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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

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      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛（Road）。

      文章：11492個 瀏覽：237373次 帖子：330個

      電動汽車資訊

      三星將在2019年北美國際車展上展示最新電池

      據外媒報道，當地時間1月14日，韓國主要電池制造商三星SDI公司（Samsung SDI Co．）表示其將在2019年北美國際車展（NAIAS）上展示最...

      2019-01-15 標簽：電動汽車三星電子電池 1k 0

      氫燃料電池車想掀起全面產業(yè)化浪潮還需要努力

      盡管中國燃料電池產業(yè)鏈目前還很薄弱，但國內的產業(yè)化態(tài)勢已經吸引全球相關資源的深度參與，無論是政策層面的傾斜，還是資本層面的追捧，無一不顯露出對氫能和燃料...

      2019-01-14 標簽：電動汽車氫燃料 975 0

      復盤2019年的CES展：智能應用全面開花

      奧迪今年在CES上，帶來的是2017年就亮相的全概念電動汽車Aicon，這款車最大的設計在于沒有方向盤和制動踏板。據介紹，這款概念車具備L5級別的自動駕...

      2019-01-14 標簽：電動汽車智能化自動駕駛 4.4k 0

      電動汽車安全要求等強制性國家標準即將發(fā)布

      相關研究顯示，目前我國新能源汽車產業(yè)總體上對安全性認識不足，產品設計的安全性累積不夠，全鏈條中安全交互機制沒有形成，導致了近段時間電動汽車安全事故頻發(fā)，...

      2019-01-14 標簽：電動汽車國家標準 1.7k 0

      電動汽車將伴隨能源革命同步發(fā)展 新能源發(fā)電價格拐點將到來

      “（未來）家家都應該有電動汽車。晚上在家里充電，白天賣電，來賺取差價。”這是中國科學院院士歐陽明高暢想的電動汽車＋智能電網的未來。

      2019-01-14 標簽：電動汽車新能源汽車 931 0

      車企向國內市場輸出新能源汽車 將會帶來一連串的麻煩

      這兩年，國內的新能源汽車市場經過了快速發(fā)展期，涌入這個行業(yè)的人越來越多，競爭越發(fā)的激烈。而國內的新能源產品也是五花八門，產品質量更是參差不齊，其中部分產...

      2019-01-14 標簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 811 0

      我國的汽車電動化的進程速度加快 自動駕駛將基本普及

      1月12日，“中國電動汽車百人會論壇（2019）” 在北京拉開帷幕。本次論壇以 “汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題，圍繞汽車零排放和電動化變革...

      2019-01-14 標簽：電動汽車自動駕駛 1.4k 0

      蘋果聯手大眾合作 推出了一款Car-Net應用

      大眾汽車加深與蘋果的合作，推出了一款Car-Net應用，通過該應用iOS用戶現在可以使用Siri鎖定和解鎖他們的汽車，檢查車輛中剩余燃料或電量的里程數，...

      2019-01-13 標簽：電動汽車蘋果大眾 1.6k 0

      特斯拉進入中國市場 將改變當前中國新能源汽車市場的生態(tài)

      國內新勢力的造車事業(yè)干得如火如荼，但在電動汽車遠未普及化的今天，仍不免陷入“是否靠譜”的爭議中，然而正當國內視角和討論還停留在“批判”之際，電動車“鼻祖...

      2019-01-13 標簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1.2k 0

      凱迪拉克預計將成為通用汽車公司的領先電動汽車品牌

      據外媒報道，本周四，兩位知情人士透露，凱迪拉克預計將成為通用汽車公司的領先電動汽車品牌。作為美國最大的汽車制造商，通用也計劃在這一電動豪車市場上推出一款...

      2019-02-04 標簽：電動汽車通用汽車凱迪拉克 1.2k 0

      汽車行業(yè)加快了向電氣化的轉變 未來全球電動車投資將增至3000億美元

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      在政策的巨大阻力下適時而止 李想將精力轉變到了電動智能SUV上

      互聯網造車領域向來一反常規(guī)的車和家，在造車“資質”這件事上，也不得不向“傳統(tǒng)”低頭。李想開始妥協(xié)。

      2019-01-11 標簽：電動汽車SUV車和家 2k 0

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      電動汽車元年 動力電池市場全面爆發(fā)

      2018年，被稱為“電動汽車元年”。首次齊聚了豪車巨頭、傳統(tǒng)汽車集團、電動車標桿企業(yè)特斯拉、新造車公司這新舊兩大陣營、四方勢力，正為這一新興市場“殺紅了眼”。

      2019-01-10 標簽：電動汽車動力電池 3.2k 0

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      根據公布的美國電動汽車銷量數據，2018年全年美國累計銷售361，307輛，同比增幅超過80％，如果以美國燃油車市場1727萬輛體量來算，電動汽車占比超...

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      新能源汽車的表現雖然搶眼 但還有諸多問題丞待解決

      2018年我國新能源汽車銷量首次超過100萬輛，實現60％以上的同比增長。在整體車市疲軟的形勢下，新能源汽車的搶眼表現，讓人對其未來發(fā)展充滿信心。不過，...

      2019-01-10 標簽：電動汽車新能源汽車 967 0

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      2019-02-04 標簽：電動汽車特斯拉Model 3 792 0

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      據外媒報道，特斯拉電動汽車的車身由鋁和超高強度鋼混合制成，具有很高的安全性。此外，得益于全電動的設計，特斯拉擁有了較為寬大的抗擠壓區(qū)域，可在發(fā)生事故時保...

      2019-02-04 標簽：電動汽車特斯拉Model S 1.2k 0

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