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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。
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保時(shí)捷首款電動(dòng)跑車2019年正式亮相,續(xù)航可達(dá)500公里
在今年的法蘭克福車展上,保時(shí)捷透露其第一款純電動(dòng)汽車Porsche Mission E 將于2019年上市。這將成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域中一些汽車制造商可以追趕...
特斯拉陷入獨(dú)資和合資兩大難題,25%關(guān)稅難減免
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)公開表示,“新能源汽車的股比限制將放松,最早到明年將允許外資新能源汽車企業(yè)在自貿(mào)區(qū)建立獨(dú)資公司?!? 特斯拉將成為第一...
松下計(jì)劃在中日美增產(chǎn)動(dòng)力電池,投資額達(dá)數(shù)百億日元
松下是全球最大的車載用鋰離子電池廠商,在面向乘用車的鋰電池市場(chǎng)上占據(jù)約40%的份額。該公司將車載電池定位為增長(zhǎng)領(lǐng)域,已開始進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備投資,對(duì)中日美三...
特斯拉在波多黎搭建太陽能發(fā)電場(chǎng),目的是為兒童醫(yī)院供應(yīng)電力
波多黎各正在積極開展災(zāi)后恢復(fù)和重建工作,美國(guó)本土科技企業(yè)也深度參與其中。本月早些時(shí)候,伊隆·馬斯克和波多黎各市長(zhǎng) Richardo Rossello 商...
特斯拉言不盡實(shí),為加快生產(chǎn),將調(diào)低Model 3標(biāo)稱續(xù)航里程
Model 3目前號(hào)稱會(huì)提供220英里至310英里的續(xù)航歷程,具體取決于電池配置。Model S為259至335英里。倘若EPA的334英里被標(biāo)注在Mo...
在測(cè)試中,借助瀝青打造的電池幾分鐘就完成了充電,借助瀝青打造電池能夠阻礙沉積物的形成,這些沉積物往往會(huì)縮短電池壽命。
石墨烯的轟動(dòng)效應(yīng),是萬能材料還是神奇泡沫
從石墨烯目前的研發(fā)成果來看,市面上出現(xiàn)的技術(shù)性突破成果并不多,特別是石墨烯在電池領(lǐng)域的研發(fā)上,因其使用成本高昂以商業(yè)應(yīng)用進(jìn)展緩慢等,讓其一直以來頗受質(zhì)疑。
特斯拉表示,這次裁掉的員工主要集中于銷售、客戶支持和信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)等部門。在去年11月以21億美元完成SolarCity的收購(gòu)后,特斯拉計(jì)劃在未來一年里縮...
特斯拉繼續(xù)裁員,下一步將會(huì)是SolarCity在美員工
據(jù)報(bào)道,特斯拉已經(jīng)裁減了SolarCity業(yè)務(wù)位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州以及猶他州等地員工,但具體數(shù)量不詳??坡宓履岬倪@篇報(bào)道也是首篇披露SolarC...
特斯拉強(qiáng)勢(shì)入駐上海,中國(guó)新能源車企迎來巨大挑戰(zhàn)
中國(guó)政府已經(jīng)和特斯拉就在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)建廠達(dá)成協(xié)議。而經(jīng)過中國(guó)自媒體們的分析,此次特斯拉極有可能在上海自貿(mào)區(qū)獨(dú)資建廠。
電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)格局生變,特斯拉在華建廠更是加劇
展電動(dòng)汽車已經(jīng)成為全球各國(guó)共識(shí)。按照公布的信息,法國(guó)將在2040年前徹底禁售燃油車,英國(guó)也將從2040年起全面禁售汽油和柴油車。除此之外,荷蘭、挪威等國(guó)...
2017-10-25 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池比亞迪 1k 0
向特斯拉取經(jīng),淺析特斯拉動(dòng)力電池三大真經(jīng)
據(jù)統(tǒng)計(jì),Tesla所申請(qǐng)的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)大都與電池管理系統(tǒng)相關(guān),包括電池冷卻系統(tǒng),安全系統(tǒng),電荷平衡系統(tǒng)等。
2017-10-25 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 676 0
電動(dòng)汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了
美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志表示,有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性,然而這類新技術(shù)弱化了車輛的可靠性。
2017-10-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1.3k 0
特斯拉拿下第二個(gè)新能源項(xiàng)目,推動(dòng)澳大利亞新能源電池發(fā)展
澳大利亞當(dāng)?shù)卣苍诜e極推動(dòng)風(fēng)能、太陽能等可再生能源的進(jìn)一步廣泛利用。在這個(gè)項(xiàng)目中,澳大利亞可再生能源署提供了總額為 1800 萬美元的次級(jí)貸款補(bǔ)貼。
穆勒在關(guān)于汽車行業(yè)未來的一次小組討論上發(fā)表了這樣的觀點(diǎn)。他表示:“如果我獲得的信息準(zhǔn)確,那么特斯拉每個(gè)季度都要燒掉數(shù)億美元,并且隨意解雇員工。社會(huì)責(zé)任在哪里?”
特斯拉Model 3交付困難,四季度估計(jì)會(huì)降一半
特斯拉電動(dòng)汽車公司最近未能滿足Model 3車型的生產(chǎn)目標(biāo),這讓華爾街頂級(jí)公司摩根大通感到擔(dān)憂。摩根大通重申了其對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商股票的“減持”評(píng)級(jí),...
更令人印象深刻的是,據(jù)說這輛車能夠產(chǎn)生比使用更多的電力。這意味著它不僅能提供清潔的運(yùn)輸工具,而且還能讓用戶將電力儲(chǔ)存起來,反饋給電網(wǎng)?!斑@是太陽能電動(dòng)汽...
特斯拉表面的風(fēng)光,還是抵不住產(chǎn)能的尷尬
特斯拉的產(chǎn)能瓶頸源于兩個(gè)方面,一個(gè)是關(guān)鍵的零部件,比如動(dòng)力電池的生產(chǎn)瓶頸,第二個(gè)就是工廠產(chǎn)能本身受限。特斯拉現(xiàn)在僅有位于弗里蒙特的工廠,年產(chǎn)能勉強(qiáng)達(dá)到10萬輛。
中國(guó)定制版特斯拉問世,中國(guó)這條生產(chǎn)線算是定下來了
特斯拉為兼容中國(guó)充電口標(biāo)準(zhǔn),Elon Musk 要重新設(shè)計(jì)3款車型的車身、改造中國(guó)全部超級(jí)充電樁和目的地充電樁。
目前,通用、大眾、寶馬、奔馳都公布了新能源汽車發(fā)展計(jì)劃。通用已宣布在2023年前推出 20款電動(dòng)汽車,2025年,別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下將近全部產(chǎn)品...
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