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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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電氣化大潮下的逆變器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
市場(chǎng)主要廠(chǎng)商都不愿錯(cuò)過(guò)這個(gè)不斷增長(zhǎng)的電力電子市場(chǎng)機(jī)遇。事實(shí)上,在過(guò)去三年里,我們已經(jīng)看到多起重大并購(gòu)事件,以期獲得更高的單一業(yè)務(wù)份額(例如ABB將其電網(wǎng)...
“十三五”期間,我國(guó)智能化、柔性化的先進(jìn)制造業(yè)不斷壯大
“十三五”期間,我國(guó)以高技術(shù)、智能化、柔性化為代表的先進(jìn)制造業(yè)不斷壯大,涌現(xiàn)出一批重大創(chuàng)新成果,促進(jìn)了工業(yè)體系不斷完善、質(zhì)量加快提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。 “...
便攜式儲(chǔ)能電源及其他幾種電池產(chǎn)品的區(qū)別及特點(diǎn)
電池是一項(xiàng)偉大的發(fā)明,尤其是我們當(dāng)今使用的“鋰電池”,無(wú)論以后是否有更先進(jìn)的電池出現(xiàn),至少現(xiàn)在的“鋰電池”讓我們的生活更加的豐富多彩。手機(jī),照相機(jī),筆記...
華為Nova 5T采用5.5英寸打孔屏設(shè)計(jì),與8月25日發(fā)布
消息報(bào)道稱(chēng),華為nova 5系列目前包括nova 5,nova 5 Pro,nova 5i和nova 5i Pro;很快華為nova 5系列的第五款智能...
最近,三星優(yōu)化了新一代折疊屏幕手機(jī)的電池壽命。據(jù)報(bào)道,三星已經(jīng)優(yōu)化了Z Fold 4的電池容量。此外,為了進(jìn)一步提高手機(jī)的電池壽命,三星還在Z-Fo...
寧德時(shí)代公開(kāi)“電池加熱系統(tǒng)”專(zhuān)利
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量136.7萬(wàn)輛,純電動(dòng)車(chē)就占到111.5萬(wàn)臺(tái)。盡管純電動(dòng)車(chē)更為綠色、環(huán)保,但目前依舊存在續(xù)航不足、充電麻煩等...
2021-04-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池寧德時(shí)代 4k 0
三電系統(tǒng)如何助力新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展?
新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)的核心技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控??v觀全球,目前大部分新能源車(chē)企都沒(méi)有自己的三電系統(tǒng)研發(fā)能力。在備受關(guān)注的新造車(chē)勢(shì)力當(dāng)...
2020-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)控制器電池 4k 0
昨天,型號(hào)為M923Q的魅族設(shè)備獲得無(wú)線(xiàn)電發(fā)射型號(hào)核準(zhǔn),雖然其證書(shū)標(biāo)記的是藍(lán)牙設(shè)備。但是從型號(hào)、支持的網(wǎng)絡(luò)頻段、頻率范圍、發(fā)射功率以及占用帶寬等信息來(lái)看...
這些對(duì)話(huà)常常出現(xiàn)在新能源汽車(chē)車(chē)主和他們的親朋戚友交流的場(chǎng)景中,現(xiàn)階段新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程較短(實(shí)際續(xù)航在400km左右)和充電時(shí)間較長(zhǎng)(快充0-80%約4...
2020-09-21 標(biāo)簽:充電新能源汽車(chē)電池 4k 0
含義:電池電量監(jiān)測(cè)是一種用于在所有的系統(tǒng)運(yùn)行及空閑情況下預(yù)測(cè)電池容量的技術(shù)
2023-04-14 標(biāo)簽:阻抗電量監(jiān)測(cè)電池 4k 0
國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格迎來(lái)漲價(jià)潮
今年下半年以來(lái),國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格迎來(lái)漲價(jià)潮。其中,多晶硅料因?yàn)槭鹿?、自然?zāi)害等原因,供不應(yīng)求,價(jià)格一路走高,讓下游光伏制造企業(yè)看到了原材料保供的重要性。
中興兩款Blade系列新機(jī)在10月18號(hào)開(kāi)售
10月17日,@中興手機(jī) 發(fā)微博稱(chēng):“明天有一部新機(jī)要發(fā)售,有一部新機(jī)要發(fā)布,都是Blade?!备鶕?jù)之前的消息,我們可以知道中興Blade A7s將于1...
早在2018年時(shí),特斯拉CEO馬斯克就在推特上表示:“現(xiàn)在特斯拉用的電池含鈷量為3%,下一代電池含鈷量要為零。”
Q:沒(méi)有電池的應(yīng)用,是否可以采用無(wú)線(xiàn)供電? A:當(dāng)然可以,可使用最初設(shè)計(jì)用于能量收集的簡(jiǎn)單的集成式納安功耗解決方案。 無(wú)線(xiàn)功率傳輸(WPT)系統(tǒng)由氣隙分...
2021-06-08 標(biāo)簽:無(wú)線(xiàn)電池 4k 0
LG電子汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)進(jìn)入一個(gè)新的階段
北京時(shí)間周三(23日),韓國(guó)LG電子公司宣布將與全球第三大汽車(chē)零部件供應(yīng)商——麥格納(Magna International),成立一家合資企業(yè),生產(chǎn)電...
2020-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)LG電池 4k 0
蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))技術(shù)方案
金澤電氣蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能管理。及時(shí)了...
2023-09-06 標(biāo)簽:蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)bms 4k 0
RT9460的建議工作電壓范圍為4.3V~15V,最高容許輸入電壓為28V,但在16V以上輸入時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)生過(guò)壓保護(hù)以防范可能的損害。它可以根據(jù)需要設(shè)定輸...
電池產(chǎn)業(yè)Q1財(cái)報(bào)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī):上游電池材料業(yè)績(jī)喜人,下游電池制造商業(yè)績(jī)慘淡
早在今年5月初,電車(chē)匯統(tǒng)計(jì)電池產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)Q1財(cái)報(bào)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看,上游電池材料企業(yè)業(yè)績(jī)喜人,下游電池制造商則相對(duì)慘淡,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分化嚴(yán)重。而...
2018-07-25 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池 4k 0
國(guó)內(nèi)電池管理芯片(BMIC)廠(chǎng)商名錄
電池管理芯片(BMIC)是電源管理芯片(PMIC)的重要細(xì)分領(lǐng)域,電池管理芯片在汽車(chē)、儲(chǔ)能及消費(fèi)電子等領(lǐng)域下游應(yīng)用空間廣闊。在車(chē)用領(lǐng)域,電池管理系統(tǒng)BM...
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