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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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現(xiàn)代起亞的計劃是這樣的:在2020年之前推出26款油電混合動力、插電式混合動力、電動、燃料電池汽車。一旦完成目標,Lee Ki-Sang相信公司可以成為...
近年來,新能源汽車的發(fā)展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下,也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車企比較多,甚至有一些國家推出了禁售燃油...
寶馬在慕尼黑工廠投資約2億歐元 為寶馬i4電動汽車的批量生產(chǎn)做準備
據(jù)外媒報道,寶馬集團正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元,以為寶馬i4電動汽車的批量生產(chǎn)做準備,該款電動車將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)。
據(jù)外媒報道,作為大眾集團旗下品牌,保時捷參與了幾個不同的通用電動汽車基礎設施項目,如Electrify America和Ionity,但是保時捷也在研發(fā)...
從電動汽車充電站到太陽能解決方案,通過實時控制等先進技術(shù),城市正在變得更加高效
蔚來與Green Car簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,在阿塞拜疆首都巴庫舉辦的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(第29屆聯(lián)合國氣候變化大會,COP29)現(xiàn)場,蔚來與合作伙伴Green C...
佛瑞亞談汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢與新機遇
全球汽車科技供應商FORVIA佛瑞亞集團以創(chuàng)新之姿閃耀2025上海車展,圓滿收官此次行業(yè)盛會!佛瑞亞集團首席執(zhí)行官馬啟元(Martin FISCHER)...
2025-05-14 標簽:電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車佛吉亞 1.1k 0
近日,2025年中國充換電行業(yè)品牌頒獎在北京首鋼會展中心重磅啟幕,期間,中國質(zhì)量認證中心(CQC)新能源產(chǎn)品認證部舉辦了“CQC電動汽車供電設備強制性產(chǎn)...
蘋果取消汽車項目的決定可能受到多方面因素的影響,說實話,看到這個消息,所有人的反應是“不會吧”,然后仔細想想也是現(xiàn)實的。
除了公共交通外,汽車、電動汽車、自行車已經(jīng)成為我們主要出行工具,碰到擁堵的高峰時段,開車的人羨慕騎自行車或電動汽車的,而碰到刮風雨雪天氣,后者有該羨慕坐...
日系重拳出擊純電動汽車領(lǐng)域,難道真的是大勢所趨?
根據(jù)外媒報道,豐田汽車正在尋求量產(chǎn)長程電動汽車,并期望于2020年左右上市。豐田將于2017年初成立相關(guān)團隊,專門研發(fā)一款單次充電里程能超過300公里的電動車。
電動汽車行業(yè)分析師張翔認為,這種模式可以使購車價格降低,在短期內(nèi)可以提高哪吒汽車的銷量和熱度,但同時另一方面會給哪吒汽車帶來很高的電池投入成本,在目前哪...
電動汽車電池制造中,0.2mm的組件錯位即可導致性能衰減甚至短路,而傳統(tǒng)機器視覺難以區(qū)分可接受異常與致命缺陷。如何在高成本、高風險的制造環(huán)節(jié)實現(xiàn)“零容忍...
DEKRA德凱與中國質(zhì)量認證中心上海分中心簽署合作協(xié)議
2月11日,全球領(lǐng)先的檢測檢驗認證機構(gòu)DEKRA德凱與中國質(zhì)量認證中心(CQC)上海分中心簽署合作協(xié)議,進一步達成加深雙方合作意向,旨在共同推動質(zhì)量認證...
LG新能源超越比亞迪成全球第二大電動汽車電池生產(chǎn)商
據(jù)SNE研究公司報告,LG新能源在今年頭兩個月內(nèi)累計賣出電動汽車電池12.7吉瓦時,逐漸追趕上中國市場領(lǐng)導者寧德時代,這也使其在全球市場中的占有率升至1...
隨著道路上電動汽車數(shù)量的增加,汽車制造商必須高效、環(huán)保地管理電池的整個生命周期。在歐洲,已經(jīng)發(fā)布了一項新的電池指令,對所有電池提出了要求,包括用于汽車應...
2022-07-29 標簽:電動汽車軟件儲能系統(tǒng) 1.1k 0
特斯拉Q2營收增長47%超249億美元 未來將繼續(xù)降價
特斯拉今年4~6月共交付了46.6140萬輛電動汽車,生產(chǎn)了47.99萬輛。馬斯克在電話會議上表示,由于季節(jié)性因素,第三季度的生產(chǎn)能力可能會“略有下降”...
日本朋友來家里做客時,時常談到中國汽車業(yè)的未來,特別是電動汽車近年來在中國的大發(fā)展。 中國人喜歡買特斯拉嗎?日本朋友常常會問。于是我就帶他們下樓站在北京...
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