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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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七步法則打造能落地的汽車體驗(yàn)設(shè)計(jì)策略
通過對(duì)過往汽車定義項(xiàng)目的深入分析、及對(duì)未來用車場景的前瞻判斷,我們認(rèn)為:不能以盲人摸象般零散的視角對(duì)待未來的汽車創(chuàng)新。體驗(yàn)作為傳播品牌、了解需求、提升轉(zhuǎn)...
2020-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2.9k 0
日本電產(chǎn)計(jì)劃到 2030 年占據(jù)電動(dòng)汽車馬達(dá) 40% 市場份額
據(jù)國外媒體報(bào)道,日本電產(chǎn)公司董事長永守重信日前表示,計(jì)劃到 2030 年占據(jù)電動(dòng)汽車用馬達(dá)的全球市場份額的 40 至 45%,相當(dāng)于 1000 萬輛電動(dòng)...
2020-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日本馬達(dá) 2.6k 0
隨著D1車型的正式量產(chǎn)交付,比亞迪和滴滴將是一次雙贏合作模式的探索
此前幾日,我們?cè)诠ば挪烤W(wǎng)站獲取到了比亞迪秦D1的申報(bào)信息。該車定位于緊湊型兩廂車,但單側(cè)滑門的車體結(jié)構(gòu),又讓其與MPV車型沾了一點(diǎn)邊。 如此另類的造型...
2020-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪滴滴 2.5k 0
若拜登當(dāng)選 特斯拉或迎重大利好:電動(dòng)汽車將獲大量補(bǔ)貼
據(jù)報(bào)道,CFRA 分析師加雷特 尼爾森(Garrett Nelson)在上周五接受采訪時(shí)表示,如果喬 拜登贏得美國總統(tǒng)大選最終的勝利,特斯拉將成為主要受...
2020-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉純電動(dòng)汽車 1.9k 0
小鵬“更懂中國”之后,離“更懂世界”還會(huì)遠(yuǎn)嗎
作為世界電動(dòng)車巨頭,特斯拉的slogan是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變,自主造車新勢力三巨頭中,蔚來汽車的slogan是立足全球的智能電動(dòng)汽車品牌,理想汽...
2020-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源小鵬汽車 1.9k 0
2020-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2.3k 0
By:吉姆哈里森 嘉賓博客,林肯科技通訊 特斯拉營銷公司表示,“電力將只占汽油成本的一小部分?!钡聦?shí)果真如此嗎? 電動(dòng)汽車是高效的,但運(yùn)營成本會(huì)有很大...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 996 0
如果特斯拉是汽車行業(yè)的iPhone,那么誰會(huì)成為這個(gè)行業(yè)的安卓呢? 富士康似乎想成為這個(gè)問題的答案。 一直以來,富士康都是深耕消費(fèi)電子行業(yè)的巨無霸,但這...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源富士康 2.2k 0
導(dǎo)|語 和那些市場流通性低的大宗消費(fèi)相比,汽車消費(fèi)降級(jí)更像是一個(gè)偽命題。 文丨李思佳 編輯丨小叮當(dāng) 自5月首次提出構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車勞斯萊斯 2.1k 0
受今年新冠疫情的影響,國內(nèi)不少經(jīng)銷商都受到前所未有的沖擊,上半年近7成經(jīng)銷商集團(tuán)出現(xiàn)營收和歸凈利潤的同比下滑。其中作為中國汽車經(jīng)銷商巨頭與豪華品牌核心經(jīng)...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車物聯(lián)網(wǎng) 4.8k 0
導(dǎo)|語 2020/10/20 在通往成功的道路布滿荊棘,是不斷提升自身的產(chǎn)品實(shí)力也好,還是糾正自己的行事方式也罷,只有保持謙卑的心態(tài),不斷糾正自己的前進(jìn)...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2.1k 0
日本汽車零部件巨頭陷數(shù)據(jù)造假 或涉及數(shù)百萬輛汽車召回
日本汽車零部件巨頭再陷數(shù)據(jù)造假問題,或涉及數(shù)百萬輛汽車召回。因該零部件公司目前由一家中國公司控股,事件便引起廣泛關(guān)注。 據(jù)央視財(cái)經(jīng)援引日媒報(bào)道,日本國內(nèi)...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 2.2k 0
豐田首次向海外企業(yè)提供核心的混合動(dòng)力技術(shù)
電車匯消息:據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞10月16日?qǐng)?bào)道,豐田汽車決定向其在中國的合資伙伴廣州汽車集團(tuán)提供汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng),這也是豐田首次向海外企業(yè)提供核心...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田 1.8k 0
吉利計(jì)劃在重慶建工廠生產(chǎn)Polestar品牌的高端電動(dòng)汽車
10月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,浙江吉利控股集團(tuán)計(jì)劃在重慶建設(shè)一座年產(chǎn)能達(dá)3萬輛的電動(dòng)汽車工廠,生產(chǎn)Polestar品牌的高端電動(dòng)汽車。
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車吉利 1.1k 0
10月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在Model 3產(chǎn)量及交付量不斷提升、上海超級(jí)工廠產(chǎn)能提升的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車廠商特斯拉的財(cái)務(wù)狀況也大有改觀,已連續(xù)5個(gè)...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉超級(jí)工廠 578 0
特斯拉信心保障計(jì)劃正式取消,用戶不能七日內(nèi)退車了
特斯拉信心保障計(jì)劃正式取消,用戶不能七日內(nèi)退車了。 官網(wǎng)顯示,特斯拉信心保障計(jì)劃已于2020年10月16日終止執(zhí)行并下線,在此之后的購車訂單均不再享受該...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 2.7k 0
奇瑞金融:新核心系統(tǒng)助力公司開啟汽車金融數(shù)字化4.0時(shí)代
10月5日,奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司(下稱奇瑞金融)官宣旗下汽車金融新一代核心系統(tǒng)成功上線,該套新核心系統(tǒng)是潤和軟件(證券代碼300339)為奇瑞金...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車數(shù)字化 4.2k 0
2020年國家電網(wǎng)已投入27億新建7.8萬個(gè)充電樁
日前我們獲悉,國網(wǎng)2020年在充電樁方面投資達(dá)27億元,比年初計(jì)劃提高近70%,2020年內(nèi)將新建充電樁7.8萬個(gè)。
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車國家電網(wǎng)充電樁 3.6k 0
特斯拉頻繁降低汽車價(jià)格和提高軟件價(jià)格,旨在提高利潤
近日特斯拉CEO馬斯克表示新推出的FSD2.0價(jià)格將定價(jià)1萬美元,較上一代達(dá)到FSD提高2000美元或25%,這似乎顯示出他希望通過提高自動(dòng)駕駛技術(shù)的價(jià)...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 2.1k 0
哪些是SiC器件重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域?
文章來源:電子工程世界 作者:湯宏琳 就在我們還沉浸在Si器件帶來的低成本紅利時(shí),很多關(guān)鍵型應(yīng)用已經(jīng)開始擁抱SiC了。 雖然SiC成本還有些略高,但它卻...
2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體SiC 3.8k 0
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