通用4000萬美元貸款洛茲敦開發(fā)電動皮卡

據(jù)路透社報道，通用汽車公司同意貸款4000萬美元給洛茲敦，幫助這家資金緊張的初創(chuàng)企業(yè)推出一款電動皮卡。

2019-12-11 標簽：電動車通用 3.8k 0

電池修復-電瓶硫化「一」

2018-07-06 標簽：電動車電池 3.8k 0

華為從“用比特管理瓦特”初心出發(fā) 推動綠色能源的數(shù)字化變革

在民生用電中，我國西北部有非常優(yōu)質(zhì)的清潔能源發(fā)電條件，而影響這些能源使用的重要因素就在于儲能環(huán)節(jié)。如果可以有效完成大規(guī)模儲能，根據(jù)用電需求進行能源實時調(diào)...

2021-12-07 標簽：鋰電池電動車華為 3.8k 0

電動車續(xù)航超過燃油車要多久

純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時間要比加滿油箱的時間長太多，而更長的充電時間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面...

2020-03-08 標簽：新能源汽車電動車 3.8k 0

電動車子系統(tǒng)的特點介紹

2.2電動車充電（堆場）中常見的子系統(tǒng)

2018-08-15 標簽：電動車子系統(tǒng) 3.8k 0

電動車自燃 寶馬、現(xiàn)代、通用相繼全球大召回

對于電動車來說，因為有動力電池組和三電系統(tǒng)的存在，同時廠商一直在高容量和安全性方面，在做出平衡取舍。 即便如此，自燃始終是一個繞不過去的話題，甚至寶馬、...

2020-11-19 標簽：電動車通用現(xiàn)代 3.7k 0

新型銅合金釬焊箔或應用于高效銅散熱器

目前銅散熱器和汽車熱交換器正處于復興階段，因為電動或混合動力汽車上使用的IGBT模塊，需要高效散熱才能可靠運行。之前由于價格原因，鋁散熱器長時間主導市場。

2020-04-08 標簽：電動車散熱器散熱孔 3.7k 0

大眾在接下來的若干年中，要講的新故事

目前，大眾已經(jīng)明確規(guī)劃了ID.純電動品牌，緊湊級車型ID.作為全球首款基于模塊化電驅(qū)動平臺MEB打造的車輛，其概念車I.D.曾于2016 年 9 月在巴...

2018-11-06 標簽：電動車大眾汽車 3.7k 0

Allegro獨立式無磁芯電流傳感器無需采用集磁磁芯或屏蔽罩

運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出全球首款獨立式、霍爾無磁芯電...

2020-03-05 標簽：電動車PCB設計電流傳感器 3.7k 0

愛瑪電動車500里不充電，解決用戶充電煩惱

4月18日,愛瑪在“引擎芯動力 · 冠軍里程 500里不充電 ”發(fā)布會上宣布,愛瑪引擎MAX百公里不充電全面升級,推出引擎芯動力技術實現(xiàn)“雙倍里程”、“...

2022-04-20 標簽：電動車電池 3.7k 0

現(xiàn)代電動車輛中的電控技術原理簡介

現(xiàn)代電動車輛中的電控技術原理簡介 電動車由于儲能設備容量有限，在運行過程中對電能流向管理十分嚴格。精確的電能管理可以延長車輛運行

2010-03-11 標簽：電動車電控技術 3.7k 0

全球環(huán)境保護意識的抬頭，也牽動產(chǎn)業(yè)在發(fā)展上的趨勢

透過能源管理，可以降低能源的無謂浪費，但若能進一步引進潔凈再生能源，勢必在石化生產(chǎn)能耗上能再向下調(diào)整。目前不論是光電、風力等潔凈再生能源技術都相當進步；...

2018-12-14 標簽：新能源電動車智能制造 3.7k 0

3種對交通出行趨勢的描述

按照魯茲的想法，這些信息本該出現(xiàn)在報刊的頭版，但卻沒有被廣泛傳播出去?！耙驗檫@些數(shù)據(jù)否定了共享出行更便宜、人們不會再買車的核心觀點，要是Uber和Lyf...

2018-10-12 標簽：電動車自動駕駛 3.7k 0

中國在汽車行業(yè)落后百年，如今迎來崛起的時機

電動車，無人駕駛，這幾乎是一定會發(fā)生的未來。而在汽車上，面臨失效的摩爾定律（當價格不變時，集成電路上可容納的元器件的數(shù)目，約每隔18-24個月便會增加一...

2018-12-18 標簽：集成電路電動車無人駕駛 3.7k 0

鴻?？萍夹颊竭M軍電動車領域

鴻海攜手裕隆打造鴻華EV（電動車）平臺，在今（16）日鴻?？萍既照矫媸?，董事長劉揚偉、裕隆執(zhí)行長嚴陳莉蓮共同發(fā)布。 10月16日上午10時18分，鴻海...

2020-10-21 標簽：電動車Ev電池 3.7k 0

鋰電池之父揭秘中國為什么要發(fā)展電動車？取代進口石油

相比傳統(tǒng)燃油汽車，電動車不需要化石燃料，盡管在續(xù)航能力上還存在缺陷，但是國內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展電動車的趨勢是一定的，而且是全行業(yè)都在大力推動。 為什么國內(nèi)一定要把...

2021-01-21 標簽：鋰電池電動車石油 3.7k 0