特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對(duì)石油類(lèi)的依賴(lài)；通過(guò)開(kāi)放專(zhuān)利以及與其它汽車(chē)廠商合作，大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車(chē)在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

電池競(jìng)爭(zhēng)白熱化：特斯拉4680迎關(guān)鍵創(chuàng)新，國(guó)產(chǎn)企業(yè)押注下一代光伏電池

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）2022年新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)性增長(zhǎng)，根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7...

2023-02-07 標(biāo)簽：光伏電池特斯拉電池 3.2k 0

特斯拉的三電系統(tǒng)介紹

電動(dòng)化發(fā)展路徑特斯拉在三電方面自研比例較大，以研發(fā)動(dòng)力電池電芯、電池?zé)峁芾頌楹诵?；供電方面，則采用家庭充電樁+自建充電站方式特斯拉電動(dòng)化路徑總結(jié) 相比...

2023-02-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 bms 5.5k 0

盤(pán)點(diǎn)2022年新能源汽車(chē)技術(shù)的重要突破

目前，在Fremont和上海超級(jí)工廠，特斯拉的一體化壓鑄主要用于后底，Model Y后底板成型過(guò)程中僅需將鋁水注入模具一體化壓鑄，減少70余個(gè)焊接件提升...

2023-02-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉電池包 3k 0

特斯拉碳化硅技術(shù)怎么樣？特斯拉碳化硅技術(shù)成熟嗎？

特斯拉碳化硅技術(shù)怎么樣？特斯拉碳化硅技術(shù)成熟嗎？大家都知道碳化硅具有高功率、耐高壓、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，碳化硅技術(shù)能夠幫助電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)快速充電，增加續(xù)航；這...

2023-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器特斯拉 4.2k 0

特斯拉降價(jià)后寶馬牧馬人漲價(jià)

特斯拉降價(jià)后寶馬牧馬人漲價(jià) 特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正洶涌而來(lái)！不止是造車(chē)新勢(shì)力、比亞迪，還有燃油車(chē)逆勢(shì)漲價(jià)。特斯拉降價(jià)后寶馬牧馬人漲價(jià)；Jeep官網(wǎng)顯示Je...

2023-02-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1.8k 0

特斯拉每輛車(chē)毛利潤(rùn)15653美元這是馬斯克發(fā)起電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)的底氣

特斯拉每輛車(chē)毛利潤(rùn)15653美元這是馬斯克發(fā)起電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)的底氣正是因?yàn)樘厮估妱?dòng)汽車(chē)的利潤(rùn)幾乎超過(guò)全球所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以馬斯克才有底氣發(fā)起電動(dòng)...

2023-01-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉馬斯克 4.1k 0

特斯拉大幅降價(jià)對(duì)上游企業(yè)有何影響？

特斯拉再次出手降價(jià)，降價(jià)幅度創(chuàng)新低，這次會(huì)對(duì)上游企業(yè)造成什么影響呢?

2023-01-30 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 2.3k 0

特斯拉FSD HW 4.0下一代自動(dòng)駕駛硬件解析

目前尚不清楚特斯拉何時(shí)推出硬件4或配備新套件的車(chē)輛何時(shí)開(kāi)始發(fā)貨，但預(yù)計(jì)至少將在最近宣布。據(jù) Electrek 報(bào)道，特斯拉要求 FCC 對(duì)某些文件保密，...

2023-01-30 標(biāo)簽：CMOS 特斯拉自動(dòng)駕駛 4.1k 0

特斯拉開(kāi)啟“全球降價(jià)”后特斯拉訂單數(shù)環(huán)比漲500%

特斯拉開(kāi)啟“全球降價(jià)”后特斯拉訂單數(shù)環(huán)比漲500% 現(xiàn)在特斯拉把價(jià)格戰(zhàn)推向全球；特斯拉開(kāi)啟“全球降價(jià)”后特斯拉訂單數(shù)環(huán)比漲500%。看來(lái)大家還是很誠(chéng)實(shí)，...

2023-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉馬斯克 1.1萬(wàn) 0

特斯拉成本再大降54%，是干法電極技術(shù)得到了突破？

在電芯制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，干法電極技術(shù)徹底摒棄現(xiàn)有動(dòng)力電池極片制造的濕法涂布和烘干工序，無(wú)需溶劑回收裝置，可將生產(chǎn)成本降低18%，投資成本降低34%以上，電...

2023-01-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電極特斯拉 2.2k 0

詳解特斯拉電子電氣架構(gòu)

特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構(gòu)，目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構(gòu)并引領(lǐng)行業(yè)變革。四家車(chē)企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在...

2023-01-16 標(biāo)簽：特斯拉智能化激光雷達(dá) 3.4k 0

AITO問(wèn)界、特斯拉大降價(jià)！2023新能源汽車(chē)將迎來(lái)新一輪淘汰賽？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車(chē)的車(chē)主，將推出新年活動(dòng)，問(wèn)界M5 EV及問(wèn)界M7的首任車(chē)...

2023-01-14 標(biāo)簽：特斯拉新能源車(chē)問(wèn)界 7.3k 0

特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型大幅降價(jià) 特斯拉Model 3價(jià)格22.99萬(wàn)降至歷史最低

特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型大幅降價(jià) 特斯拉Model 3價(jià)格22.99萬(wàn)降至歷史最低莫非電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)頭羊的日子也不好過(guò)了，或者是說(shuō)特斯拉的降價(jià)撕開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)溢價(jià)的遮...

2023-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 Model3 3.3k 0

增程式汽車(chē)技術(shù)爭(zhēng)議不斷增程式汽車(chē)技術(shù)是否具有前景

事實(shí)上，一直以來(lái)關(guān)于增程式電動(dòng)車(chē)技術(shù)是否落后、是否應(yīng)該被淘汰等話(huà)題始終是行業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，不少專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)管理者均在公眾場(chǎng)合或社交媒體上發(fā)表過(guò)自己的觀點(diǎn)。

2022-12-21 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉增程式汽車(chē) 1k 0

特斯拉中央計(jì)算模塊拆解及其供應(yīng)鏈全景圖

其中最大的變化是信息娛樂(lè)控制單元，主控芯片又換了，從intel換成了AMD。型號(hào)為AMD Ryzen YE180FC3T4MFG（4 核為45W的Ry...

2022-12-21 標(biāo)簽：特斯拉供應(yīng)鏈自動(dòng)駕駛 1.8k 0

外媒：馬斯克正式丟掉全球首富頭銜

外媒：馬斯克正式丟掉全球首富頭銜馬斯克頭銜很多是太空探索技術(shù)公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉（TESLA）公司CEO 、太陽(yáng)城公司（Sola...

2022-12-13 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 2k 0

Tesla卡車(chē)Semi性能解析

為什么會(huì)把 0.36Cd的風(fēng)阻系數(shù)當(dāng)做主要賣(mài)點(diǎn)宣傳，流線型車(chē)身設(shè)計(jì)令該龐然大物比布加迪Chiron跑車(chē)的0.38Cd還要優(yōu)秀，更不用說(shuō)傳統(tǒng)重卡的0.65...

2022-12-12 標(biāo)簽：特斯拉碳纖維 SEMI 2.9k 0

開(kāi)往春天的自動(dòng)駕駛，從特斯拉和毫末智行的AI技術(shù)探索說(shuō)起

2022行至年終，各種年度總結(jié)也紛至沓來(lái)。要說(shuō)最近的大事件，一定少不了：自動(dòng)駕駛又雙叒寒冬了。大量“報(bào)憂(yōu)不報(bào)喜”的新聞，說(shuō)明2022年自動(dòng)駕駛行業(yè)確實(shí)...

2022-12-08 標(biāo)簽：特斯拉 AI 自動(dòng)駕駛 1.3k 0

解析Tesla Semi三電技術(shù)

馬斯克主持特斯拉電動(dòng)卡車(chē)SEMI交付儀式和Model S Plaid相似的三馬達(dá) 這項(xiàng)秘密武器之前披露過(guò)，但單純的三馬達(dá)并不合理，特斯拉終于公開(kāi)設(shè)計(jì)，...

2022-12-05 標(biāo)簽：特斯拉 Tesla 馬達(dá) 4.6k 0

4nm/5nm大批量訂貨，特斯拉與蘋(píng)果霸主之爭(zhēng)開(kāi)戰(zhàn)

在都擁有臺(tái)積電的尖端產(chǎn)能后，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的霸主之爭(zhēng)已經(jīng)縮小為特斯拉和蘋(píng)果。 TakeshiYoro的代表作是《BakanoKabe》（新潮新書(shū)，200...

2022-12-05 標(biāo)簽：特斯拉 5nm 4nm 2k 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

無(wú)人駕駛汽車(chē)

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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”，采用線上銷(xiāo)售模式。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
myRIO

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智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
Lightning

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國(guó)外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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