燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池技術(shù)

Pt SACs/CrN實(shí)現(xiàn)高效HOR

所制備的Pt SACs/CrN具有高活性和穩(wěn)定性，并且在極低的Pt負(fù)載下具有優(yōu)異的CO耐受性。

2022-11-08 標(biāo)簽：燃料電池 2.2k 0

非均相催化劑在化學(xué)儲(chǔ)氫和釋放體系中應(yīng)用的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)前景

在本文中作者總結(jié)了目前基于各種碳基氫氣載體（包括二氧化碳、碳酸氫鹽、氮雜環(huán)和芳香烴化合物等）在可逆化學(xué)氫氣存儲(chǔ)和釋放方面的進(jìn)展。

2022-10-25 標(biāo)簽：燃料電池 1.7k 0

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)型及電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理

　　燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)：　?。?）燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的制造成本和使用成本較高。。　?。?）輔助設(shè)備復(fù)雜，且重量和體積較大。　?。?）啟動(dòng)時(shí)...

2022-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池 1.6k 0

GO基表面模型在電子水平上水和化學(xué)基團(tuán)之間相互作用

氧化石墨烯（GO）是二維材料中的一顆冉冉升起的新星，但它與液態(tài)水的相互作用仍然是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題：難以在原子尺度上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)表征，并且通過(guò)經(jīng)典方法進(jìn)行建...

2022-08-31 標(biāo)簽：燃料電池能源氧化石墨烯 2.5k 0

燃料電池電堆的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)

目前，影響燃料電池推廣應(yīng)用的因素除了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等有待配套完善外，燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核...

2022-08-18 標(biāo)簽：燃料電池制造技術(shù) 6.4k 0

什么是燃料電池？電堆是怎么工作的？

在原理上相當(dāng)于水電解的“逆”裝置。陽(yáng)極為氫燃料發(fā)生氧化的場(chǎng)所，陰極為氧化劑還原的場(chǎng)所，兩極都含有加速電極電化學(xué)反應(yīng)的催化劑，質(zhì)子交換膜作為傳遞H+的介質(zhì)...

2022-08-15 標(biāo)簽：燃料電池電化學(xué) 8.4k 0

碳化鎢表面的吸附和分解反應(yīng)機(jī)理

氨氣催化分解制氫技術(shù)是指在固體催化劑的作用下將氨氣轉(zhuǎn)化為清潔燃料氫氣。這項(xiàng)技術(shù)不僅可以消除氨氣的大氣污染，而且提供了一種解決質(zhì)子交換膜燃料電池電極中毒的...

2022-08-11 標(biāo)簽：燃料電池電極電荷 3k 0

霍爾電流傳感器在車(chē)載燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用

氫能燃料電池汽車(chē)是具有廣闊發(fā)展前景的新能源汽車(chē)，其具有加氫時(shí)間短、續(xù)駛里程長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。車(chē)載燃料電池系統(tǒng)通常包含電堆和外圍氫氣、空氣、冷卻等零部件，電堆...

2022-04-20 標(biāo)簽：燃料電池轉(zhuǎn)換器霍爾電流傳感器 2.9k 0

燃料電池的工作原理及系統(tǒng)組成

燃料電池是一種直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。從理論上來(lái)講，只要連續(xù)供給燃料，燃料電池便能連續(xù)發(fā)電，已被譽(yù)為是繼水力、火力、核電之后的第四代發(fā)電技術(shù)...

2021-03-14 標(biāo)簽：燃料電池電池 5.3萬(wàn) 0

COMSOL? 全新發(fā)布5.6 版本并推出四個(gè)新模塊

使用“聚合物流動(dòng)模塊”模擬狹縫式涂布過(guò)程。與其他流體分析類(lèi)似，本案例也極大地受益于 COMSOL Multiphysics 5.6 版本的求解器性能改進(jìn)。

2020-11-20 標(biāo)簽：燃料電池 CAD COMSOL 3.1k 0

燃料電池與普通蓄電池到有什么區(qū)別

什么是燃料電池與普通蓄電池？它有什么不同？燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極...

2020-10-25 標(biāo)簽：燃料電池蓄電池電解質(zhì) 6.6k 0

燃料電池與普通蓄電池的原理和四大區(qū)別

燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極之間未電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開(kāi)。根據(jù)不同種...

2020-09-25 標(biāo)簽：電源燃料電池蓄電池 6.2k 0

氫燃料電池控制器工作原理及解決方案

以燃料電池組為核心，構(gòu)建燃料（如氫）供給的分系統(tǒng)，氧化劑（如氧）供應(yīng)的分系統(tǒng)，水熱管理分系統(tǒng)和輸出直流電升壓、穩(wěn)壓分系統(tǒng)。

2020-02-05 標(biāo)簽：燃料電池 9.4k 0

氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)如何？同濟(jì)大學(xué)副教授給你解讀

燃料電池只在長(zhǎng)續(xù)航、大工業(yè)等特定領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)，而小功率應(yīng)用方面，鋰電池的效率（90%）比燃料電池（從發(fā)電到最終的應(yīng)用效率只有40%到50%）高很多。氫能可...

2019-12-12 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車(chē) 6.4k 0

綠色環(huán)保未來(lái)趨勢(shì)燃料電池的進(jìn)階動(dòng)力總成

進(jìn)入冬季后，霧霾天氣頻發(fā)，“綠色環(huán)?！背闪藷嶙h的話題。在市民開(kāi)始重視環(huán)境保護(hù)的同時(shí)，“綠色戰(zhàn)略”也已成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。近日，在山東重工·濰柴...

2020-01-30 標(biāo)簽：燃料電池綠色能源新能源汽車(chē) 3.6k 0

燃料電池的開(kāi)始可以支持電力系統(tǒng)

　零排放、長(zhǎng)距離、短加注時(shí)間和廣泛的應(yīng)用范圍，從乘用車(chē)和巴士，再到商用車(chē)輛：支持燃料電池的這些論點(diǎn)越來(lái)越被認(rèn)可，并使該技術(shù)成為奔馳驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分。

2020-01-30 標(biāo)簽：燃料電池電力系統(tǒng)奔馳 3.3k 0

氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀及發(fā)展前景

全球范圍來(lái)看，世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家從資源、環(huán)保等角度出發(fā)，都十分看重氫能的發(fā)展，目前氫能和燃料電池已在一些細(xì)分領(lǐng)域初步實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。2017年全球燃料電池的...

2019-08-24 標(biāo)簽：燃料電池氫能 5.8k 0

一文解析燃料電池的發(fā)展前景

本文主要對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了分析。

2019-08-22 標(biāo)簽：燃料電池電池 1.1萬(wàn) 0

燃料電池原理_燃料電池原理方程式

燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置，它是按電化學(xué)原理，即原電池工作原理，等溫的把貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，因而實(shí)際過(guò)程是氧化還原反應(yīng)。

2019-08-22 標(biāo)簽：燃料電池電池 2.9萬(wàn) 0

動(dòng)力電池主要種類(lèi)一覽

目前市場(chǎng)上主流技術(shù)仍以鉛酸電池技術(shù)、鎳氫電池技術(shù)、燃料電池技術(shù)、鋰電池技術(shù)為主。

2019-08-09 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池鉛酸蓄電池 2.3萬(wàn) 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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