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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分水嶺

引言 11月份到來(lái)的美國(guó)總統(tǒng)選舉，隨著狀態(tài)的日益明朗化，我們可以探討一下隨著拜登入主白宮之后對(duì)于美國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展情況。今年歐中美三個(gè)主要市場(chǎng)發(fā)展的...

2020-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 1.9k 0

從八個(gè)領(lǐng)域解析馬斯克的商業(yè)帝國(guó)

毫無(wú)疑問(wèn)，伊隆馬斯克（Elon Musk）已經(jīng)成為一個(gè)家喻戶曉的名字，他有很多頭銜，比如PayPal 的聯(lián)合創(chuàng)始人、特斯拉和SpaceX 的首席執(zhí)行官等...

2020-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)人工智能 4.6k 0

徐留平：當(dāng)今時(shí)代，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾

今年18月，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)克服新冠肺炎疫情影響，累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)226.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。作為堅(jiān)持自主創(chuàng)新的民族品牌，如何抓住數(shù)字化...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)智能化 7.3k 0

三大車(chē)企推出獨(dú)立高端品牌

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇并逐步向高質(zhì)量方向發(fā)展，自主車(chē)企的高端化道路似乎不可避免。有聲音認(rèn)為，目前自主車(chē)企首先要解決品牌的問(wèn)題，推出獨(dú)立高端品牌是一條重要的途徑...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)SUV 長(zhǎng)安 3.4k 0

新吉奧汽車(chē)奮力一搏讓業(yè)界側(cè)目

在新吉奧集團(tuán)臺(tái)州基地，工人們正在進(jìn)行車(chē)輛裝配今年研發(fā)投入較去年翻兩番。在汽車(chē)行業(yè)面臨下行壓力的大背景下，新吉奧汽車(chē)的奮力一搏讓業(yè)界側(cè)目。專(zhuān)注整車(chē)研發(fā)...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池 2.5k 0

太陽(yáng)能電池板已應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上

太陽(yáng)能電池板已經(jīng)被應(yīng)用在了電動(dòng)汽車(chē)上，比如現(xiàn)代汽車(chē)的Sonata Hybrid，但由于其表面積太小，太陽(yáng)能電池板并不能提高行駛里程。另一方面，典型的半卡...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能電池 5.2k 0

試駕2021款中期改款邁銳寶

雪佛蘭邁銳寶Malibu，是誕生于通用汽車(chē)的中高級(jí)車(chē)，與別克雙君系出同門(mén)。2012年，第八代邁銳寶正式登陸中國(guó)，它集通用美國(guó)、歐洲、中國(guó)的優(yōu)勢(shì)資源打造，...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能車(chē)載 3.9k 0

Polestar2的軟件問(wèn)題和SEA的架構(gòu)猜想

引言最近海外的電動(dòng)汽車(chē)的推出可謂不是很順利，包括ID3、KUGA PHEV和Polestar 2。其實(shí)一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，在未來(lái)的世界，BEV開(kāi)發(fā)和迭...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)電池 2.7k 0

中韓之間的動(dòng)力電池拉鋸將持續(xù)幾年

引言根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計(jì)，8月份全球電動(dòng)汽車(chē)電池銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)41％至10.8GWh，連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)。接下來(lái)的幾個(gè)月，2020年全球動(dòng)...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2.3k 0

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)自愿召回

引言國(guó)慶復(fù)工第一日，看到韓國(guó)媒體都在報(bào)道現(xiàn)代汽車(chē)自愿召回KONA EV，此次召回的車(chē)輛是從2017年9月29日到今年3月13日生產(chǎn)的25,558輛汽...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池 2.5k 0

汽車(chē)以太網(wǎng)全雙工通信鏈條

隨著汽車(chē)行業(yè)加快轉(zhuǎn)向汽車(chē)以太網(wǎng)技術(shù)，全方位設(shè)計(jì) 驗(yàn)證對(duì)保證多個(gè) ECU 之間的互操作能力和可靠運(yùn)行至關(guān)重要。本應(yīng)用指南介紹了汽車(chē)以太網(wǎng)、全雙工通信、...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)元器件以太網(wǎng) 3.7k 0

特斯拉將會(huì)導(dǎo)入CTC和圓柱電池生產(chǎn)

引言在逐步解散特斯拉的公關(guān)部以后，我們可能跟蹤特斯拉的消息都要從Elon Musk的推特入手，當(dāng)前幾個(gè)重要的點(diǎn)，隨著B(niǎo)attery Day后面深入的...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電芯電池 6.2k 0

奔馳的2個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)

引言在最新的奔馳的戰(zhàn)略調(diào)整上，出現(xiàn)了一些很有趣的轉(zhuǎn)變，最主要的還是圍繞純電動(dòng)平臺(tái)和軟件方面做持續(xù)的轉(zhuǎn)型。和BMW不太一樣的地方，就是奔馳一下子構(gòu)建了...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)奔馳純電動(dòng)汽車(chē) 5.5k 0

廣汽豐田iA5的電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言不知不覺(jué)國(guó)慶假期第六天馬上就要過(guò)去了，這8天的假期臨到結(jié)束突然覺(jué)得意猶未盡，明日休整下，后天就要返程進(jìn)入Normal模式了。今天晚上寫(xiě)一下這個(gè)廣...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田電池 2.7k 0

Polestar 2和ID3充電功率的變化

引言近期Polestar 2和ID3開(kāi)始在歐洲開(kāi)始銷(xiāo)售，充電功率往上走，目前收集到的信息是這樣的，Polestar在15%左右的SOC下能達(dá)到150...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電 Polestar 1.3萬(wàn) 0

分析特斯拉Q3的交付情況

引言今天忙了一天，回家簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)一下特斯拉發(fā)布了Q3的交付情況?；竞蚑roy Teslike的估算差異只差700臺(tái)，Q3的交付情況為139,300，...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 Q3 2.7k 0

歐洲10月份電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)整理

引言假期比較放松，我就現(xiàn)在目前歐洲10月份已經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)做一些簡(jiǎn)單的整理，供各位讀者參考。由于國(guó)內(nèi)的管控，國(guó)慶大家都很放松，歐美的第二波COVID-...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)大眾 2.4k 0

特斯拉開(kāi)始大肆招聘3D打印技術(shù)人才

借助直接金屬3D打印技術(shù)或者砂型鑄造金屬3D打印技術(shù)，可以減少定制鑄件中的子裝配體（從70個(gè)縮為1個(gè)），實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變！特別是砂型鑄造金屬3D打印工藝，已...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)制造 3D打印 1.8k 0

將人工智能和高通量技術(shù)結(jié)合，智能電池誕生了

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，歐洲電動(dòng)汽車(chē)電池制造商InoBat Auto（InoBat）的首席執(zhí)行官M(fèi)arian Bocek在一份聲明中表示，將在全...

2020-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)人工智能電池 1.6k 0

研究國(guó)內(nèi)某公司電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池組

本文以國(guó)內(nèi)某公司電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池組為研究對(duì)象，以電池組的單體電池電壓、工作電流和工作電壓等特性為研究?jī)?nèi)容，考察不同環(huán)境條件、不同使用工況下動(dòng)力電池特...

2020-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池動(dòng)力電池 2.9k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
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