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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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LG 化學電池業(yè)務創(chuàng)新高 圓筒型電池銷售增加
10 月 22 日消息,據(jù)國外媒體報道,LG 化學日前公布了第三季度經(jīng)營業(yè)績,銷售額和營業(yè)利潤雙雙創(chuàng)下史上新高。
富士康布局電動汽車,在2025至2027年間將占據(jù)市場10%份額
據(jù)國外媒體報道,富士康母公司鴻海精密集團董事長劉揚偉周五表示,公司希望在2025至2027年間占據(jù)電動車市場10%市場份額,并已與多家汽車制造商就未來的...
LG化學表示,能創(chuàng)下史上最佳業(yè)績的原因有:歐洲主要客戶推出新款電動汽車,圓筒型電池銷售增加,IT產(chǎn)品供應擴大等等。
2020年9月28日至29日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司檢測認證事業(yè)部(以下簡稱中汽中心檢測認證事業(yè)部)主辦、以新基建下的汽車電磁安全挑戰(zhàn)與機遇為主...
最近曝光蘋果專利:正研究用于汽車充電的 MagSafe 技術(shù)
不久前,蘋果發(fā)布了新型 MagSafe 無線充電器,使用磁鐵將充電器連接到手機上。最近曝光的蘋果專利顯示,該公司正研究用于汽車充電的 MagSafe 技...
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間10月19日,韓國浦項工科大學(Pohang University of Science and Technology)和成均館大學...
通用汽車將對其美國生產(chǎn)投資22億美元,用于提升電動汽車的產(chǎn)量
10月20日,通用汽車宣布,將對其美國生產(chǎn)業(yè)務投資大約22億美元,主要用于提升電動汽車的產(chǎn)量。當前通用正在向電動汽車轉(zhuǎn)型,本次投資是該公司為了實現(xiàn)CEO...
在未來幾十年中,內(nèi)燃機及燃油汽車仍然是汽車中的主流
當前,各大車企廠商相繼推出了電動車型,并且大肆宣傳。這也一度給不少消費者一種錯覺,燃油車已經(jīng)窮途末路了,即將會被更環(huán)保、高效、智能的電動汽車以及其它新能...
如下圖所示,BEV和PHEV的比例在長周期維度上來看,可能一直會維持6:4的關(guān)系,隨著更多的車企推出純電動汽車平臺,這個比例可能進一步會往上走。
2020-10-21 標簽:電動汽車新能源產(chǎn)業(yè)鏈 8.8k 0
2021年時現(xiàn)代全面推動BEV的關(guān)鍵一年
韓國KB Securities的分析師Kang Seong-jin做了一些假設,KONA EV起火的問題,可能讓現(xiàn)代付出600億韓元(0.5億美元,假設...
2020-10-21 標簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)電池 3.2k 0
在通用汽車和本田的支持下,無人駕駛技術(shù)公司克魯斯(Cruise)于上周四宣布,它已獲得加利福尼亞DMV的許可,可以在州道路上測試其原型,而無需駕駛員駕駛。
汽車和科技行業(yè)之間日益融合的趨勢繼續(xù)促使新的參與者進入傳統(tǒng)上由主要汽車制造商獨占的領(lǐng)域。最新的是臺灣的富士康,這是一家電子產(chǎn)品的合同制造商,其客戶包括蘋...
恩智浦的BMS系統(tǒng)具有靈活性和可擴展性,可以滿足當今電動汽車客戶的多樣化需求,無論他們尋求的是緊湊車型、開創(chuàng)性的ID.3,還是像ID.4、奧迪e-Tro...
中國市場成推動電動化關(guān)鍵,已成檢驗奔馳新戰(zhàn)略成效的試驗田
近年來,汽車電動化輿論可謂是聲勢震天,電動化的浪潮席卷著置身其中的每一個車企,甚至每一個人。電動化的未來越來越近,諸如傳統(tǒng)車企、新勢力不斷涌入,賽道也變...
Microvast開發(fā)適用于多種車型的軟包電池,可在20分鐘充滿電
據(jù)外媒報道,Microvast Europe公司發(fā)布一款新電池,適用于乘用車、商用車和火車等各種車型,可在20分鐘內(nèi)從零充電至100%。
Allegro推出一款經(jīng)過AEC-Q100認證的電源管理IC
Allegro推出的A4408是一款經(jīng)過AEC-Q100認證的電源管理IC(PMIC),它采用降壓或升-降壓預穩(wěn)壓器,能夠把汽車電池電壓高效地轉(zhuǎn)化為精確...
車場協(xié)同式AVP的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
佐思汽研直播間第2期由北京車亭智能CTO朱聰博士主講。以下是講座內(nèi)容。 大家好!我是來自停簡單/車亭智能的朱聰。今天很高興在這里通過直播這種方式,跟大家...
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