電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴(lài)電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱(chēng)做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理技術(shù)

介紹一下I2C和SPI兩種常見(jiàn)的通信協(xié)議之間區(qū)別

在與ECU或者嵌入式相關(guān)的工作中, 我們肯定會(huì)接觸到各種通信協(xié)議, 很多協(xié)議有很多類(lèi)似的地方, 也容易混淆. 本文來(lái)介紹一下兩種常見(jiàn)的通信協(xié)議之間的區(qū)別.

2023-11-30 標(biāo)簽：振蕩器電源管理 SPI 5.5k 0

工程師教你如何設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)

現(xiàn)在的電子設(shè)備具有更高的移動(dòng)性并且比以前更綠色，電池技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了這一進(jìn)展，并惠及了包括便捷式電動(dòng)工具、插電式混合動(dòng)力車(chē)、無(wú)線揚(yáng)聲器在內(nèi)的廣泛產(chǎn)品。近年...

2015-07-23 標(biāo)簽：電源管理電池管理系統(tǒng)FET驅(qū)動(dòng)器 5.5k 0

電源管理電路的結(jié)構(gòu)

電源管理電路在智能手機(jī)中有著至關(guān)重要的作用，從組成結(jié)構(gòu)上來(lái)看，電源管理電路主要由電源管理芯片、充電控制芯片、電池及電池接口電路、供電輸出電路、時(shí)鐘電路、...

2022-08-16 標(biāo)簽：智能手機(jī)電源管理電源系統(tǒng) 5.5k 0

R&S RTP系列高性能示波器以創(chuàng)新科技為用戶提供卓爾不凡的價(jià)值

R&S RTP系列高性能示波器完美兼顧高信號(hào)保真度和高波形捕獲率的測(cè)試需要。在標(biāo)準(zhǔn)采集模式下，R&S RTP系列示波器可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)一百萬(wàn)次的波形采集和測(cè)...

2018-09-17 標(biāo)簽：示波器電源管理 5.5k 0

對(duì)能量采集系統(tǒng)中電源管理的一些看法

LTC3588-1 是一款完整的能量收集解決方案，為包括壓電換能器在內(nèi)的低能量電源而優(yōu)化。壓電器件通過(guò)器件的擠壓或撓曲產(chǎn)生能量。視尺寸和構(gòu)造的不同而不同...

2012-12-21 標(biāo)簽：電源管理能量采集 5.5k 0

應(yīng)變片是什么？應(yīng)變片的功耗與什么有關(guān)？

應(yīng)變片，也稱(chēng)為應(yīng)變計(jì)，是一種敏感的電阻元件，用于測(cè)量物體由于外力作用而產(chǎn)生的微小形變，即應(yīng)變。

2024-05-16 標(biāo)簽：電源管理應(yīng)變片電橋電路 5.4k 0

MicroSiP器件組成的最小電源解決方案

最初的TPS82671全集成降壓轉(zhuǎn)換器模塊為全系列器件打開(kāi)了銷(xiāo)路。這一系列器件將全部所需無(wú)源組件包含在2.3mm x 2.9mm封裝內(nèi)。你無(wú)需添加輸入電...

2018-05-28 標(biāo)簽：電源管理 MicroSiP 5.4k 0

采用 LTpowerPlay 來(lái)管理 LTC2978

LTC2978 具有使能電源監(jiān)控、監(jiān)視、排序和修整功能、以及無(wú)可比擬的準(zhǔn)確度。這些特點(diǎn)與我們的易用型 GUI 相組合，可幫助電源設(shè)計(jì)人員以過(guò)去所需的部份...

2018-06-05 標(biāo)簽：Linear 電源管理 LTC2978 5.4k 0

推挽驅(qū)動(dòng)芯片有哪些

推挽驅(qū)動(dòng)芯片是一類(lèi)能夠控制電路向兩個(gè)方向工作的芯片，它們通過(guò)改變輸出引腳的電平來(lái)控制負(fù)載電流的正向或反向流動(dòng)。這類(lèi)芯片在電力控制、音頻功放、電源管理等領(lǐng)...

2024-08-23 標(biāo)簽：電源管理晶體管驅(qū)動(dòng)芯片 5.4k 0

Microchip電源管理產(chǎn)品及方案介紹

本視頻介紹了MCP19111/MCP87XXX 電源管理產(chǎn)品以及組成的靈活高校的電源方案。MCP19111是全球首款數(shù)字增強(qiáng)型的功率模擬轉(zhuǎn)換器，MCP8...

2019-03-20 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理 microchip 5.4k 0

將Power by Linear 完全融入 Analog.com ，網(wǎng)站得以改善

我們期望在 2018 年春天把 Power by Linear 完全融入 Analog.com 網(wǎng)站。在此期間，您可以繼續(xù)在這里和 Analog.com...

2018-06-28 標(biāo)簽：adi linear 電源管理 5.4k 0

低功耗處理器與MAX23625、MAX32630的性能介紹

本期視頻主要介紹了：1. Maxim在處理器的經(jīng)驗(yàn)，2.在可穿戴應(yīng)用中可能遇到的問(wèn)題，3.MAX23625、MAX32630的高性能

2018-10-12 標(biāo)簽：處理器電源管理低功耗 5.4k 0

低功耗藍(lán)牙技術(shù)的特點(diǎn) 低功耗藍(lán)牙如何實(shí)現(xiàn)低功耗？

低功耗藍(lán)牙技術(shù)是一種優(yōu)化的藍(lán)牙技術(shù)，專(zhuān)為滿足低功耗需求而設(shè)計(jì)。它通過(guò)采用一系列節(jié)能措施和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更低的功耗消耗，延長(zhǎng)了設(shè)備的續(xù)航時(shí)間。

2024-02-07 標(biāo)簽：電源管理數(shù)據(jù)傳輸藍(lán)牙技術(shù) 5.4k 0

Xilinx Zynq SOC的動(dòng)態(tài)電源管理功能的展示

此Zynq低功耗模式（LPM）演示討論并展示了Xilinx Zynq SOC的動(dòng)態(tài)電源管理功能的實(shí)例。 LPM演示清楚地顯示了Zynq SOC在提供...

2018-11-29 標(biāo)簽：電源管理賽靈思 soc 5.3k 0

一文了解STM32F407的電源復(fù)位及LSE時(shí)鐘設(shè)計(jì)

14.1 初學(xué)者重要提示電源管理部分涉及到的各種低功耗方式會(huì)在后面章節(jié)中為大家講解，當(dāng)前階段僅需了解低功耗屬于電源管理部分即可。 14.2 電源電源...

2020-10-06 標(biāo)簽：寄存器電源管理時(shí)鐘 5.3k 0

跟蹤系統(tǒng)需要集成的電源管理應(yīng)用設(shè)計(jì)

車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)非常適合監(jiān)視一輛汽車(chē)或整個(gè)車(chē)隊(duì)。跟蹤系統(tǒng)由自動(dòng)跟蹤硬件和用于收集數(shù)據(jù)（如果需要的話，還有數(shù)據(jù)傳輸）的軟件組成。今天，我們就來(lái)剖析下“車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)”。

2018-04-11 標(biāo)簽：電源管理跟蹤器 5.3k 0

可擴(kuò)展電源管理、時(shí)序控制和監(jiān)控平臺(tái)

多個(gè)ADM1260器件可以相連，將電壓時(shí)序控制器解決方案從10 V供電軌擴(kuò)展至40 V。這可以通過(guò)使用一個(gè)片內(nèi)總線和ADI Power Studio工具...

2018-05-25 標(biāo)簽：adi 電源管理可擴(kuò)展 5.3k 0

MAX1647電源管理電路設(shè)計(jì)詳解

MAX1647電源管理芯片是整個(gè)系統(tǒng)的控制核心部分，它完成恒流、恒壓及相互之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換的功能。

2015-05-07 標(biāo)簽：電源管理智能硬件 MAX1647 5.3k 1

通過(guò)輸電網(wǎng)絡(luò)合探討GSPS ADC性能

對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，這意味著能用于數(shù)字處理的采樣帶寬更寬。出于環(huán)境和成本方面的考慮，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員不斷嘗試降低總功耗。一般而言，ADC 制造商建議采用低...

2018-07-11 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理 ADC 5.3k 0

pwm信號(hào)電壓怎么測(cè)量好壞

PWM（Pulse Width Modulation，脈沖寬度調(diào)制）信號(hào)是一種常見(jiàn)的數(shù)字信號(hào)，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中，如電機(jī)驅(qū)動(dòng)、LED調(diào)光、電源管理...

2024-08-08 標(biāo)簽：電源管理電子設(shè)備數(shù)字信號(hào) 5.3k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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