加州新創(chuàng)公司或加入蘋果總部 準(zhǔn)備挑戰(zhàn)特斯拉

電子發(fā)燒友早八點訊：在電動車和自動駕駛領(lǐng)域，蘋果出發(fā)落后，許多分析師和媒體認(rèn)為，蘋果應(yīng)該斥重金收購一家電動車或者自動駕駛技術(shù)公司，最理想的目標(biāo)就是特斯拉...

2017-07-01 標(biāo)簽：電動車特斯拉 1k 4

全球電動車布局加速 激烈的原料戰(zhàn)已經(jīng)打響

據(jù)報道，全球電動車布局呈現(xiàn)加速之勢，產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇，各大汽車廠商都在加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。特別是原料戰(zhàn)愈演愈烈，鈷需求增長明顯，有業(yè)內(nèi)擔(dān)憂原料將陷入供給不...

2018-02-26 標(biāo)簽：電動車豐田吉利汽車 1k 0

億緯鋰能閃耀亮相India EvExpo 2023助力印度出行電動化

12月22日-24日，印度第19屆環(huán)保電動汽車博覽會（India EvExpo 2023）在印度新德里國際展覽中心拉開帷幕。

2023-12-26 標(biāo)簽：電動車bms圓柱電池 1k 0

高通和雷諾共同研發(fā)電動車無線充電技術(shù)

　　美國高通公司和法國雷諾公司于2012年7月24日宣布，雙方就開發(fā)純電動汽車（EV）用無線充電技術(shù)簽署了備忘錄，將把高通正在開發(fā)的技術(shù)用于雷諾的EV，...

2012-07-30 標(biāo)簽：高通電動車無線充電 1k 0

AK-47制造商要換行了？正研制電動車技術(shù)

2018-08-25 標(biāo)簽：電動車特斯拉 1k 0

愛上中國造！國內(nèi)9大電動車企業(yè)進入全球20強

比亞迪一躍成為世界頭號生產(chǎn)廠商，這主要得益于中國國內(nèi)激烈的競爭生態(tài)系統(tǒng)。這意味著，企業(yè)間的競爭使消費者有了更多的選擇權(quán)，而在中國得到最多消費者認(rèn)可的比亞...

2016-10-08 標(biāo)簽：電動車 1k 0

比亞迪選定韓國經(jīng)銷商，準(zhǔn)備進軍乘用車市場

近日，比亞迪韓國的子公司宣布了一項重要決定，即在正式進入韓國乘用電動車市場之前，已經(jīng)確定了6家韓國企業(yè)作為其經(jīng)銷商合作伙伴。這一消息標(biāo)志著比亞迪在拓展海...

2024-12-18 標(biāo)簽：電動車比亞迪 1k 0

福特計劃在歐洲保留內(nèi)燃機及混合動力車型的銷售

福特表示，鑒于歐洲市場電動車增長率有所下降，2030年后繼續(xù)供應(yīng)內(nèi)燃機及混動車型是必要的，目前正緊密關(guān)注市場動態(tài)，并會適時調(diào)整策略。

2024-05-10 標(biāo)簽：電動車福特內(nèi)燃機 1k 0

今天，法拉第首款量產(chǎn)電動車正式發(fā)布！

北京時間1月4日，電動車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動車。圖為記者在發(fā)布會現(xiàn)場拍到的汽車底座。

2017-01-04 標(biāo)簽：電動車法拉第 999 0

比特斯拉便宜，大眾將推出新續(xù)航基本里程為480公里電動車

大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動汽車，并且每年的產(chǎn)量將會達到200到300萬之間，而現(xiàn)在大眾想要完成這個目標(biāo)，似乎要抓緊時間了。根據(jù)早期大眾...

2016-08-19 標(biāo)簽：電動車特斯拉大眾 998 0

爭做兩輪出行領(lǐng)域技術(shù)先鋒，以技術(shù)賦能引領(lǐng)前行

隨著科技快速發(fā)展，移動通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI智能技術(shù)等新一代技術(shù)為各行各業(yè)注入了新的動力。作為兩輪車出行領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，泰比特憑借10多年...

2023-09-04 標(biāo)簽：電動車物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 995 0

福特沖刺電動車,2020年以前加碼近1,500億

電動車是汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢，或至少福特（Ford）認(rèn)為如此，福特目前已經(jīng)是北美第 2 大電動車與油電混合車商，也是北美最大充電式油電混合車商，不過福特仍...

2016-12-30 標(biāo)簽：電動車節(jié)能福特 993 0

寶馬承諾2021年前純電動無人駕駛車上路

據(jù)國內(nèi)媒體報道，寶馬今年發(fā)布了全新電動汽車戰(zhàn)略iNext，計劃在2020年前旗下所有車型均推出電動版，同時還宣布將在2021年首款無人駕駛電動汽車上路。...

2016-12-26 標(biāo)簽：電動車寶馬無人駕駛 988 0

電動車充電樁消防雨棚：城市綠色出行的新守護神

在當(dāng)今這個環(huán)保意識日益增強的時代，電動車以其清潔、節(jié)能的特點，逐漸成為城市居民出行的首選。然而，隨著電動車數(shù)量的激增，充電設(shè)施的建設(shè)和完善也成為了城市發(fā)...

2025-03-19 標(biāo)簽：電動車充電樁 987 0

法拉利電動車遭遇難關(guān) 動力電池技術(shù)仍需進一步發(fā)展

日前據(jù)國外媒體報道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時表示，由于電動車動力電池技術(shù)仍需進一步發(fā)展，因此法拉利首款純電動車要等到2...

2019-12-13 標(biāo)簽：動力電池電動車法拉利 985 0

奧迪汽車CEO希望解雇首席技術(shù)官，電動化轉(zhuǎn)型慢成潛在原因

據(jù)稱，兩方關(guān)系緊張源于研發(fā)進度拖延，主要責(zé)任在于霍夫曼。這主要源于奧迪電動車轉(zhuǎn)型進展緩慢。自2021年起，霍夫曼負(fù)責(zé)該項目，他早期也曾出任奧迪COO。

2024-02-23 標(biāo)簽：電動汽車電動車奧迪 984 0