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標簽 > 電動汽車

電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

LG 化學電池業(yè)務創(chuàng)新高 圓筒型電池銷售增加

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富士康布局電動汽車,在2025至2027年間將占據(jù)市場10%份額

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LG化學稱將分立電池業(yè)務,另設一個新公司

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2020-10-22 標簽:電動汽車LG電池 1.9k 0

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最近曝光蘋果專利:正研究用于汽車充電的 MagSafe 技術(shù)

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研究人員成功研發(fā)一種電動汽車電池充電技術(shù)

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通用汽車將對其美國生產(chǎn)投資22億美元,用于提升電動汽車的產(chǎn)量

10月20日,通用汽車宣布,將對其美國生產(chǎn)業(yè)務投資大約22億美元,主要用于提升電動汽車的產(chǎn)量。當前通用正在向電動汽車轉(zhuǎn)型,本次投資是該公司為了實現(xiàn)CEO...

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在未來幾十年中,內(nèi)燃機及燃油汽車仍然是汽車中的主流

當前,各大車企廠商相繼推出了電動車型,并且大肆宣傳。這也一度給不少消費者一種錯覺,燃油車已經(jīng)窮途末路了,即將會被更環(huán)保、高效、智能的電動汽車以及其它新能...

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美國新能源汽車發(fā)展階段回顧

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2021年時現(xiàn)代全面推動BEV的關(guān)鍵一年

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大眾汽車:到2029年將向市場推出多達75款純電動汽車

恩智浦的BMS系統(tǒng)具有靈活性和可擴展性,可以滿足當今電動汽車客戶的多樣化需求,無論他們尋求的是緊湊車型、開創(chuàng)性的ID.3,還是像ID.4、奧迪e-Tro...

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近年來,汽車電動化輿論可謂是聲勢震天,電動化的浪潮席卷著置身其中的每一個車企,甚至每一個人。電動化的未來越來越近,諸如傳統(tǒng)車企、新勢力不斷涌入,賽道也變...

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據(jù)外媒報道,Microvast Europe公司發(fā)布一款新電池,適用于乘用車、商用車和火車等各種車型,可在20分鐘內(nèi)從零充電至100%。

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Allegro推出的A4408是一款經(jīng)過AEC-Q100認證的電源管理IC(PMIC),它采用降壓或升-降壓預穩(wěn)壓器,能夠把汽車電池電壓高效地轉(zhuǎn)化為精確...

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ADAS/AD主控芯片研究

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佐思汽研發(fā)布《2020年ADAS/AD主控芯片產(chǎn)業(yè)研究報告》。 隨著L2滲透率越過15%之后,L2將走向普及階段。L2.5車型將進入密集發(fā)布期,L3和限...

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車場協(xié)同式AVP的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)

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佐思汽研直播間第2期由北京車亭智能CTO朱聰博士主講。以下是講座內(nèi)容。 大家好!我是來自停簡單/車亭智能的朱聰。今天很高興在這里通過直播這種方式,跟大家...

2020-10-21 標簽:電動汽車特斯拉激光雷達 6.1k 0

ADAS功能助力上汽大通銷量趕超江鈴全順

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佐思汽研發(fā)布《2020年商用車ADAS產(chǎn)業(yè)研究報告》,重點研究了主要客車和卡車OEM的ADAS應用情況,以及商用車ADAS供應商的發(fā)展現(xiàn)狀。 商用車包括...

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    基站測試
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    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設備安裝完畢后,對基站設備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動,802.11n怎么安裝。
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    TMS320F28335
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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅(qū)動器 步進驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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