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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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對于此次決策,保時捷官方解釋道,受到相關(guān)法規(guī)的影響,這些配備內(nèi)燃機的718車型將于2024年7月起在歐盟及其他使用歐盟規(guī)定的國家暫停銷售。雖然限量版的7...
新能源汽車分為電動和混動汽車等,而根據(jù)混動的種類來說的話,有油混和插電式混動,對于車輛來說,未來純電動汽車與油電混動汽車誰將成為主流?
尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品
? 此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 離合器控制模塊 盡管由于環(huán)保政策...
在今年的上海車展上,豐田量產(chǎn)純電動車C-HR EV和奕澤IZOA EV首次面向全球市場公開亮相,此外全新RAV4 榮放TNGA 混合動力版、ALPHAR...
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,雷諾已著手與中國理想汽車、小米集團探討智能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)合作,為未來可能達成的技術(shù)協(xié)同奠定基礎(chǔ)。
Model 3正式亮相的第二天 首款國產(chǎn)豪華電動車EQC正式上市
就在印著特斯拉三個中文漢字的Model 3正式亮相的第二天,“汽車發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳的首款純電動汽車EQC正式在中國上市。
DEKRA德凱亮相2024上海國際充電樁及換電技術(shù)設(shè)備展覽會
5月22-24日,2024上海國際充電樁及換電技術(shù)設(shè)備展覽會在上海汽車會展中心成功舉辦。隨著電動汽車市場的迅速發(fā)展,充電樁和換電技術(shù)的需求不斷增長。
近日,理想汽車海外首家授權(quán)零售中心——烏茲別克斯坦首都塔什干零售中心正式開業(yè),面向當?shù)厥袌鲋饕N售三款增程電動產(chǎn)品理想L9、理想L7和理想L6。區(qū)別于國...
美國承認三年內(nèi)電動汽車目標實現(xiàn)不了的鏡鑒意義,還不止于此。政府作為市場主體之一,在推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中應(yīng)該如何科學地發(fā)揮作用,更是值得深思和檢討的課題。
Canoo源自對汽車設(shè)計的重新審視,它充分利用了傳統(tǒng)汽車中未被利用的空間為用戶創(chuàng)造極致的用車體驗。通過革新式的電動汽車架構(gòu),canoo突破傳統(tǒng)廂式設(shè)計,...
漢得利BESTAR座椅觸覺反饋技術(shù)革新電動汽車駕駛體驗
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展和消費者對駕駛體驗的不斷追求,傳統(tǒng)的汽車座椅已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代用戶的需求。漢得利BESTAR自研的座椅觸覺反饋技術(shù),旨在通過創(chuàng)新科技...
2024-11-01 標簽:電動汽車觸覺反饋技術(shù)漢得利 1.1k 0
2016年國家對于純電續(xù)航大于50km的插電混動車型的補貼為3萬元,而元以純電續(xù)航里程70km的成績,已達到補貼標準,所以拿到國家補貼是不成問題的。
奧迪將在電動汽車、數(shù)字化和自動駕駛領(lǐng)域投資140億歐元
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間12月4日,大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示,從2019年到2023年底,將在電動汽車、數(shù)字化和自動駕駛領(lǐng)域投資140億歐元(合15...
Caliber 的報告指出,2021 年 11 月,美國有多達 70%的消費者表示有意愿購買特斯拉,但到了 2024 年 2 月,這一數(shù)字已降至 31%...
輕量化車身設(shè)計或?qū)⑹请妱悠囋黾永m(xù)航里程的辦法
不可否認,電池作為電動汽車的動力源,擺在最重要的位置,而影響純電動車續(xù)航里程的因素眾多,但總的來說主要有動力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車質(zhì)量、空氣...
在2020全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會上,滴滴CTO兼自動駕駛CEO張博詳細闡釋滴滴的“AI for Transportation(AI改變交通)”科技戰(zhàn)...
2020-08-18 標簽:電動汽車無人駕駛大數(shù)據(jù) 1.1k 0
寶馬將2022年生產(chǎn)氫燃料電池車,補充燃料僅需3-4分鐘
據(jù)外媒報道稱,寶馬將于2022年開始小規(guī)模生產(chǎn)iHydrogenNEXT氫燃料電池車。該車電堆系統(tǒng)由寶馬集團研發(fā),而單體燃料電池來自于豐田,該車補充燃料...
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