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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,芯片短缺問(wèn)題正在席卷德國(guó)汽車制造商,繼大眾在去年12月發(fā)出預(yù)警并調(diào)整歐洲、中國(guó)和美國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃后,德國(guó)豪華車制造商戴姆勒和奧迪也因同一問(wèn)...
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片大眾 2.3k 0
多方協(xié)同,營(yíng)造新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)
進(jìn)入冬季,特別是在我國(guó)寒冷的北方,電動(dòng)汽車用戶經(jīng)常會(huì)抱怨車輛的續(xù)航里程較表顯有大幅衰減,在某種程度上加劇了用戶的“續(xù)航焦慮癥”。為了更好地摸底電動(dòng)汽車冬...
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1.9k 0
美國(guó)伯克利市考慮2027年出臺(tái)汽油車禁售令
據(jù)外媒報(bào)道,六年后,美國(guó)加州伯克利或?qū)⒔燮蛙嚒?伯克利市考慮到2027年出臺(tái)一項(xiàng)汽油車禁售令,旨在應(yīng)對(duì)氣候變化。 伯克利市議會(huì)計(jì)劃在下周二發(fā)起可行性...
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2.1k 0
最近十多天,富士康先是與南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同接盤了處于破產(chǎn)之際的拜騰汽車,又將蔚來(lái)前聯(lián)合創(chuàng)始人及執(zhí)行副總裁鄭顯聰、前蘋果公司核心軟件團(tuán)隊(duì)工作的魏國(guó)章收入麾下。
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源富士康 2.5k 0
1月19日,長(zhǎng)期以來(lái),由于對(duì)電池續(xù)航里程的擔(dān)憂,人們對(duì)電動(dòng)汽車的熱情始終受到抑制。但如果司機(jī)能夠在開車時(shí)就能給汽車充電,情況會(huì)怎樣?
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線充電電池 3k 0
“如果有人說(shuō),他的電動(dòng)車既能跑1000公里,又能幾分鐘充完電,而且還特別的安全、成本還非常低,大家不用相信,因?yàn)檫@在目前是不可能同時(shí)達(dá)到的。”1月16日...
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電池續(xù)航 4.2k 0
電動(dòng)汽車開到一半就沒電,踩下油門也沒勁兒,為了省電不敢開暖風(fēng),車主裹著羽絨服在車?yán)镆廊簧l(fā)抖……近期,全國(guó)氣溫驟降,電動(dòng)汽車車主們也經(jīng)歷了由電動(dòng)車電池...
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電電池 5k 0
電動(dòng)汽車1000km續(xù)航:看起來(lái)很美好
5年前,我們?cè)谡務(wù)撾妱?dòng)汽車?yán)m(xù)航時(shí),目標(biāo)是做到300km就很優(yōu)秀;兩年前,我們?cè)谡務(wù)摾m(xù)航時(shí)認(rèn)為500km算優(yōu)秀;2020年,600km續(xù)航已經(jīng)成為新車的標(biāo)...
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源石墨烯 2.9k 0
特斯拉Model S Plaid原型車目前正在測(cè)試中,有望在2021年底前開始交付
為了對(duì)抗保時(shí)捷首款純電動(dòng)車Taycan,特斯拉于去年9月份的電池日的上,帶來(lái)了Model S最強(qiáng)系列版本——Model S Plaid。 日前,據(jù)外媒報(bào)...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組特斯拉 2.9k 0
動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新活躍,熱安全解決途徑走在世界前列
中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)云論壇上說(shuō)道。 在歐陽(yáng)明高看來(lái),近些年動(dòng)力電池材料領(lǐng)域創(chuàng)新并沒有大幅提升,電池企業(yè)的創(chuàng)新主要集...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2.4k 0
5G和物聯(lián)網(wǎng)、人工智能及自動(dòng)駕駛成為CES 2021重點(diǎn)展示方向
美國(guó)時(shí)間 1 月 11-14 日,2021 年的國(guó)際消費(fèi)電子展于線上舉行。相比于去年,今年的純線上形式吸引的參展廠商明顯減少。據(jù)消費(fèi)者電子協(xié)會(huì)(CEA)...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車物聯(lián)網(wǎng)5G 3.3k 0
比亞迪如何抓住機(jī)遇發(fā)展IGBT產(chǎn)業(yè)?
日前,比亞迪公司董事會(huì)同意控股子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司籌劃分拆上市事項(xiàng),欲啟動(dòng)分拆比亞迪半導(dǎo)體上市的前期籌備工作。業(yè)內(nèi)人士稱,本次分拆上市將有效提...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體比亞迪 3.2k 0
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在人們對(duì)電動(dòng)汽車的接受程度越來(lái)越高了,這促進(jìn)了電動(dòng)汽車制造行業(yè)的高速發(fā)展?,F(xiàn)在特斯拉可謂是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,它制造的汽車風(fēng)靡全球,...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉Model 3k 0
特斯拉Model Y今日陸續(xù)開始交付 預(yù)計(jì)今年有望生產(chǎn)52.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車
1月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠所生產(chǎn)的Model Y,今日陸續(xù)開始交付,后續(xù)產(chǎn)能也將逐步提升,會(huì)有更多的國(guó)產(chǎn)Model Y交付到消費(fèi)...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉交付 2.8k 0
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y今日起開啟交付
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,今日,有車主表示,國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版已開啟交付。而國(guó)產(chǎn)Model Y Performance高性能版的交付日期將在三季度。
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉Model 2.2k 0
德州儀器 (TI) 出席中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2021
除了電池管理系統(tǒng)的創(chuàng)新,面對(duì)汽車動(dòng)力系統(tǒng)不斷升級(jí)的要求,TI持續(xù)從以下五個(gè)方面引領(lǐng)促進(jìn)汽車電氣化創(chuàng)新。
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車德州儀器adas 984 0
? 大眾的MEB平臺(tái)的軟件也是在逐步修復(fù),大眾在解決12V電池掉電的問(wèn)題,還有引發(fā)掉電的原因,我們也就目前已知的信息做一些解讀。 01 12V小電池的補(bǔ)...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾電池 6.4k 0
隨著新能源汽車的普及,智能充電樁等配套設(shè)施也越來(lái)越完善。但是很多新能源車主也會(huì)經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題,那就是總有燃油車去占用充電車位,擠得電動(dòng)汽車都沒地方充電了。
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁燃油車 2.7k 0
湖南建成了全國(guó)最大的新能源汽車EMC電磁兼容試驗(yàn)室
? 近日,國(guó)家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(湖南)(以下簡(jiǎn)稱“中心”)籌建論證在湖南機(jī)動(dòng)車檢測(cè)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“湘汽檢”)展開,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源emc 5.2k 0
TI推出業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)線BMS解決方案,革新電動(dòng)汽車電池管理
德州儀器宣布電動(dòng)汽車(EV)電池管理系統(tǒng)(BMS)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展,即發(fā)布業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)線BMS解決方案,該方案是首個(gè)經(jīng)獨(dú)立評(píng)估的功能安全概念。
2021-01-18 標(biāo)簽:微控制器電動(dòng)汽車電池管理 2k 0
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