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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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上汽通用五菱全年銷量突破160萬大關(guān),成為銷量第一民族品牌
2020年,上汽通用五菱全年銷量突破160萬大關(guān),累計(jì)銷量達(dá)1,600,057輛,連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。過去的一年,上汽通用五菱始終圍繞“人民...
行業(yè) | 韓日動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差異
隨著芯片產(chǎn)業(yè)里面中韓兩國材料層面打來打去,在電池方面韓國這里真的是不會放,后面SDI會不會在母公司的支持下闊起來說不準(zhǔn)呢。
美東時(shí)間3月5日,特斯拉股價(jià)盤中最大跌幅達(dá)13.19%,并以3.78%的降幅收盤。當(dāng)日收盤價(jià)為597.95美元/股,為進(jìn)入2021年以來新低。
捷豹E-type Zero跑車復(fù)刻成電動跑車計(jì)劃暫停
兩年前,英國豪華汽車生產(chǎn)商捷豹推出了裝載電池動力系統(tǒng)的E-type,這輛車配置了40kWh的電池,續(xù)航里程可達(dá)270公里。
新一代快速直流充電器將使用儲存電池來加快電動汽車充電過程並平衡電網(wǎng)。多級電源轉(zhuǎn)換和混合拓墣需要整合硬體加速器的創(chuàng)新型處理器。
電池比能量和能量密度對比如下,其中rated表示設(shè)計(jì)值,useable表示實(shí)際使用值,為設(shè)計(jì)值的85%。從2018年到2022年,電池比能量設(shè)計(jì)值從22...
對于車主來說,最害怕的事情就是汽車自燃了,一旦自燃救援不及時(shí),車輛會被燒成灰燼,而且自燃原因多樣,維權(quán)舉證困難,車主還有可能承受不小的損失。而路虎攬勝車...
2020-11-19 標(biāo)簽:電動汽車 3.1k 0
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝出了幾組比亞迪發(fā)明專利,其中包括固態(tài)鋰電池,輪轂電機(jī)等。隨后有媒體報(bào)道稱,比亞迪預(yù)計(jì)最早將于2021年量產(chǎn)固態(tài)電池,可能將于2022年裝車。
瑞薩電子為加速電動汽車電池管理系統(tǒng)開發(fā) 推出復(fù)合驅(qū)動軟件
2022 年 6 月 2 日,中國北京訊?- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,面向電動汽車(EV)車載電池管理系統(tǒng)(BMS...
基于TMS320C2000系列DSP實(shí)現(xiàn)電動汽車BMS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
汽車市場的激烈競爭要求設(shè)計(jì)者必須縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。在傳統(tǒng)的汽車電子控制器的設(shè)計(jì)開發(fā)中,控制器的總體設(shè)計(jì)、整體性能分析以及控制策略的優(yōu)化通常需要大量的時(shí)間...
現(xiàn)在選擇純電動汽車的消費(fèi)者朋友是越來越多了,而很多純電動汽車的車主朋友在使用車輛的過程中一定會碰到這樣的問題,那就是需要跑高速,并且在高速路上充電。
未來哪家企業(yè)會成為智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的霸主?
在新能源汽車已經(jīng)形成的巨大泡沫,即便是泡沫破滅后,能否帶來類似2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后,在中國誕生了BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,在美國則有AAGFM等互聯(lián)...
TI電動自行車的設(shè)計(jì)解決方法及應(yīng)用工具介紹(2)
面向電動工具和電動自行車的TI設(shè)計(jì)方案(二)
伴隨著燃料革命的開始,我們將逐漸減少對汽油的依賴,逐漸轉(zhuǎn)向可充電電池技術(shù),因此電動汽車逐漸開始發(fā)展起來了,但目前存在著一個(gè)關(guān)鍵性的問題——如何在電動汽車...
為促進(jìn)蕭山區(qū)以汽車零部件企業(yè)為代表的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,幫助企業(yè)低成本高效率的開展數(shù)字化、智能化建設(shè),培養(yǎng)既有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、又掌握數(shù)字化、智能化建設(shè)知識與技巧的...
2020-10-09 標(biāo)簽:電動汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.1k 0
純電汽車實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航可以實(shí)現(xiàn)嗎?
1月15日,“2021中國電動汽車百人大會”,在北京釣魚臺召開。 會議期間,中國電動汽車行業(yè),眾多科研人士、車企創(chuàng)始人以及高管人士踴躍發(fā)言,多角度方面,...
Rivian的監(jiān)護(hù)人模式操作自動駕駛汽車專利
據(jù)外媒報(bào)道,電動汽車制造商Rivian提交了一份新專利申請,旨在創(chuàng)造一種安全的無人駕駛旅行體驗(yàn),可以使車輛在無司機(jī)在場的情況下,將沒法安全操作車輛的個(gè)人...
加強(qiáng)縣鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)布局力爭2025年底,實(shí)現(xiàn)電動汽車集中式公共充電站“縣縣全覆蓋”,充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、行政村全覆蓋,充電距離小于10公里。同時(shí),要加...
大規(guī)模計(jì)算模型助力電氣化交通基礎(chǔ)設(shè)施投資
據(jù)外媒消息報(bào)道,共享汽車服務(wù)和電動汽車的興起提供了更多的出行選擇,也要求城市規(guī)劃人員和公用事業(yè)公司重新考慮。如何讓城市配備必要的基礎(chǔ)設(shè)施,為快速充電樁、...
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