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電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

上汽通用五菱全年銷量突破160萬大關(guān),成為銷量第一民族品牌

2020年,上汽通用五菱全年銷量突破160萬大關(guān),累計(jì)銷量達(dá)1,600,057輛,連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。過去的一年,上汽通用五菱始終圍繞“人民...

2021-01-11 標(biāo)簽:電動汽車新能源五菱 3.1k 0

行業(yè) | 韓日動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差異

隨著芯片產(chǎn)業(yè)里面中韓兩國材料層面打來打去,在電池方面韓國這里真的是不會放,后面SDI會不會在母公司的支持下闊起來說不準(zhǔn)呢。

2019-07-12 標(biāo)簽:電動汽車動力電池 3.1k 0

股價(jià)接連下跌,特斯拉泡沫即將破裂?

美東時(shí)間3月5日,特斯拉股價(jià)盤中最大跌幅達(dá)13.19%,并以3.78%的降幅收盤。當(dāng)日收盤價(jià)為597.95美元/股,為進(jìn)入2021年以來新低。

2021-03-08 標(biāo)簽:電動汽車芯片特斯拉 3.1k 0

捷豹E-type Zero跑車復(fù)刻成電動跑車計(jì)劃暫停

兩年前,英國豪華汽車生產(chǎn)商捷豹推出了裝載電池動力系統(tǒng)的E-type,這輛車配置了40kWh的電池,續(xù)航里程可達(dá)270公里。

2019-11-29 標(biāo)簽:電動汽車捷豹 3.1k 0

電動汽車解決方案:新一代快速直流充電器的介紹

新一代快速直流充電器將使用儲存電池來加快電動汽車充電過程並平衡電網(wǎng)。多級電源轉(zhuǎn)換和混合拓墣需要整合硬體加速器的創(chuàng)新型處理器。

2019-06-19 標(biāo)簽:電動汽車adi充電器 3.1k 0

BatPaC:電動汽車用鋰離子電池性能和成本模型

電池比能量和能量密度對比如下,其中rated表示設(shè)計(jì)值,useable表示實(shí)際使用值,為設(shè)計(jì)值的85%。從2018年到2022年,電池比能量設(shè)計(jì)值從22...

2022-11-29 標(biāo)簽:電動汽車鋰離子電池模型 3.1k 0

高速方向盤失靈,路虎竟發(fā)生自燃事件

對于車主來說,最害怕的事情就是汽車自燃了,一旦自燃救援不及時(shí),車輛會被燒成灰燼,而且自燃原因多樣,維權(quán)舉證困難,車主還有可能承受不小的損失。而路虎攬勝車...

2020-11-19 標(biāo)簽:電動汽車 3.1k 0

比亞迪固態(tài)電池或?qū)⒋钶d在全新高端品牌

近日,網(wǎng)絡(luò)上曝出了幾組比亞迪發(fā)明專利,其中包括固態(tài)鋰電池,輪轂電機(jī)等。隨后有媒體報(bào)道稱,比亞迪預(yù)計(jì)最早將于2021年量產(chǎn)固態(tài)電池,可能將于2022年裝車。

2021-01-30 標(biāo)簽:電動汽車比亞迪固態(tài)電池 3.1k 0

瑞薩電子為加速電動汽車電池管理系統(tǒng)開發(fā) 推出復(fù)合驅(qū)動軟件

瑞薩電子為加速電動汽車電池管理系統(tǒng)開發(fā) 推出復(fù)合驅(qū)動軟件

2022 年 6 月 2 日,中國北京訊?- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,面向電動汽車(EV)車載電池管理系統(tǒng)(BMS...

2022-06-06 標(biāo)簽:電動汽車電池管理瑞薩電子 3.1k 0

基于TMS320C2000系列DSP實(shí)現(xiàn)電動汽車BMS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于TMS320C2000系列DSP實(shí)現(xiàn)電動汽車BMS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車市場的激烈競爭要求設(shè)計(jì)者必須縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。在傳統(tǒng)的汽車電子控制器的設(shè)計(jì)開發(fā)中,控制器的總體設(shè)計(jì)、整體性能分析以及控制策略的優(yōu)化通常需要大量的時(shí)間...

2020-07-23 標(biāo)簽:電動汽車dsp電池管理 3.1k 0

氫能主導(dǎo)未來!

“現(xiàn)在輪到氫了?!比f鋼說道。

2019-06-20 標(biāo)簽:電動汽車氫能 3.1k 0

目前純電動汽車在高速上充電是否便利

現(xiàn)在選擇純電動汽車的消費(fèi)者朋友是越來越多了,而很多純電動汽車的車主朋友在使用車輛的過程中一定會碰到這樣的問題,那就是需要跑高速,并且在高速路上充電。

2020-03-13 標(biāo)簽:電動汽車電池充電 3.1k 0

未來哪家企業(yè)會成為智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的霸主?

在新能源汽車已經(jīng)形成的巨大泡沫,即便是泡沫破滅后,能否帶來類似2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后,在中國誕生了BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,在美國則有AAGFM等互聯(lián)...

2020-09-06 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車特斯拉 3.1k 0

TI電動自行車的設(shè)計(jì)解決方法及應(yīng)用工具介紹(2)

面向電動工具和電動自行車的TI設(shè)計(jì)方案(二)

2019-05-06 標(biāo)簽:電動汽車ti電池 3.1k 0

日本一研究小組成果:如何對行駛的電動汽車充電

日本一研究小組成果:如何對行駛的電動汽車充電

伴隨著燃料革命的開始,我們將逐漸減少對汽油的依賴,逐漸轉(zhuǎn)向可充電電池技術(shù),因此電動汽車逐漸開始發(fā)展起來了,但目前存在著一個(gè)關(guān)鍵性的問題——如何在電動汽車...

2012-07-23 標(biāo)簽:電動汽車汽車充電 3.1k 0

汽車零部件企業(yè)研修班在浙江成功舉辦

為促進(jìn)蕭山區(qū)以汽車零部件企業(yè)為代表的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,幫助企業(yè)低成本高效率的開展數(shù)字化、智能化建設(shè),培養(yǎng)既有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、又掌握數(shù)字化、智能化建設(shè)知識與技巧的...

2020-10-09 標(biāo)簽:電動汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.1k 0

純電汽車實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航可以實(shí)現(xiàn)嗎?

1月15日,“2021中國電動汽車百人大會”,在北京釣魚臺召開。 會議期間,中國電動汽車行業(yè),眾多科研人士、車企創(chuàng)始人以及高管人士踴躍發(fā)言,多角度方面,...

2021-01-28 標(biāo)簽:電動汽車電池 3.1k 0

Rivian的監(jiān)護(hù)人模式操作自動駕駛汽車專利

據(jù)外媒報(bào)道,電動汽車制造商Rivian提交了一份新專利申請,旨在創(chuàng)造一種安全的無人駕駛旅行體驗(yàn),可以使車輛在無司機(jī)在場的情況下,將沒法安全操作車輛的個(gè)人...

2019-12-27 標(biāo)簽:電動汽車自動駕駛 3.1k 0

山西:到2025年底公共充電樁樁車比不低于1:8

山西:到2025年底公共充電樁樁車比不低于1:8

加強(qiáng)縣鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)布局力爭2025年底,實(shí)現(xiàn)電動汽車集中式公共充電站“縣縣全覆蓋”,充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、行政村全覆蓋,充電距離小于10公里。同時(shí),要加...

2023-07-14 標(biāo)簽:電動汽車充電樁 3.1k 0

大規(guī)模計(jì)算模型助力電氣化交通基礎(chǔ)設(shè)施投資

據(jù)外媒消息報(bào)道,共享汽車服務(wù)和電動汽車的興起提供了更多的出行選擇,也要求城市規(guī)劃人員和公用事業(yè)公司重新考慮。如何讓城市配備必要的基礎(chǔ)設(shè)施,為快速充電樁、...

2019-12-20 標(biāo)簽:電動汽車電氣化 3.1k 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
    +關(guān)注
    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
  • 數(shù)字隔離
    數(shù)字隔離
    +關(guān)注
    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
  • 硬件工程師
    硬件工程師
    +關(guān)注
    硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情;制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃;能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備,并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備;安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng);保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備;清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
  • wifi模塊
    wifi模塊
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
  • MPU6050
    MPU6050
    +關(guān)注
    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題,減少了大量的封裝空間。
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    UHD
    +關(guān)注
    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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    +關(guān)注
    Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件(該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司)。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能,還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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    74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多,可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理,74ls74引腳圖及功能表,74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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    STC12C5A60S2
    +關(guān)注
    在眾多的51系列單片機(jī)中,要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力,因他不但和8051指令、管腳完全兼容,而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的,如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM,這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
  • 循跡小車
    循跡小車
    +關(guān)注
    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識,它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識吧!
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號,通過光纖傳送后,接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
  • Nexperia
    Nexperia
    +關(guān)注
    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
  • LM2596
    LM2596
    +關(guān)注
    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
  • 光立方
    光立方
    +關(guān)注
    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
  • STM32單片機(jī)
    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
  • K60
    K60
    +關(guān)注
  • 步進(jìn)驅(qū)動器
    步進(jìn)驅(qū)動器
    +關(guān)注
    步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號,它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
  • COMSOL
    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
  • CD4046
    CD4046
    +關(guān)注
    cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路,其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬(為3V-18V),輸入阻抗高(約100MΩ),動態(tài)功耗小,在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW,屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有,CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路,CD4046無線發(fā)射,cd4046運(yùn)用,cd4046鎖相環(huán)電路圖。
  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
    +關(guān)注
    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • 基站測試
    基站測試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動,802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
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