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瑞薩電子

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全球首屈一指的閃存微控制器供應(yīng)商，擁有廣泛的產(chǎn)品線，并提供尖端半導(dǎo)體解決方案及軟件，以微控制器、功率MOSFET和模擬IC為首的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

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瑞薩電子資訊

瑞薩電子拓展5G毫米波產(chǎn)品陣容，推出具有卓越發(fā)射器輸出功率性能的波束成形器

全新F5288和F5268 IC采用獨(dú)特的動(dòng)態(tài)陣列功率（DAP）技術(shù)，可在10至16dBm的可編程線性輸出功率范圍內(nèi)高效運(yùn)行，使得第三代IC更容易滿足移...

2021-11-10 標(biāo)簽：發(fā)射器瑞薩電子 5G無(wú)線 2.1k 0

瑞薩電子RA產(chǎn)品家族新增超低功耗RA2L1 MCU產(chǎn)品群

基于32位Arm Cortex-M23的MCU，通過(guò)靈活的電源配置，提供同類產(chǎn)品中一流的低功耗，可在多種應(yīng)用中降低平均功耗

2020-12-02 標(biāo)簽：mcu 驅(qū)動(dòng)程序瑞薩電子 2.1k 0

瑞薩電子推出面向下一代車載攝像頭應(yīng)用的創(chuàng)新車規(guī)級(jí)電源管理IC

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，推出面向下一代車載攝像頭應(yīng)用的創(chuàng)新車規(guī)級(jí)電源管理IC（PMIC）——RAA271082。

2022-11-04 標(biāo)簽：電源管理瑞薩電子車載攝像頭 2.1k 0

解決OEM在深度學(xué)習(xí)性能與低功耗和安全操作之間妥協(xié)的困境

　　客戶還可以將 R-Car V3U 與瑞薩的高性能、低功耗 RH850 微控制器、集成電源管理 IC 和功率晶體管器件相結(jié)合，以訪問(wèn)其 ADAS 和 ...

2022-04-29 標(biāo)簽：汽車電子瑞薩電子自動(dòng)駕駛 2.1k 0

瑞薩電子率先在環(huán)境傳感器中支持公共建筑空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

瑞薩通過(guò)其ZMOD數(shù)字氣體傳感器為商業(yè)和公共標(biāo)準(zhǔn)及其它環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)支持。ZMOD4410室內(nèi)空氣質(zhì)量傳感器和ZMOD4510室外空氣質(zhì)量傳感器均符合相關(guān)...

2023-04-07 標(biāo)簽：傳感器瑞薩電子 2.1k 0

瑞薩電子推出面向高性能機(jī)器人應(yīng)用的RZ/V2H微處理器

瑞薩電子發(fā)布的RZ/V2H新產(chǎn)品，無(wú)疑在高性能機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域掀起了不小的波瀾。作為RZ產(chǎn)品家族微處理器（MPU）的最新成員，RZ/V2H憑借其卓越的性能...

2024-03-08 標(biāo)簽：機(jī)器人微處理器瑞薩電子 2.1k 0

FEV通過(guò)收購(gòu)擴(kuò)大領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)和產(chǎn)能瑞薩電子建立汽車軟件平臺(tái)實(shí)驗(yàn)室

　　作為其在電氣化領(lǐng)域不斷擴(kuò)大產(chǎn)品組合的一部分，工程供應(yīng)商 FEV 又邁出了重要的一步，收購(gòu)了 paragon electrodrive GmbH 的亞...

2022-03-22 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)瑞薩電子電池 2.1k 0

瑞薩電子推出P通道功率金屬氧化半導(dǎo)體MOSFET系列μPA2812T1L

瑞薩電子＂今天宣布推出包含五款低功耗P通道功率金屬氧化半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管MOSFET系列產(chǎn)品，包括用于筆記本電腦中鋰離子Li－ion二級(jí)電池的充電控制開...

2012-02-28 標(biāo)簽：MOSFET 半導(dǎo)體瑞薩電子 2.1k 0

Banana Pi 最新邊緣 AI 系統(tǒng)模塊 BPI-AI2N 采用瑞薩電子 RZ/V2N

SODIMM 外形模塊配有載板，旨在分解開發(fā)和測(cè)試所需的所有最重要的功能。嵌入式和業(yè)余計(jì)算專家 Banana Pi 宣布推出一款新的系統(tǒng)模塊和兼容載板...

2025-06-25 標(biāo)簽：AI 開發(fā)板瑞薩電子 2.1k 0

如何快速摘掉“技術(shù)小白”的帽子——五天時(shí)間教你玩兒轉(zhuǎn)RZ微處理器系列 · STEP 4

2019-07-02 標(biāo)簽：瑞薩電子 2.1k 0

瑞薩電子推出專用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車SoC

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個(gè)片上系統(tǒng)（SoC）構(gòu)件，專用于...

2016-03-11 標(biāo)簽：汽車電子 SoC 瑞薩電子 2.1k 0

瑞薩Smart Configurator支持SEGGER集成開發(fā)工具

SEGGER與瑞薩電子（Renesas Electronics）近日宣布達(dá)成重要合作，SEGGER的集成開發(fā)工具Embedded Studio現(xiàn)已無(wú)縫融...

2024-05-10 標(biāo)簽：mcu 瑞薩電子 SEGGER 2.1k 0

瑞薩電子推出全新雙波束有源波束成形器IC

新的IC相較同類產(chǎn)品在功耗、噪聲系數(shù)、尺寸緊湊程度和易于集成等方面具有優(yōu)勢(shì)，是下一代低延遲電子掃描天線的關(guān)鍵使能，可廣泛用于航空通信（IFC），海事、移...

2021-12-18 標(biāo)簽：IC 衛(wèi)星瑞薩電子 2.1k 0

四維圖新榮登汽車領(lǐng)跑者榜單瑞薩電子開發(fā)嵌入式STT-MRAM寫入技術(shù)

　　近日，2021未來(lái)汽車生態(tài)大會(huì)云端召開，同期發(fā)布 “汽車領(lǐng)跑者”榜單，四維圖新憑借新品——?jiǎng)討B(tài)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警平臺(tái)，榮登“2021汽車領(lǐng)跑者榜單·最佳產(chǎn)品/...

2022-03-22 標(biāo)簽：傳感器嵌入式瑞薩電子 2.1k 0

產(chǎn)品 | 具有高集成度和低功耗的RA4M2系列，適用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求

?瑞薩電子 RA4M2 32 位微控制器 (MCU) 產(chǎn)品群使用支持 TrustZone 的高性能 Arm Cortex-M33 內(nèi)核，與片內(nèi)的 Sec...

2022-01-06 標(biāo)簽：mcu arm 瑞薩電子 2.1k 0

后疫情時(shí)代瑞薩將如何制定汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略？

COVID-19在全球范圍內(nèi)對(duì)很多行業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，迫使許多公司重新定義其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和價(jià)值主張。瑞薩電子于近期舉行的Analyst Day（2021年...

2021-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源 mcu 2.1k 0

瑞薩電子擴(kuò)展PLC應(yīng)用場(chǎng)景，推出高速、長(zhǎng)距離通信的全新電力線通信調(diào)制解調(diào)器IC

　瑞薩目前的R9A06G037 PLC調(diào)制解調(diào)器IC支持G3-PLC和PRIME標(biāo)準(zhǔn)，可用于實(shí)現(xiàn)具有網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的大規(guī)模多跳網(wǎng)絡(luò)，而全新R9A06G06...

2021-11-30 標(biāo)簽：plc 調(diào)制解調(diào)器智能電表 2.1k 0

瑞薩推出32位微控制器（MCU）RX13T產(chǎn)品組可對(duì)緊湊型電機(jī)進(jìn)行高效逆變器控制

全新RX13T產(chǎn)品組集成了為單電機(jī)逆變控制而優(yōu)化的豐富功能，減少芯片外設(shè)元件數(shù)量，并提供低引腳數(shù)封裝，為電機(jī)控制帶來(lái)了更高效率和更低BOM成本。

2020-03-31 標(biāo)簽：mcu 逆變器無(wú)刷直流電機(jī) 2.1k 0

瑞薩電子推出面向Xilinx FPGA和SoC的電源管理IC（PMIC）參考設(shè)計(jì)

采用BGA封裝的ISL91211AIK和ISL91211BIK PMIC更易用于參考設(shè)計(jì)，縮短工業(yè)與運(yùn)算類應(yīng)用產(chǎn)品上市時(shí)間。

2020-03-25 標(biāo)簽：fpga Xilinx PMIC 2.1k 0

瑞薩電子推出RA8E1和RA8E2微控制器產(chǎn)品群

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，推出RA8E1和RA8E2微控制器（MCU）產(chǎn)品群，進(jìn)一步擴(kuò)展其業(yè)界卓越和廣受歡迎的MCU系列...

2024-11-09 標(biāo)簽：微控制器處理器 mcu 2.1k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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