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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

在未來(lái)幾十年中，內(nèi)燃機(jī)及燃油汽車仍然是汽車中的主流

當(dāng)前，各大車企廠商相繼推出了電動(dòng)車型，并且大肆宣傳。這也一度給不少消費(fèi)者一種錯(cuò)覺(jué)，燃油車已經(jīng)窮途末路了，即將會(huì)被更環(huán)保、高效、智能的電動(dòng)汽車以及其它新能...

2020-10-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車內(nèi)燃機(jī)燃油 3.2k 0

李德毅院士:自動(dòng)駕駛等級(jí)度量與未來(lái)汽車發(fā)展

本文利用交通和汽車這件事來(lái)展望一體化指揮調(diào)度技術(shù)在新時(shí)代會(huì)有什么變化，因?yàn)槌鞘械慕煌ㄖ笓]調(diào)度是反映一個(gè)城市水平的最直接名片。

2019-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 3.2k 0

比亞迪如何抓住機(jī)遇發(fā)展IGBT產(chǎn)業(yè)?

日前，比亞迪公司董事會(huì)同意控股子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司籌劃分拆上市事項(xiàng)，欲啟動(dòng)分拆比亞迪半導(dǎo)體上市的前期籌備工作。業(yè)內(nèi)人士稱，本次分拆上市將有效提...

2021-01-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體比亞迪 3.2k 0

特斯拉Model 3首次降價(jià)創(chuàng)歷史新低

特斯拉又降價(jià)了！北美官網(wǎng)更新了特斯拉Model 3的價(jià)格，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版從37990美元下調(diào)1000美元至36990美元（約合23.99萬(wàn)元人民幣）。

2021-02-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model 3.2k 0

使用艾德克斯IT8900G/L系列可編程直流電子負(fù)載應(yīng)對(duì)超充測(cè)試挑戰(zhàn)

近日高壓直掛“超級(jí)充電”技術(shù)相繼落地，以其能直接接入10kV/35kV中壓電網(wǎng)、省去傳統(tǒng)重型變壓器的革命性設(shè)計(jì)，正成為實(shí)現(xiàn)超快充的主流路徑。它直接輸出高...

2026-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電子負(fù)載艾德克斯 3.2k 0

特斯拉市值已經(jīng)超了通用和福特的總和

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司的市值再創(chuàng)新高，首次超過(guò)通用汽車公司和福特汽車公司的總和。

2020-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3.2k 0

太陽(yáng)能充電站能否可以解決車輛續(xù)航問(wèn)題

隨著續(xù)航里程不斷地提升，車輛保有量不斷的增加，但是充電速度慢，配套設(shè)施跟不上車輛發(fā)展的速度，在使用電動(dòng)汽車的時(shí)候，很多人都會(huì)有為電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程擔(dān)憂的問(wèn)...

2019-04-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽(yáng)能 3.2k 0

奇點(diǎn)汽車發(fā)布首款純電動(dòng)汽車

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：4月13日，奇點(diǎn)汽車正式發(fā)布了首款概念電動(dòng)車，取名奇點(diǎn)is6，售價(jià)20萬(wàn)-30萬(wàn)。該款車將推出運(yùn)動(dòng)版和時(shí)尚版兩種SUV車型，提供5座...

2017-04-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奇點(diǎn)汽車 3.2k 0

iPhone13不香了，蘋(píng)果明年將發(fā)布超強(qiáng)新品

iPhone 12 發(fā)布之后，沒(méi)有全面屏、沒(méi)有高刷新率、沒(méi)有大電池，大家在評(píng)論區(qū)刷“13香”。但你們嘴上說(shuō)不要，結(jié)果 iPhone 12 銷量又拿了個(gè)第...

2020-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 3.2k 0

中國(guó)乘用車新車前視攝像頭數(shù)據(jù)月報(bào)

前10月乘用車新車前視攝像頭裝配率達(dá)25.7%，裝配量為365.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.7%。以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車新車前視攝像頭數(shù)據(jù)月報(bào)（2020...

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車攝像頭 3.2k 0

因原計(jì)劃關(guān)閉線下門店數(shù)量減少,特斯拉全線車型價(jià)格上漲

3月18日，特斯拉全線車型價(jià)格上漲3%

2019-03-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3.2k 0

開(kāi)空調(diào)會(huì)影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程嗎

開(kāi)空調(diào)對(duì)純電動(dòng)汽車的續(xù)航有什么影響？看到問(wèn)題，我個(gè)人首先想到的就是電耗的影響，這點(diǎn)就像傳統(tǒng)燃油車在使用空調(diào)中對(duì)油耗造成影響是一個(gè)道理的。

2019-11-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3.2k 0

特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格上調(diào)500美元蘋(píng)果讓臺(tái)積電加快M1芯片生產(chǎn)

特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格上調(diào)500美元在特斯拉美國(guó)的官網(wǎng)可以看到，特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版的起售價(jià)格是 5.099 萬(wàn)美元，之前的起售...

2021-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片蘋(píng)果 3.2k 0

Molex助力寶馬集團(tuán)下一代電動(dòng)汽車的大規(guī)模量產(chǎn)

Volfinity系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)始于2018年，該產(chǎn)品接口連接器，具有可靠且易于使用的特性，可以將電池連接到電動(dòng)汽車電池模塊的控制板上，不再需要菊花鏈電...

2023-07-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器 3.2k 0

特斯拉軟件更新將擴(kuò)大Model 3的里程量

特斯拉已經(jīng)開(kāi)始推出一個(gè)軟件更新，可以看到該更新顯示了2021車Model 3車型的續(xù)航里程將增加。根據(jù)特斯拉h(huán)acker “Green”的說(shuō)法，2020...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源特斯拉 3.2k 0

電動(dòng)汽車使用什么樣的電機(jī)交流或直流？為什么有些汽車不使用三相交流發(fā)電機(jī)？

電動(dòng)汽車使用什么樣的電機(jī)交流或直流？為什么有些汽車不使用三相交流發(fā)電機(jī)？電動(dòng)汽車使用的電機(jī)通常是交流電機(jī)，但也有少部分使用直流電機(jī)。其中，絕大多數(shù)電...

2023-10-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī) 3.2k 0

2021年時(shí)現(xiàn)代全面推動(dòng)BEV的關(guān)鍵一年

韓國(guó)KB Securities的分析師Kang Seong-jin做了一些假設(shè)，KONA EV起火的問(wèn)題，可能讓現(xiàn)代付出600億韓元（0.5億美元，假設(shè)...

2020-10-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)電池 3.2k 0

特斯拉公司召回15.8萬(wàn)輛Model S和Model X汽車

NHTSA在去年11月對(duì)安全調(diào)查進(jìn)行升級(jí)后，給特斯拉發(fā)送了正式信函，并提出了這一不同尋常的要求，該機(jī)構(gòu)稱，他們已經(jīng)初步認(rèn)定特斯拉2012至2018年間生...

2021-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model S 3.2k 0

大眾不看好燃料電池驅(qū)動(dòng)，明年將大量生產(chǎn)純電動(dòng)汽車

據(jù)德國(guó)商報(bào)報(bào)道，對(duì)于大眾集團(tuán)而言，向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的選擇。大眾首席戰(zhàn)略官邁克爾·喬斯特（Michael Jost）表示，在發(fā)展電動(dòng)車的同時(shí)，大...

2019-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池大眾 3.2k 0

智能電網(wǎng)依賴分布式能源的步伐

在這一愿景中，數(shù)以億計(jì)的人們會(huì)從他們家中、辦公室和工廠的可再生能源中生產(chǎn)綠色電力，并在“能源互聯(lián)網(wǎng)”中它們彼此共享，就像現(xiàn)在我們?cè)诰€創(chuàng)造和共享信息。

2019-09-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)工業(yè)革命 3.2k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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