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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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馬恒達多模態(tài)太陽能系統(tǒng),減少汽車電池的電力負荷
據(jù)外媒報道,印度汽車制造商馬恒達公司(Mahindra and Mahindra Ltd)獲得了一項多模態(tài)太陽能系統(tǒng)專利,該系統(tǒng)可以減少汽車電池的電力負...
近日消息,據(jù)the verge報道,寶馬執(zhí)行董事兼董事會成員克勞斯?弗羅里希(Klaus Frohlich)對記者表示,電動汽車被過度炒作,消費者對電動...
隨著科技的發(fā)展,電池在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。從智能手機到電動汽車,電池的性能和壽命直接關系到產(chǎn)品的使用體驗和經(jīng)濟效益。 電池測試儀的工...
2019款小螞蟻于6月28日正式上市,去除國補后全國統(tǒng)一零售價5.98-7.58萬元。外觀延續(xù)現(xiàn)款造型,僅在內飾方面有所調整。
最近幾年我國的國產(chǎn)汽車行業(yè)迅速崛起,包括奇瑞、哈弗、比亞迪、吉利等諸多國產(chǎn)品牌的汽車銷量都非常好,民眾對于國產(chǎn)品牌的汽車認可程度也越來越高。在這些品牌當...
汽車行業(yè)因“缺芯”,導致停產(chǎn)潮,到底是怎么一回事? 智通財經(jīng)APP了解到,近日有媒體傳出ESP芯片缺貨導致一汽大眾上海大眾停產(chǎn),而受到上游芯片晶圓供應不...
動力電池是電動出行的核心成本因素,而且,在生產(chǎn)過程中,會造成很大的環(huán)境影響。提高電池的使用效率和壽命,是推動可持續(xù)性電動出行的關鍵因素。
標致高性能車部門負責人Bruno Famin宣布不再推出傳統(tǒng)的燃油版車型
Bruno Famin近日在日內瓦車展上接受外媒采訪時表示,燃油車時代即將結束,標致Sport將不再推出純粹的燃油版車型。
據(jù)外媒報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克證實,哨兵模式(Sentry Mode )未來經(jīng)過無線軟件升級后,可以讓Model 3車型的車內攝像頭保護車輛被非...
通俗易懂的術語: VE-Trac Direct和VE-Trac Dual的功能
功率模塊VE-Trac Direct和VE-Trac Dual是在電動汽車(EV)或混合電動汽車(HEV)中轉換直流(DC)電池電源的器件。EV和HEV...
今日,比亞迪官方發(fā)布消息,其旗下的2022款唐EV正式開啟預售。 2022款唐EV型電動車有著730km的純電續(xù)航能力,百公里加速僅需4.4s,使用了極...
SK電訊正式進入了車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)領域
在自動駕駛技術領域,車載信息娛樂系統(tǒng)是不可或缺的核心組成部分,該系統(tǒng)含括汽車內部行駛信息服務系統(tǒng)和娛樂信息服務系統(tǒng)。因而,隨著自動駕駛技術的逐步完善,該...
2020-01-09 標簽:電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)SK電訊 3.5k 0
主編意見:大眾途銳PHEV版11月9日就上市了,價格肯定不會比燃油版的起始價便宜,重量肯定比燃油版的沉,畢竟一套獨立的純電系統(tǒng)不是白加的。至于純電續(xù)航嘛...
馬瑞利與半導體公司Transphorm攜手布局新能源技術領域
近日,汽車供應商MARELLI宣布與美國一家專注于重新定義功率轉換的半導體公司Transphorm達成戰(zhàn)略合作。
戴姆勒計劃于2022年之前發(fā)布10款全電動汽車,并已在歐洲、亞洲、北美洲擁有或在建的8家電池工廠。幾天前,消息稱戴姆勒計劃于波蘭建造第9家電動汽車電池工...
“基于全球汽車產(chǎn)業(yè)變革及應用環(huán)境變化,吉利正在制定‘兩個藍色吉利行動’計劃。”近期,吉利控股集團董事長李書福在內部演講中透露,吉利將組建全新純電動汽車公...
蔚來官方在較短時間內便向消費者公布這起自燃事件的原因,特斯拉卻遲遲不見官方消息公布其自燃的原因。
1月28日消息,據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周三收盤后,美國電動汽車制造商特斯拉公布了2020年第四季度和全年財報。
戴森電動汽車制造項目,試圖在電池技術上實現(xiàn)重大飛躍
京時間10月11日消息,以生產(chǎn)吸塵器而聞名的英國公司戴森(Dyson)已經(jīng)取消了一個電動汽車制造項目。
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