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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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美國儲能行業(yè)在2018年創(chuàng)造了新的部署記錄。而在2019年和2020年將繼續(xù)保持這一突破性發(fā)展趨勢,預(yù)計美國儲能項目部署的裝機容量將分別是2018年的兩...
隨著動力電池技術(shù)加快,對于動力電池而言一些技術(shù)也在不斷的提高和應(yīng)用,在今年的德國法蘭克福國際車展上,寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺,那...
據(jù)外媒報道,近日歐洲NCAP宣布,保時捷第一輛電動汽車Tycan在碰撞測試中獲得五星安全等級。
保時捷開發(fā)出了一種4電機電動汽車的扭矩控制系統(tǒng)
保時捷并沒有承諾這種驅(qū)動系統(tǒng)會投入到任何特定的車型中,但是既然保時捷已經(jīng)公布了這個消息,那么可以猜測,保時捷接下來一定會將該系統(tǒng)利用起來。
2019-12-06 標(biāo)簽:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)扭矩控制 3.6k 0
導(dǎo)熱硅膠片的應(yīng)用特性和動力電池散熱需求十分契合
導(dǎo)熱硅膠片目前在新能源方面發(fā)揮著重要作用,其中在電動能源領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,是動力電池導(dǎo)熱方案的導(dǎo)熱界面材料。 動力電池是推動新能源汽車的重要發(fā)展因素,...
不管人們對于電動汽車的態(tài)度如何 電動汽車必然逐步取代燃油汽車
12 月 6 日訊,對于電動汽車的態(tài)度,中美兩國出現(xiàn)了兩級分化的情況。
2019-12-06 標(biāo)簽:電動汽車 851 0
目前車上裝配的動力電池,根據(jù)種類來分可以分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等,而三元鋰電池在電池的能量密度提升還是有限的,尤其是在電池性能表現(xiàn)上就顯得有些受限...
懸架對于汽車來說關(guān)乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標(biāo)都會產(chǎn)生直接的影響,關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無外乎...
SK Innovation中國常州電池工廠竣工 計劃明年初量產(chǎn)
SK Innovation首席執(zhí)行官Kim Joon于5日宣布,在中國江蘇省常州市錦潭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的BEST電池工廠已經(jīng)竣工。該工廠主要供應(yīng)電動汽車電池,...
日前據(jù)外媒報道,馬自達研發(fā)負(fù)責(zé)人廣瀨一郎和品牌負(fù)責(zé)人前田郁夫?qū)ν饷奖硎?,他們正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達MX-5當(dāng)中。
據(jù)外媒消息報道,通用汽車將于明年2月對其底特律-漢姆川克(Detroit-Hamtramck)工廠進行改造,為電動汽車的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。因此該工廠不得不撤掉...
近日馬斯克向員工們宣布,特斯拉的兩個最關(guān)鍵的優(yōu)先工作,需要在年前重點關(guān)注。特斯拉季度末高峰期將至,隨著產(chǎn)能的增加和美國聯(lián)邦電動汽車稅收抵免的結(jié)束,預(yù)計這...
日產(chǎn)有希望重回電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)地位嗎
日產(chǎn)希望奪回電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。新上任的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠對于日產(chǎn)電動汽車給予厚望,希望日產(chǎn)電動汽車擁有更強大的功能,更長的續(xù)航里程和更高的價格。
NCAP安全小組在報告中給保時捷一個“引人注目”的成績,作為保時捷旗下第一款電動汽車,在這個領(lǐng)域被稱為和Model S和捷豹I-PACE的競爭對手。
一些中國最富有的大亨們將數(shù)十億美元投入電動汽車公司,以實現(xiàn)中國成為該領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的夢想?,F(xiàn)在,隨著汽車銷售放緩,政府減少了對新興產(chǎn)業(yè)的補貼,一場清算可能即將來臨。
2019-12-05 標(biāo)簽:電動汽車 611 0
Rimac執(zhí)行官表示Rimac是高性能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)強者
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)(BMS)集成電路(IC)應(yīng)用...
2019-12-06 標(biāo)簽:電動汽車ADI電池管理系統(tǒng) 3.6k 0
12月4日,據(jù)路透社報道,為搜查搭載EA288型發(fā)動機的柴油汽車資料,德國檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號發(fā)動機是201...
莫納什大學(xué)(Monash University)的馬修希爾(Matthew Hill)獲得所羅門獎(Solomon Award),表彰他開發(fā)出的“魔法水...
新的電池技術(shù)可在10分鐘內(nèi)為電動汽車?yán)m(xù)航320km
美國科學(xué)家稱,一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題,那就是充電時間。該技術(shù)僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程,而如此快的充電速...
對于手機、筆記本等電子設(shè)備來說,能量存儲是關(guān)鍵。儲存的電量越多越好,操作時間越久越好。而對于一些更大方面的應(yīng)用,如電動汽車中的電池,除了對電池的能量密度...
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