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激光

激光

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激光是20世紀(jì)以來(lái),繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后,人類的又一重大發(fā)明,被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

首個(gè)新興顯示技術(shù)的分技術(shù)委員會(huì)建立,重點(diǎn)在于激光顯示

8月28日,全國(guó)平板顯示器件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)激光顯示器件分技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱分標(biāo)委;)成立大會(huì)在青島召開(kāi),這是為激光顯示這個(gè)新興顯示技術(shù)設(shè)立的首個(gè)分技...

2020-09-01 標(biāo)簽:激光海信智能電視 3k 0

采用激光焊接加工技術(shù)提高工作效率,獲得更多突破和發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,許多工業(yè)技術(shù)上對(duì)于材料有特殊的要求,而且鑄造方式可能已經(jīng)不能夠滿足人們的制作需要,所以在進(jìn)行操作的時(shí)候,應(yīng)該用這些比較先進(jìn)的技術(shù)...

2020-08-31 標(biāo)簽:激光焊接制造業(yè) 2.4k 0

上海光機(jī)所在高功率激光傳輸中克爾效應(yīng)誘致非線性熱像效應(yīng)研究方面取得進(jìn)展

上海光機(jī)所在高功率激光傳輸中克爾效應(yīng)誘致非線性熱像效應(yīng)研究方面取得進(jìn)展

研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),即使是單塊非線性介質(zhì)作用下,單一缺陷也可在一定條件下產(chǎn)生雙峰熱像,能否產(chǎn)生雙峰結(jié)構(gòu)以及峰值強(qiáng)度大小表現(xiàn)出缺陷邊緣陡峭性的強(qiáng)烈依賴性。

2020-08-30 標(biāo)簽:激光非線性高功率 3.5k 0

光存儲(chǔ)介質(zhì)正從CD和DVD向小方玻璃片發(fā)展

微軟的項(xiàng)目是該公司希望通過(guò)光技術(shù)提高云存儲(chǔ)這個(gè)廣義計(jì)劃的一部分。研究存儲(chǔ)方法的加州大學(xué)圣克魯茲分校計(jì)算機(jī)科學(xué)博士生詹姆斯?拜倫(James Byron)...

2020-08-27 標(biāo)簽:激光DVD光存儲(chǔ) 2.9k 0

珠寶首飾快速制造采用陶瓷激光直線模組3D打印技術(shù)

陶瓷激光直線模組3D打印技術(shù)用于珠寶首飾快速制造。眾所周知,珠寶行業(yè)是很早使用3D打印技術(shù)的行業(yè)之一,將陶瓷融入到珠寶首飾當(dāng)中,使珠寶變得更別致,珠寶設(shè)...

2020-08-27 標(biāo)簽:激光3D打印 1.3k 0

激光測(cè)厚儀整套系統(tǒng)的組成及設(shè)備操作步驟分析

沿整個(gè)帶材橫向的厚度瞬時(shí)測(cè)量已經(jīng)取代了單點(diǎn)厚度測(cè)量,O型激光測(cè)厚儀是應(yīng)用于塑料薄膜、造紙、無(wú)紡布、合成皮革等領(lǐng)域的在線質(zhì)量檢測(cè)和控制系統(tǒng)。

2020-08-25 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)激光測(cè)量 4.3k 0

漢威科技集團(tuán)紅外氣體探測(cè)器與激光氣體探測(cè)器介紹

今天給大家介紹三款檢測(cè)設(shè)備: 主要應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的固定式檢測(cè)設(shè)備 WD6200IR雙光源雙光路紅外氣體探測(cè)器 OPGD1000開(kāi)路激光氣體探測(cè)器 FRL...

2020-08-25 標(biāo)簽:激光探測(cè)器在線監(jiān)測(cè) 1.1萬(wàn) 0

可通過(guò)激光測(cè)厚儀來(lái)檢測(cè)鋼板的厚度是否均勻

鋼板按厚度分,薄鋼板《4毫米(可到0.2毫米),中厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~30...

2020-08-24 標(biāo)簽:激光測(cè)厚儀 1.6k 0

生產(chǎn)過(guò)程中如何測(cè)量鋼板的厚度,激光測(cè)厚儀來(lái)助力

生產(chǎn)過(guò)程中如何測(cè)量鋼板的厚度,激光測(cè)厚儀來(lái)助力

在生產(chǎn)過(guò)程中想要測(cè)量鋼板的厚度,必須在生產(chǎn)后讓鋼板經(jīng)過(guò)測(cè)厚儀才能夠做到實(shí)時(shí)測(cè)量。 在生產(chǎn)線中一般都非接觸式激光測(cè)厚,非接觸式在線激光測(cè)厚儀集激光光源,光...

2020-08-25 標(biāo)簽:激光測(cè)厚儀 5.6k 0

中佛羅里達(dá)大學(xué)通過(guò)工業(yè)級(jí)激光器生成阿秒激光

阿秒是一秒的十億分之一,1飛秒=1000阿秒,精確到一阿秒的測(cè)量能力使研究人員能夠在原子和分子的自然時(shí)間尺度上研究電子的快速運(yùn)動(dòng)。

2020-08-24 標(biāo)簽:激光光電顯示 1.1k 0

激光技術(shù)在斤斤計(jì)較的汽車制造中賦能,以汽車輕量化為重點(diǎn)

當(dāng)下的汽車發(fā)展有個(gè)十分明顯的趨勢(shì):輕量化。輕量化是指在保證汽車的強(qiáng)度、剛度、模態(tài)以及安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的重量。為什么汽車會(huì)朝著輕量化方向...

2020-08-24 標(biāo)簽:激光智能制造汽車 865 0

預(yù)計(jì)2030年水管網(wǎng)絡(luò)傳感器市場(chǎng)將超35億美元

預(yù)計(jì)2030年水管網(wǎng)絡(luò)傳感器市場(chǎng)將超35億美元

傳感器市場(chǎng)是受疫情影響最嚴(yán)重的科技行業(yè)之一。由于化石燃料和內(nèi)燃機(jī)的減少以及現(xiàn)有傳感器技術(shù)的商品化,疫情進(jìn)一步給汽車傳感器市場(chǎng)的前景蒙上了陰影。

2020-08-22 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá) 2.8k 0

如何正確使用激光器,是關(guān)系到人身安全的重大事情

波長(zhǎng)范圍在315 nm——400 nm的激光主要被晶狀體吸收,造成的損傷包括光化學(xué)損傷和光熱損傷,導(dǎo)致的后果包括造成白內(nèi)障。波長(zhǎng)范圍在100 nm——3...

2020-08-21 標(biāo)簽:激光激光器視網(wǎng)膜 5.6k 0

亨通提供特種光纖品類和解決方案,助力5G快速發(fā)展

近年來(lái),亨通聚焦光纖的細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景,不斷深挖光纖的應(yīng)用潛力。面向5G通信、激光、傳感三大領(lǐng)域,為廣大客戶提供更加豐富的特種光纖品類和解決方案。除本次發(fā)布...

2020-08-21 標(biāo)簽:激光光纖網(wǎng)絡(luò) 1.1k 0

測(cè)厚儀的可測(cè)量范圍是多少,它的優(yōu)點(diǎn)有哪些

世面上測(cè)量某些產(chǎn)品厚度的工具有很多米尺、千分尺等,還有就是工業(yè)生產(chǎn)上面常見(jiàn)的激活測(cè)厚儀、超聲波測(cè)厚儀。 藍(lán)鵬測(cè)控根據(jù)所需要產(chǎn)品進(jìn)行定制型測(cè)量工具。 藍(lán)鵬...

2020-08-20 標(biāo)簽:激光測(cè)厚儀 2.2k 0

NIST發(fā)布新型納米級(jí)LED,可轉(zhuǎn)換成激光啟動(dòng)

NIST最新發(fā)布:小而明亮的納米級(jí)LED克服長(zhǎng)期存在的LED效率問(wèn)題的新設(shè)計(jì),并且可以轉(zhuǎn)換成激光啟動(dòng)

2020-08-19 標(biāo)簽:LED激光納米材料 1k 0

大國(guó)工業(yè)崛起,海信激光電視已成 “中國(guó)智造樣本”

雖然在低價(jià)、互聯(lián)網(wǎng)等因素的刺激下,中國(guó)智能電視市場(chǎng)走過(guò)了異常喧鬧的十年,但是隨著紅利逐漸退卻,“裸泳”廠商的短板也開(kāi)始逐漸暴露。

2020-08-18 標(biāo)簽:激光智能電視顯示技術(shù) 874 0

激光雷達(dá)成探測(cè)海洋深度最高可達(dá)衛(wèi)星遙感測(cè)量的3倍

據(jù)畢格羅海洋科學(xué)實(shí)驗(yàn)室高級(jí)研究員巴尼·巴爾克稱,傳統(tǒng)的衛(wèi)星遙感測(cè)量可以收集海洋上層的各種信息,但是這種方式最深只能“看”到海下10米。

2020-08-18 標(biāo)簽:激光激光雷達(dá)衛(wèi)星遙感 5.2k 0

LiAir無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)在電路巡檢中的應(yīng)用研究

LiAir無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)在電路巡檢中的應(yīng)用研究

樹(shù)線矛盾一直以來(lái)都是電力部門巡檢關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象,當(dāng)樹(shù)與線的安全距離不足時(shí),很容易引發(fā)跳閘、放電等事故。而樹(shù)障處理的兩大難點(diǎn),一是樹(shù)木到導(dǎo)線距離的估算,二...

2020-08-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人機(jī) 2.6k 0

提高光纖激光橫模不穩(wěn)定性(TMI)的閾值

提高光纖激光橫模不穩(wěn)定性(TMI)的閾值

我們?cè)诔旃饫w激光技術(shù)之四中已經(jīng)知道,TMI導(dǎo)致光束波動(dòng)需要滿足兩個(gè)條件: (1)出現(xiàn)瞬態(tài)折射率光柵(RIG)和 (2) 模間干涉圖樣MIP與RIG之間...

2020-08-17 標(biāo)簽:激光連接器光纖 4.4k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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