá)作為其自...

2022-03-16 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)英偉達(dá) 2.3k 0

LeddarSteer開(kāi)啟空前靈活的激光雷達(dá)時(shí)代

時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，技術(shù)進(jìn)步為世界帶來(lái)無(wú)盡的可能性。20世紀(jì)，列車時(shí)速還不到100公里/小時(shí)，如今上海磁懸浮列車的時(shí)速已達(dá)到460公里/小時(shí)。

2022-08-14 標(biāo)簽：攝像頭光束激光雷達(dá) 2.3k 0

Plus計(jì)劃逐步在美國(guó)、中國(guó)和歐洲部署數(shù)萬(wàn)輛卡車

Plus是首家從今年開(kāi)始批量生產(chǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)開(kāi)發(fā)商。該公司與包括世界上最大的重型卡車制造商“一汽解放”在內(nèi)的知名卡車制造商合作，部署由...

2021-02-19 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.3k 0

XenomatiX將在歐洲和美國(guó)部署新的6D道路掃描業(yè)務(wù)

XenoTrack是XenomatiX開(kāi)發(fā)的車規(guī)級(jí)高精度、高分辨率、短距離固態(tài)6D激光雷達(dá)傳感器，精度高達(dá)1毫米，可測(cè)量沙子或礫石等顆粒狀表面。Xeno...

2020-08-31 標(biāo)簽：傳感器數(shù)字化激光雷達(dá) 2.3k 0

激光雷達(dá)，自動(dòng)駕駛的陪跑者？

自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開(kāi)感知系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)這三大系統(tǒng)，其中感知系統(tǒng)主要通過(guò)攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等感知硬件來(lái)承擔(dān)自動(dòng)駕駛汽車...

2022-11-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.3k 0

萬(wàn)集激光基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛方案亮相

如何同時(shí)兼顧安全與成本？是自動(dòng)駕駛的一大難題。萬(wàn)集獨(dú)創(chuàng)基于C-V2X的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案給出了自己的答案。通過(guò)將道路的實(shí)時(shí)交通信息應(yīng)用進(jìn)來(lái)，可以降...

2024-01-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.3k 0

SPAC研發(fā)的鋰金屬電池使用固體陶瓷電解質(zhì),15分鐘即可充滿80%的電量

大眾已承諾向QuantumScape投資3億多美元。其他企業(yè)投資者包括大眾在中國(guó)的合作伙伴上汽，以及德國(guó)汽車供應(yīng)商大陸。該公司的風(fēng)險(xiǎn)投資人則包括比爾·蓋...

2020-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電解質(zhì)激光雷達(dá) 2.3k 0

阿里達(dá)摩院其自研感知算法實(shí)現(xiàn)了對(duì)低線束LiDAR的高線束模擬

在自動(dòng)駕駛實(shí)際落地場(chǎng)景中，需要高密度的LiDAR才能滿足感知需求，而64線以上LiDAR 成本居高不下，成為自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化瓶頸之一。達(dá)摩院自動(dòng)駕駛...

2020-09-04 標(biāo)簽：阿里巴巴激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.3k 0

亞洲光學(xué)：將在菲律賓建廠

亞光表示，2023年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢，會(huì)受到戰(zhàn)爭(zhēng)和通貨膨脹等不確定因素的影響，但是隨著5g、ai、lidar激光雷達(dá)等應(yīng)用的活躍發(fā)展和新能源汽車時(shí)代的到...

2023-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車算法激光雷達(dá) 2.3k 0

誰(shuí)將主導(dǎo)車載傳感器的千億市場(chǎng)？

先不論車企宣傳語(yǔ)里L(fēng)2.9還是L3+，汽車?yán)锏膫鞲衅鞯拇_是越裝越多了。 無(wú)人駕駛?cè)蝾I(lǐng)軍者Waymo的第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)共有40個(gè)傳感器，其中包含29個(gè)...

2020-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器激光雷達(dá) 2.3k 0

激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)Innoviz將借殼上市

以色列激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)Innoviz Technologies宣布，將與特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）Collective Growth Corp.進(jìn)行反...

2020-12-14 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 2.3k 0

用于激光雷達(dá)的硅光子技術(shù)

原創(chuàng)：《半導(dǎo)體芯科技》雜志 10/11月刊 作者：Dongjae Shin, Kyoungho Ha, Hyuck Choo，三星先進(jìn)技術(shù)研究所 現(xiàn)代電...

2022-11-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)硅光子 2.3k 0

小馬智行、豐田中國(guó)、廣汽豐田將在中國(guó)市場(chǎng)投放鉑智4X自動(dòng)駕駛車輛

4月25日，小馬智行、豐田中國(guó)、廣汽豐田于北京車展宣布三方合資公司即將完成注冊(cè)，并規(guī)劃第一期將向中國(guó)市場(chǎng)投放千臺(tái)規(guī)模的鉑智4X自動(dòng)駕駛車輛，產(chǎn)線下線后無(wú)...

2024-04-30 標(biāo)簽：新能源車激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.3k 0