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激光是20世紀(jì)以來(lái)，繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類的又一重大發(fā)明，被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

VT6000激光共聚焦掃描顯微鏡各部分名稱和功能

以共聚焦技術(shù)為原理，用于對(duì)各種精密器件及材料表面進(jìn)行微納米級(jí)測(cè)量的VT6000激光共聚焦掃描顯微鏡，可對(duì)材料樣品的表面形貌直接進(jìn)行成像，橫向分辨率可達(dá)1...

2023-02-21 標(biāo)簽：激光檢測(cè)顯微鏡 1.9k 0

實(shí)現(xiàn)高平整度激光熔覆涂層，選擇圓光斑or矩形光斑？

由于液態(tài)金屬的表面張力和潤(rùn)濕性的共同作用，當(dāng)單道熔覆寬度較小時(shí)（使用3mm-5mm的圓光斑），熔道表面是凸面而不是平面；當(dāng)單道熔覆寬度較大時(shí)（使用10...

2022-08-01 標(biāo)簽：激光冶金 1.9k 0

激光切管機(jī)應(yīng)用在哪些行業(yè)

編輯：鐳拓激光激光切管機(jī)在許多行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用，包括但不限于：1.鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)：在鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)中，激光切管機(jī)可以用于切割各種規(guī)格的鋼管。它可以通過(guò)程...

2023-11-24 標(biāo)簽：激光制造切割機(jī) 1.9k 0

淺談可尋址VCSEL

VCSEL技術(shù)因緊湊、高效、可靠，在汽車、自動(dòng)駕駛、消費(fèi)電子、數(shù)據(jù)通信及工業(yè)激光等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，推動(dòng)相關(guān)行業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高精度、高效率的環(huán)境感知和測(cè)量。

2024-12-12 標(biāo)簽：激光 VCSEL 1.9k 0

激光錫焊工藝在攝像頭模組上的應(yīng)用要求

激光錫焊工藝在攝像頭模組上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在其能夠滿足電子設(shè)備小型化和精密化的需求。相機(jī)模組內(nèi)部包含多種微型元器件，如圖像傳感器、鏡頭組件和電路板等，這些...

2024-07-12 標(biāo)簽：激光電流傳感器錫焊 1.9k 0

德龍激光半導(dǎo)體及新能源高端裝備項(xiàng)目啟動(dòng)

據(jù)了解，這家成立于2005年的企業(yè)，其總部設(shè)于蘇州工業(yè)園區(qū)，于2022年成功登陸科創(chuàng)板。公司主要從事激光精細(xì)微加工業(yè)務(wù)，致力于向半導(dǎo)體、新型電子和新能源...

2024-05-08 標(biāo)簽：新能源半導(dǎo)體激光 1.9k 0

料場(chǎng)激光盤(pán)點(diǎn)系統(tǒng)使用三維激光掃描建模技術(shù)助力料場(chǎng)進(jìn)入智能掃垛“時(shí)代”

在XKCONG祥控料場(chǎng)激光盤(pán)點(diǎn)系統(tǒng)中，由無(wú)人駕駛的斗輪堆取料機(jī)在接收到后臺(tái)指令后，自動(dòng)對(duì)位到指定料垛，對(duì)料垛的堆存信息進(jìn)行自動(dòng)掃描并上傳然后完成三維建模...

2023-04-18 標(biāo)簽：激光測(cè)量 1.9k 0

我國(guó)激光企業(yè)要順應(yīng)“國(guó)內(nèi)大循環(huán)”潮流，擴(kuò)大內(nèi)需成為戰(zhàn)略基點(diǎn)

“國(guó)內(nèi)大循環(huán)”，是今年下半年新誕生的一個(gè)熱詞。它的內(nèi)涵是什么？是著力打通國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)揮中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，以滿足國(guó)內(nèi)需求作...

2020-10-23 標(biāo)簽：激光新基建 1.9k 0

管材激光切割機(jī)一分鐘切多少米與這些因素有關(guān)

編輯：鐳拓激光管材激光切割機(jī)作為金屬管材加工中重要的切割設(shè)備，它的切割速度備受大家關(guān)心。那么，你知道管材激光切割機(jī)的切割速度與哪些因素有關(guān)嗎？本篇我們一...

2023-10-23 標(biāo)簽：激光設(shè)備切割機(jī) 1.9k 0

剖析激光干涉測(cè)量技術(shù)應(yīng)用：在多領(lǐng)域展現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)量魅力

激光干涉測(cè)量技術(shù)具有高精度、高分辨率、非接觸式測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，包括：1.工業(yè)制造領(lǐng)域（1）機(jī)床精度檢測(cè)與校準(zhǔn)：激光干涉儀可用于測(cè)量...

2024-10-17 標(biāo)簽：激光測(cè)量激光干涉儀 1.9k 0

行走輪激光淬火加工工藝流程及工藝優(yōu)點(diǎn)

淬火加工是將金屬材料加熱到一定溫度，然后快速冷卻，以提高材料硬度和耐磨性的熱處理工藝。走輪激光淬火是利用激光束對(duì)走輪表面進(jìn)行淬火，以提高其硬度和耐磨性，...

2023-11-17 標(biāo)簽：激光 1.9k 0

我國(guó)研制出異形激光焊接機(jī)器人

蘇州喜諾智能裝備有限公司董事長(zhǎng)、高級(jí)工程師李明才介紹，多年來(lái)，我國(guó)一些農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品因生產(chǎn)制造工藝復(fù)雜，手工焊接難以完成，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品表面焊接粗糙，漏焊...

2023-02-09 標(biāo)簽：機(jī)器人激光焊接 1.9k 0

激光冷水機(jī)吸氣溫度過(guò)低故障分析

激光冷水機(jī)主要是對(duì)激光設(shè)備的激光發(fā)生器進(jìn)行水循環(huán)冷卻，并控制激光發(fā)生器的使用溫度，使激光發(fā)生器可以長(zhǎng)時(shí)間保持正常工作。那么冷水機(jī)吸氣溫度過(guò)低故障是什么原...

2023-12-05 標(biāo)簽：激光 1.9k 0

美國(guó)擬放寬對(duì)華高科技產(chǎn)品出口限制

一些美國(guó)官員釋出信號(hào)，暗示美方正在重新考慮對(duì)中國(guó)禁售美國(guó)某些高科技技術(shù)的政策。

2012-03-30 標(biāo)簽：激光高科技航空電子 1.9k 0

鐳拓揭秘2000W手持式光纖激光焊接機(jī)不同冷卻方式的差異

編輯：鐳拓激光如果要問(wèn)在當(dāng)今的焊接領(lǐng)域哪種什么備受歡迎，那一定是非手持式光纖激光焊接機(jī)莫屬。在眾多手持式光纖激光焊接機(jī)中，2000W功率的是應(yīng)用比較廣泛...

2023-06-30 標(biāo)簽：激光焊接激光焊接機(jī) 1.9k 0

激光焊接中的須知要點(diǎn)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和激光科技的發(fā)展，焊接工藝已穩(wěn)步發(fā)展到三維激光焊接。時(shí)代經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步推動(dòng)著工業(yè)的發(fā)展，三維激光焊接設(shè)備以其明顯的優(yōu)勢(shì)逐漸普及。許多企業(yè)家會(huì)優(yōu)...

2023-05-05 標(biāo)簽：激光焊接 1.9k 0

激光焊接機(jī)器人類型有哪些

激光焊接機(jī)器人是一種自動(dòng)化的焊接設(shè)備，它利用激光束作為熱源，對(duì)金屬或其他材料進(jìn)行焊接。激光焊接機(jī)器人可以分為以下幾種類型：

2023-10-19 標(biāo)簽：激光焊接機(jī)器人 1.9k 0

激光焊錫機(jī)不會(huì)燒pcb板的秘訣

激光焊錫機(jī)工作原理：錫焊是經(jīng)過(guò)“潮濕”、“擴(kuò)散”和“冶金”三個(gè)進(jìn)程完成的。焊料先對(duì)金屬表面發(fā)生潮濕，伴隨著潮濕現(xiàn)象發(fā)生，焊料逐漸向銅金屬散，在焊料與銅金...

2023-01-10 標(biāo)簽：pcb 激光焊錫 1.9k 0

利用濱松反射式純相位空間光調(diào)制器實(shí)現(xiàn)對(duì)光場(chǎng)波前和偏振的雙重調(diào)制

利用濱松反射式純相位空間光調(diào)制器實(shí)現(xiàn)對(duì)光場(chǎng)波前和偏振的雙重調(diào)制矢量渦旋光束是指具有連續(xù)螺旋狀位相和非均勻偏振分布的光束，其波前既不是平面也不是球面，而...

2023-03-24 標(biāo)簽：激光光調(diào)制器 1.9k 0

如何用“立”起來(lái)的數(shù)據(jù)做好項(xiàng)目

備受關(guān)注的中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)大會(huì)剛拉下序幕，而明天，令人期待的中國(guó)測(cè)繪地理信息技術(shù)裝備博覽會(huì)即將開(kāi)啟。在這兩場(chǎng)盛會(huì)中，自然是少不了大家關(guān)注的新型基礎(chǔ)測(cè)繪、...

2021-10-20 標(biāo)簽：激光三維數(shù)字化 1.9k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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