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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

小鵬汽車即將發(fā)布全新品牌，正式進(jìn)軍10-15萬(wàn)級(jí)全球汽車市場(chǎng)

在3月16日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇中，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬發(fā)表演講，首次對(duì)外披露小鵬汽車即將發(fā)布全新品牌，正式進(jìn)軍10-15萬(wàn)級(jí)全球汽車市場(chǎng)

2024-03-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車人工智能小鵬汽車 1.8k 0

明導(dǎo)國(guó)際電氣設(shè)計(jì)軟件助力特斯拉汽車公司走向標(biāo)準(zhǔn)化

Mentor Graphics 公司宣布特斯拉汽車公司（Tesla Motors）已對(duì)用于12伏電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的Mentor Graphics Capit...

2013-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)明導(dǎo)國(guó)際 1.8k 0

現(xiàn)代汽車未來(lái)計(jì)劃擴(kuò)大氫燃料電池系統(tǒng)在全球市場(chǎng)的銷售

氫動(dòng)力汽車被認(rèn)為是環(huán)保的。目前，現(xiàn)代Nexo是韓國(guó)唯一的氫動(dòng)力乘用車，這款車可裝載156L的氫氣，充滿氫氣僅需幾分鐘，續(xù)航里程可達(dá)800公里。

2020-09-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車乘用車電池 1.8k 0

新能源汽車呈現(xiàn)出純電動(dòng)為主混合動(dòng)力和燃料電池線路齊頭并進(jìn)之勢(shì)

當(dāng)下，各國(guó)政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表，各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo)，在全球石化資源日益枯竭，溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下，新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨...

2019-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料 1.8k 0

新能源汽車的種類眾多，他們的區(qū)別是什么

在這個(gè)新舊更替的時(shí)代，傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車形成了兩種對(duì)立面，很多人說(shuō)新能源汽車太復(fù)雜了，純電還好，那些油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、48V輕混真是搞不懂，那今天...

2019-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車插電混動(dòng)汽車 1.8k 0

蔚來(lái)汽車將在下半年進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，針對(duì)近日外媒有關(guān)蔚來(lái)將出口海外市場(chǎng)的報(bào)道，3月1日，蔚來(lái)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人予以確認(rèn)并透露稱，「美國(guó)是正在評(píng)估的目標(biāo)市場(chǎng)之一。蔚來(lái)計(jì)劃在2021...

2021-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蔚來(lái)汽車 1.8k 0

電動(dòng)汽車充電樁監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車電池壽命嚴(yán)重不足、無(wú)法及時(shí)充電的問(wèn)題，將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)...

2023-07-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 CAN 充電樁 1.8k 0

電動(dòng)汽車充電補(bǔ)能效率亟待提升，車載充電機(jī)朝著大功率、集成化等方向發(fā)展

在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善的當(dāng)下，里程焦慮問(wèn)題極大影響用戶的體驗(yàn)，充電補(bǔ)能效率的提升勢(shì)在必行……

2023-04-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電機(jī) 1.8k 0

蔚來(lái)與中國(guó)一汽簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，助力智能電動(dòng)汽車高速發(fā)展

5月21日，蔚來(lái)與中國(guó)一汽在「吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會(huì)」上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東見(jiàn)證簽...

2024-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理蔚來(lái) 1.8k 0

蘋果汽車曝光：現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)打造、百公里加速小于3.5秒

對(duì)于蘋果汽車的消息，目前外界傳聞非常多，不過(guò)現(xiàn)在一份更為詳細(xì)的資料流出，大家不妨關(guān)注下。按照知名分析師郭明錤（Mig Chi Kuo）的說(shuō)法，蘋果將與...

2021-02-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車蘋果 1.8k 0

電池盒的競(jìng)爭(zhēng)剛剛開始

Novelis（諾貝麗斯）最先進(jìn)的第二代電池外殼內(nèi)部，從上至下：鋁頂蓋、CTP電池系統(tǒng)（綠色）、s701和s650滾壓成型鋁型材、簡(jiǎn)單的模塊化擠壓框架外...

2023-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OEM 汽車電池 1.8k 0

蔚來(lái)全新ES8提供高規(guī)格的全天候用車服務(wù)

2023年11月6日，由之江實(shí)驗(yàn)室和中國(guó)天文學(xué)會(huì)射電天文學(xué)專業(yè)委員會(huì)發(fā)起、Openverse聯(lián)合主辦的計(jì)算天文（杭州）國(guó)際會(huì)議在杭州拉開序幕。會(huì)議期間，...

2023-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能駕駛蔚來(lái) 1.8k 0

2013年新能源車飆漲，BMS成關(guān)鍵

2012年臺(tái)北國(guó)際車展在歲末年初之際登場(chǎng)，綠能無(wú)疑是最大賣點(diǎn)，眾家廠商競(jìng)相率新能源車爭(zhēng)艷四方，以宣示進(jìn)軍新世代新能源車戰(zhàn)場(chǎng)決心。

2011-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.8k 0

iPhone12或助推蘋果市值年底突破3萬(wàn)億美元

2月22日消息，韋德布什證券公司分析師認(rèn)為，iPhone 12的超高需求和銷量將貫穿整個(gè)2021年，這一因素可能會(huì)幫助蘋果市值在年底前超過(guò)3萬(wàn)億美元大關(guān)。

2021-02-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能手機(jī)iPhone 1.8k 0

豐田掌門人“炮轟”電動(dòng)車會(huì)帶來(lái)更多污染何小鵬：想到諾基亞

說(shuō)起傳統(tǒng)車企對(duì)待電動(dòng)車的態(tài)度，豐田要更為保守謹(jǐn)慎一些，至今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒(méi)有推出一款全新電動(dòng)車型，反觀大眾，已經(jīng)開始積極布局ID系列電動(dòng)車，并且已在國(guó)內(nèi)發(fā)...

2020-12-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車諾基亞豐田 1.8k 0

現(xiàn)代新推超高速電動(dòng)汽車的充電設(shè)備“Hi-Charger”

據(jù)外媒消息報(bào)道，現(xiàn)代汽車在高陽(yáng)motor studio設(shè)置了2臺(tái)超高速電動(dòng)汽車充電設(shè)備“Hi-Charger”，這臺(tái)設(shè)備具有高達(dá)350kW的直流快充能力。

2019-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車現(xiàn)代 1.8k 0

如何看待豐田章男對(duì)于發(fā)展電動(dòng)汽車的發(fā)言？

最近有關(guān)豐田CEO對(duì)于電動(dòng)汽車的評(píng)論其實(shí)引起了渲染大波，我們還是追本溯源，從他的發(fā)言的內(nèi)容和涉及的范圍來(lái)看問(wèn)題。其實(shí)本質(zhì)是針對(duì)豐田下一步從混合動(dòng)力到電動(dòng)...

2020-12-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田 1.8k 0

匯川傳感器的鋰電池疊片機(jī)解決方案

隨著電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)Ω咝阅?、高安全、長(zhǎng)壽命鋰電池需求的激增。鋰電池疊片機(jī)作為生產(chǎn)鋰電池關(guān)鍵設(shè)備之一，以其精準(zhǔn)高效的自動(dòng)化疊片技術(shù)，徹底顛覆了傳...

2024-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器鋰電池 1.8k 0

奔跑吧！三元鋰離子動(dòng)力電池

業(yè)內(nèi)報(bào)告指出，全球銷售領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌，如寶馬i3、i8，特斯拉等，已在電池技術(shù)方向上全部轉(zhuǎn)向三元系鋰電池。這表明，三元鋰電池技術(shù)，正將成為國(guó)內(nèi)外動(dòng)力...

2016-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池三元鋰離子 1.8k 0

電動(dòng)汽車已成為趨勢(shì)，混合動(dòng)力汽車何去何從

隨著環(huán)保意識(shí)的增長(zhǎng)，三電技術(shù)不斷的完善和基礎(chǔ)設(shè)施如充電樁的布局力度加大，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，新能源汽車電動(dòng)化勢(shì)在必行。對(duì)于混動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)還能挺多久？

2019-10-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混動(dòng)汽車 1.8k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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