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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

華為今年將在全國完成10萬座超充樁建設(shè)

在2024年舉行的電動(dòng)汽車閃充技術(shù)峰會(huì)及北京國際車展上,華為數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物王志武對外透露了華為的最新戰(zhàn)略計(jì)劃。他預(yù)測,未來十年內(nèi),中國電...

2024-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為 1.1k 0

氫電動(dòng)汽車:可持續(xù)交通的未來?

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通常來說,電動(dòng)汽車與具有可充電的大型電池的車輛相關(guān),然而,最近出現(xiàn)了其他令人興奮的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。最有前途的解決方案之一是配備氫基礎(chǔ)設(shè)施的電動(dòng)汽車,它使用燃料...

2024-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池氫電動(dòng)汽車 919 0

德國小型電動(dòng)汽車(eKF)的批準(zhǔn):有什么要求?

德國小型電動(dòng)汽車(eKF)的批準(zhǔn):有什么要求?

為了允許小型電動(dòng)汽車參與公共道路交通,它們必須滿足某些結(jié)構(gòu)要求。在某些情況下,沒有座位的車輛和有座位和沒有座位的自平衡車輛是有區(qū)別的。根據(jù)§1eKFV,...

2024-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車機(jī)動(dòng)車輛 999 0

EV電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)研究及二維氮化硼材料導(dǎo)熱方案

EV電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)研究及二維氮化硼材料導(dǎo)熱方案

一、新能源車熱管理功能架構(gòu)及趨勢新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動(dòng)...

2024-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源車材料 1.7k 0

英飛凌將為小米電動(dòng)汽車提供先進(jìn)的功率芯片

德國知名芯片制造商英飛凌近日宣布,已與中國電動(dòng)汽車新秀小米達(dá)成長期供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,英飛凌將為小米汽車提供先進(jìn)的功率芯片,直至2027年。

2024-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車英飛凌功率芯片 1.5k 0

上汽回應(yīng)歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查:全面配合 商業(yè)敏感信息未提供

近期,有關(guān)歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查一事的新聞報(bào)道再度引發(fā)關(guān)注。上汽集團(tuán)明確表示,愿意全力配合歐盟委員會(huì)的調(diào)查行動(dòng),已經(jīng)按規(guī)定提交了所有與調(diào)查相關(guān)的必要資料。

2024-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車歐盟上汽集團(tuán) 1k 0

英飛凌為小米新款SU7智能電動(dòng)汽車提供碳化硅 (SiC) 功率模塊

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近日,我們注意到在電動(dòng)車行業(yè)中,小米電動(dòng)汽車的新款SU7將由英飛凌科技提供具備碳化硅(SiC)元素的功率模塊CoolSiC以及裸芯片產(chǎn)品。英飛凌的這款C...

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車英飛凌小米 1.2k 0

微芯首季銷售與利潤均低于預(yù)期,或因需求疲軟所致?

據(jù)LSEG報(bào)告,微芯預(yù)期截至6月底首個(gè)財(cái)季凈銷售額或在12.2億至12.6億美元間,較分析師普遍預(yù)期的13.4億美元低落;調(diào)整后每股收益則在29美分至3...

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車微芯汽車業(yè) 1.2k 0

廈門鎢業(yè)與法國ORANO SA簽署電池產(chǎn)業(yè)全面戰(zhàn)略協(xié)議

此外,雙方承諾通過上述兩家工廠提升法國新能源材料研發(fā)實(shí)力,并通過回收電動(dòng)汽車電池及在CAM、PCAM工廠內(nèi)復(fù)用回收材料,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與商業(yè)合作,降低二氧化碳...

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源正極材料 1.1k 0

Lucid公布2024年Q1財(cái)報(bào):季度營收1.727億美元,融資10億美元

Lucid 旗下有兩款車型:純電轎車 Lucid Air 和純電 SUV Lucid Gravity。其中,Lucid Air 自 2016 年 12 ...

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SUVlucid 1.2k 0

美國電動(dòng)汽車制造商Fisker關(guān)閉美國曼哈頓總部

美國電動(dòng)汽車制造商Fisker關(guān)閉美國曼哈頓總部 車市競爭太激烈;美國電動(dòng)汽車制造商Fisker計(jì)劃關(guān)閉美國曼哈頓總部;Fisker打算遷至加州拉帕爾馬辦公。

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 1.2k 0

特斯拉新一輪裁員啟動(dòng),馬斯克擬裁員20%

 據(jù)悉,特斯拉于5月7日啟動(dòng)了新一輪裁員,數(shù)個(gè)部門的員工已在近期收到通知函件。早在3周前,這家電動(dòng)汽車制造商便開始了規(guī)模較大的裁員行動(dòng)。

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 1k 0

Microchip推出MXT2952TD 2.0系列安全觸摸屏控制器

隨著道路上電動(dòng)汽車(EV)的增加,必須擴(kuò)建必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施,以滿足日益增長的需求。

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器控制器 1.4k 0

韓國第一季度新能源車國內(nèi)銷量同比增8.7%,混動(dòng)車占比巨大

5月5日,韓國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,韓國五大整車制造商(現(xiàn)代、起亞、韓國通用、KGM和雷諾韓國)在今年首季的新能源汽車國內(nèi)銷量同比增加了8.7%,達(dá)...

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車制造商 934 0

英特爾發(fā)力中國智能座艙市場,攜手本地伙伴打造軟件定義汽車新體驗(yàn)

汽車智能化轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨,如何有效利用創(chuàng)新技術(shù)塑造軟件定義、可持續(xù)、可擴(kuò)展的車載體驗(yàn)是汽車廠商構(gòu)筑未來競爭力的關(guān)鍵。

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車英特爾SoC芯片 1.7k 0

RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布與小鵬汽車達(dá)成前裝量產(chǎn)新定點(diǎn)合作

激光雷達(dá)及感知解決方案市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布與中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車達(dá)成前裝量產(chǎn)新定點(diǎn)合作。

2024-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車激光雷達(dá)小鵬汽車 2.1k 0

動(dòng)力電池有哪幾種類型

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心組件,其發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)階段,衍生出多種不同的技術(shù)路線。

2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池固態(tài)電解質(zhì) 6.3k 0

電動(dòng)汽車激增致全球煉油利潤率縮水

伍德麥肯茲分析師Sushant Gupta指出,汽油需求的減緩與美國和中國負(fù)載電動(dòng)汽車市場的擴(kuò)大有密切關(guān)係。根據(jù)預(yù)測,今年因?yàn)殡妱?dòng)汽車的普及,中國的汽油...

2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽油 1.2k 0

高云半導(dǎo)體與香港理工大學(xué)簽署合作協(xié)議,助力新能源車與智能科技發(fā)展

陳院士在會(huì)議上重點(diǎn)闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的重要性,并呼吁年輕一代香港學(xué)生積極投身祖國建設(shè),學(xué)習(xí)前沿科技知識,關(guān)注國家科技進(jìn)步。同時(shí),他還詳細(xì)介紹了香港理工大學(xué)...

2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)高云半導(dǎo)體 1.4k 0

起亞EV6新款即將上市,運(yùn)動(dòng)外觀小改,最高輸出585馬力

起亞EV6/GT被譽(yù)為起亞中國進(jìn)軍高端電動(dòng)汽車市場的代表作品,定位為“高能純電轎跑”。參照2023款車型,該車采用了諸多展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素,如專屬的2...

2024-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車起亞四驅(qū)系統(tǒng) 1k 0

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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    ESP8266
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    靜電防護(hù)
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