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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

淺談小米汽車的整車智能

小米從2010年開始進(jìn)入智能手機(jī)市場(chǎng)，目前已是全球前三大手機(jī)公司，也是全球最大的消費(fèi)級(jí)AIoT平臺(tái)，無論是OS、AI、機(jī)器人等都積累了非常全面的技術(shù)能力...

2024-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能駕駛智能座艙 1.7k 0

美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian裁員1%，以提高利潤(rùn)率

經(jīng)過深思熟慮，Rivian 通過電子郵件聲明闡明：“這是一個(gè)艱難的決定，但為了達(dá)成年底毛利轉(zhuǎn)正的目標(biāo)，我們必須這樣做。”這家新興電動(dòng)汽車企業(yè)正致力于“調(diào)...

2024-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 RIVIAN 865 0

小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車與全球領(lǐng)先的汽車制造商大眾汽車集團(tuán)共同宣布，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

2024-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車制造 EEA 2.1k 0

頗有前景的半導(dǎo)體替代材料：SiC和GaN適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)介紹

自1954年以來，硅一直是先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的重要基石。人們普遍認(rèn)為，硅作為電子元件基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)核心材料的地位不可動(dòng)搖。

2024-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體電機(jī)驅(qū)動(dòng) 3.8k 0

什么是汽車對(duì)電網(wǎng)技術(shù)？電動(dòng)汽車的充電方式

汽車對(duì)電網(wǎng)（V2G）技術(shù)可實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)和車輛之間的雙向能量傳輸，從而將易于攜帶的儲(chǔ)能裝置分散到各地，不再局限于發(fā)電站。

2024-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽能電池板發(fā)電站 1.4k 0

全球鋰電池出貨量首次破1太瓦時(shí)，電動(dòng)汽車電池占據(jù)七成以上

雖然鋰電池最早于上世紀(jì)90年代在日本實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，并由日本和韓國(guó)制造商主導(dǎo)，但中國(guó)在過去20多年里成功超越了這兩個(gè)國(guó)家。如今，全球超過75%的鋰電池均出自...

2024-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池儲(chǔ)能 984 0

碳化硅制備的重要性與難點(diǎn)和挑戰(zhàn)

這種耐高溫、承受高電壓、導(dǎo)熱性能好到驚人的材料，讓它在半導(dǎo)體、航空航天、電力電子等多個(gè)領(lǐng)域成為了革命性的材質(zhì)選擇。換句話說，沒有碳化硅，許多現(xiàn)代技術(shù)根本...

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電力系統(tǒng)SiC 1.6k 0

汽車充電槍插座氣密性檢測(cè)儀指導(dǎo)書

隨著電動(dòng)汽車的普及，汽車充電槍的安全性和可靠性越來越受到人們的關(guān)注。其中，充電槍插座的氣密性是評(píng)估其性能的重要指標(biāo)之一。為了確保充電槍插座的氣密性達(dá)到標(biāo)...

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車檢測(cè)儀汽車 1.5k 0

特斯拉全球裁員10%，多家媒體發(fā)文評(píng)論

《金融時(shí)報(bào)》指出，作為全球最大汽車市場(chǎng)，以及特斯拉銷售額排名第二的市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)給特斯拉帶來巨大壓力。本土電動(dòng)汽車制造商與外國(guó)汽車巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車制造商特斯拉 913 0

特斯拉低價(jià)電動(dòng)汽車項(xiàng)目受阻，自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目成為重心

據(jù)悉，2023年12月，馬斯克在得克薩斯州奧斯汀的團(tuán)隊(duì)會(huì)議上表示，NV9項(xiàng)目和擴(kuò)建德州超級(jí)工廠都是2024年的首要任務(wù)。然而，近期該項(xiàng)目資金被撤回，部分...

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 827 0

三菱電機(jī)出席第十七屆中國(guó)高校電力電子與電力傳動(dòng)學(xué)術(shù)年會(huì)

4月12日至14日，第十七屆中國(guó)高校電力電子與電力傳動(dòng)學(xué)術(shù)年會(huì)在安徽宣城隆重舉辦，本屆會(huì)議由中國(guó)高校電力電子與電力傳動(dòng)學(xué)術(shù)年會(huì)組織委員會(huì)主辦，合肥工業(yè)大學(xué)承辦。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 MOSFET 三菱電機(jī) 1.5k 0

中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)呼吁歐盟公平調(diào)查，緩解貿(mào)易摩擦

他指出，歐委會(huì)的調(diào)查存在程序與實(shí)體方面的不公與主觀，違反了世界貿(mào)易組織準(zhǔn)則，同時(shí)損害了中國(guó)企業(yè)利益。中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中砥礪前行，憑借技術(shù)...

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車機(jī)電供應(yīng)鏈 992 0

德國(guó)歡迎中國(guó)車企入市，反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

他強(qiáng)調(diào)，歐洲應(yīng)與中國(guó)汽車開展公平開放的競(jìng)爭(zhēng)，但是警告稱，歐洲不能忍受傾銷、產(chǎn)能過剩以及侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)等不正當(dāng)行為。他還援引了當(dāng)年日本和韓國(guó)汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)...

2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車歐盟數(shù)字化 825 0

德國(guó)反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

　據(jù)悉，歐盟委員會(huì)目前正在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查，以確定是否需要征收關(guān)稅保護(hù)歐盟制造商。盡管調(diào)查將持續(xù)至今年11月，但歐盟有可能在7月份就實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅。

2024-04-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車歐盟數(shù)字技術(shù) 1.1k 0

電動(dòng)汽車的7種充電方法，哪種方法可以延長(zhǎng)電池使用壽命

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，電池性能一直是限制電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用的重要因素之一，因此選擇一種能夠快速充電且不對(duì)電池壽命造成損害的充電方法對(duì)電動(dòng)汽車的...

2024-04-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 7.2k 0

恩智浦亮相2024國(guó)際嵌入式大會(huì)，展示智能邊緣技術(shù)

4月9日至11日，在德國(guó)紐倫堡舉辦的2024國(guó)際嵌入式大會(huì)（Embedded World）上，恩智浦盛裝亮相，展示最新技術(shù)成果如何為創(chuàng)新方案打造堅(jiān)實(shí)的基...

2024-04-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車嵌入式恩智浦 2k 0

瑞薩電子宣布為擴(kuò)大功率半導(dǎo)體產(chǎn)能重啟甲府工廠

近日，瑞薩電子宣布，考慮到EV（電動(dòng)汽車）需求不斷增長(zhǎng)，為擴(kuò)大功率半導(dǎo)體產(chǎn)能重啟甲府工廠（山梨縣甲斐市）。

2024-04-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 MOSFET IGBT 1.3k 0

特斯拉Cybertruck：48V電池系統(tǒng)技術(shù)解析

隨著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電氣化程度的提高，汽車制造商開始探索更高電壓平臺(tái)的可能性。早期的混合動(dòng)力車輛首先將電壓提升到了48V，但直到特斯拉的Cybert...

2024-04-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電池系統(tǒng) 3.6k 0

直線電機(jī)生產(chǎn)廠家談知名車企調(diào)整旗下新能源汽車售價(jià)行為

據(jù)特斯拉美官網(wǎng)顯示，所有Model Y車型的價(jià)格將在4月1日上漲1000美元。漲價(jià)后，Model Y售價(jià)為43990美元，長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)48990美元，而...

2024-04-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車直線電機(jī) 1.2k 0

智能底盤公司域磐科技獲近億元融資，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)量產(chǎn)在即

近日，智能底盤公司「域磐科技」宣布接連完成種子及天使輪融資，累計(jì)融資額近 1 億元。

2024-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車制動(dòng)系統(tǒng) 1.9k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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