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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類(lèi)的依賴(lài);通過(guò)開(kāi)放專(zhuān)利以及與其它汽車(chē)廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車(chē)在全球的發(fā)展。
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2018年智能電動(dòng)車(chē)世界大戰(zhàn)打響 兩大陣營(yíng)四方勢(shì)力已殺紅眼
在特斯拉這個(gè)標(biāo)桿之外,奔馳、寶馬、奧迪等豪華車(chē)巨頭先后拿出首款產(chǎn)品,蔚來(lái)、小鵬、威馬等新造車(chē)公司的首款車(chē)型陸續(xù)上市,而上汽、比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán),...
2019-01-22 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉智能電動(dòng)車(chē) 1.9k 0
北京時(shí)間1月22日早間消息,據(jù)《日刊工業(yè)新聞》未說(shuō)明消息來(lái)源報(bào)道稱(chēng),松下正在與特斯拉安排從美國(guó)內(nèi)華達(dá)的超級(jí)電池工廠向特斯拉上海工廠供應(yīng)鋰離子電池。 到目...
喬布斯去世以后,美國(guó)媒體就說(shuō),最像喬布斯的企業(yè)家就是馬斯克。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克( Elon Musk)在發(fā)給員工的電郵中稱(chēng):“在提高M(jìn)odel 3生產(chǎn)率,在接下來(lái)幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)制造工程改進(jìn)之際,特斯拉將需要...
2019-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉Model 3.8k 0
市場(chǎng)整體估值下滑 特斯拉面臨著估值體系重構(gòu)的問(wèn)題
除了對(duì)盈利能力、發(fā)展預(yù)期等自身問(wèn)題的擔(dān)憂,實(shí)際上,資本市場(chǎng)對(duì)目前所有形式的資產(chǎn)估值,都有不同程度的下滑,首先體現(xiàn)在二級(jí)市場(chǎng),連續(xù)漲了十年的美股,也呈現(xiàn)了...
2019-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉自動(dòng)駕駛 1.2k 0
當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的7個(gè)小趨勢(shì)
本文來(lái)自車(chē)云網(wǎng),本文作為轉(zhuǎn)載分享。 1月18日,由車(chē)云網(wǎng)主辦的2018中國(guó)汽車(chē)科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)在北京圓滿落幕,包括車(chē)型獎(jiǎng)、科技企業(yè)獎(jiǎng)及年度大獎(jiǎng)在內(nèi)的三大類(lèi)共...
2019-01-21 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪特斯拉 2.4k 0
新能源汽車(chē)領(lǐng)域燒錢(qián) 特斯拉裁員實(shí)屬無(wú)奈
2019年的年初,一些企業(yè)都開(kāi)始了布局未來(lái)“坎坷”的市場(chǎng),裁員和開(kāi)源節(jié)流幾乎成為常態(tài),有的企業(yè)已經(jīng)停止招聘,或者減少招聘帶來(lái)的成本開(kāi)支,還有的企業(yè)就只能...
2019-01-21 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)蘋(píng)果特斯拉 831 0
通用EV1的出現(xiàn)當(dāng)時(shí)給美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊絲毫不比今天的特斯拉差
就在全國(guó)人民歡歡喜喜準(zhǔn)備迎接春節(jié)長(zhǎng)假的時(shí)候,華北地區(qū)群眾卻怎么都高興不起來(lái),因?yàn)樗麄兊纳畋灰粓?chǎng)“霧霾”籠罩了。陽(yáng)光無(wú)法接觸大地,視線不足二十米,高速公...
2019-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉通用 2k 0
展望我們的使命,要加速實(shí)現(xiàn)對(duì)人類(lèi)都非常重要的可持續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)和能源,但我們面臨巨大的挑戰(zhàn):使我們的汽車(chē)、電池和太陽(yáng)能產(chǎn)品在成本上比化石燃料更具競(jìng)爭(zhēng)力。雖然...
2019-01-20 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛馬斯克 3.3k 0
特斯拉大幅提高全球超級(jí)充電站充電價(jià)格:平均提價(jià)33%
歐洲市場(chǎng)也出現(xiàn)了一些重要的價(jià)格上漲,目前大多數(shù)市場(chǎng)的充電價(jià)格在每千瓦時(shí)0.28歐元至0.32歐元之間。
2019-01-26 標(biāo)簽:特斯拉 3.6k 0
特斯拉來(lái)到中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),中國(guó)公司跑到特斯拉后院挖人
“每個(gè)人都想成為下一個(gè)埃隆·馬斯克——中國(guó)的埃隆·馬斯克,”特斯拉公司聯(lián)合創(chuàng)始人馬丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)說(shuō)。埃伯哈德離開(kāi)特斯拉后...
2019-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 4.8k 0
電動(dòng)汽車(chē)充電難?看這個(gè)德國(guó)人怎么解決
腦洞大開(kāi)的德國(guó)人一個(gè)想法,就輕松解決了電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題!
2019-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 3.7k 0
中國(guó)車(chē)企“圍剿”特斯拉,挖到高管就是頭彩
拜騰由騰訊等投資,去年融資5億美元,除了從特斯拉(法樂(lè)第未來(lái))挖來(lái)魏思濤外,該公司還從蘋(píng)果挖來(lái)設(shè)計(jì)師Jeff Chung加入。目前,拜騰在加州圣克拉拉設(shè)...
2019-01-18 標(biāo)簽:特斯拉法拉第自動(dòng)駕駛 4.1k 0
2018年整體車(chē)市遇冷 新能源汽車(chē)領(lǐng)域卻繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭
根據(jù)近日乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年的中國(guó)車(chē)市在連續(xù)增長(zhǎng)28年后迎來(lái)首次同比下滑,產(chǎn)銷(xiāo)量分別下降4.2%和2.8%。新能源汽車(chē)領(lǐng)域卻繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)...
2019-01-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)特斯拉 963 0
開(kāi)沃汽車(chē)將發(fā)布首款乘用車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型 低價(jià)對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3
2011年,黃宏生與廈門(mén)金龍、南京東宇重組南京金龍。8年過(guò)去,現(xiàn)在的南京金龍,除了中巴,還生產(chǎn)大客車(chē)、專(zhuān)用車(chē),以及乘用車(chē),還有動(dòng)力電池系統(tǒng)公司創(chuàng)源動(dòng)力,...
2019-01-16 標(biāo)簽:特斯拉SUV自動(dòng)駕駛 1.3k 0
凱迪拉克推出新的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型以對(duì)抗特斯拉
凱迪拉克有望成為通用公司電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)頭品牌。作為美國(guó)最大的汽車(chē)制造商,通用計(jì)劃在其豪華汽車(chē)品牌下推出新的車(chē)型以對(duì)抗特斯拉。
2019-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 4k 0
蔚來(lái)僅憑一車(chē)年銷(xiāo)量破萬(wàn) 依靠ES8領(lǐng)先小鵬
去年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)可謂是迎來(lái)了“野蠻生長(zhǎng)”的時(shí)期,一些造車(chē)新勢(shì)力逐漸因?yàn)橘Y金不足,技術(shù)不足等原因退出了舞臺(tái),而今年特斯拉上海工廠動(dòng)工,未來(lái)特斯拉國(guó)產(chǎn)后國(guó)內(nèi)電...
2019-01-16 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)特斯拉蔚來(lái) 903 0
在接受采訪時(shí)馬斯克稱(chēng),在中國(guó),電動(dòng)車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)占比很小,因此對(duì)所有車(chē)企而言機(jī)會(huì)巨大。但因?yàn)槠?chē)關(guān)稅調(diào)整,特斯拉下調(diào)了售價(jià),“我們?cè)谥袊?guó)賣(mài)車(chē)會(huì)比其他國(guó)家利潤(rùn)低。”
2019-01-14 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)特斯拉 3.6k 0
車(chē)企向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)輸出新能源汽車(chē) 將會(huì)帶來(lái)一連串的麻煩
這兩年,國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了快速發(fā)展期,涌入這個(gè)行業(yè)的人越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈。而國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)品也是五花八門(mén),產(chǎn)品質(zhì)量更是參差不齊,其中部分產(chǎn)...
2019-01-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 811 0
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