電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴(lài)電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱(chēng)做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理技術(shù)

MCP16701：為高端FPGA與MPU量身打造的高精度、可編程電源管理方案

Microchip Technology MCP16701電源管理集成電路 (PMIC) 集成了八個(gè)DC-DC降壓式穩(wěn)壓器、四個(gè)300mA LDO和一個(gè)...

2025-09-28 標(biāo)簽：集成電路電源管理 DC-DC 1.1k 0

Qorvo電源管理集成電路ACT85611與ACT85411的比較

在數(shù)字存儲(chǔ)領(lǐng)域中，固態(tài)硬盤(pán)（SSD）憑借其更高的可靠性、更快的速度、更低的功耗、更佳的性能以及輕巧緊湊的設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為現(xiàn)代計(jì)算環(huán)境中的核心組件。預(yù)計(jì)到2...

2025-05-22 標(biāo)簽：集成電路電源管理固態(tài)硬盤(pán) 1.1k 0

無(wú)線(xiàn)開(kāi)關(guān)電源參考設(shè)計(jì)的能量采集

不用使用電池，從傳感器正監(jiān)測(cè)的信號(hào)驅(qū)動(dòng)傳感器是可擴(kuò)展性的解決方案。例如，位置或接近傳感器由它們正在監(jiān)視的實(shí)際運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力，這使得系統(tǒng)能夠達(dá)到可預(yù)測(cè)性和魯...

2023-04-07 標(biāo)簽：傳感器電源管理電池 1.1k 0

psci電源管理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)介紹

psci 基礎(chǔ)概念知識(shí) power domain我們前面已經(jīng)介紹過(guò)cpu的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，如aarch64架構(gòu)下每塊soc可能會(huì)包含多個(gè)cluster，而每個(gè)...

2023-12-05 標(biāo)簽：電源管理 cpu SMP 1.1k 0

TL4050C 固定電壓，0.5%，50 ppm/°C 精密微功率分流基準(zhǔn)電壓源技術(shù)手冊(cè)

TL4050 系列分流基準(zhǔn)電壓源是多功能、易于使用的基準(zhǔn)電壓源，專(zhuān)為各種應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該雙端固定輸出器件無(wú)需外部電容器即可運(yùn)行，并且在所有容性負(fù)載下都很穩(wěn)...

2025-08-13 標(biāo)簽：電容器電源管理封裝 1.1k 0

TPS715-Q1系列汽車(chē)級(jí) 50mA 24V 超低 IQ 低壓差（LDO）穩(wěn)壓器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS715-Q1 低壓差（LDO）線(xiàn)性穩(wěn)壓器是一款低靜態(tài)電流器件，具有寬輸入電壓范圍和低功耗運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，采用小型化封裝。因此，TPS715-Q1 ...

2025-03-11 標(biāo)簽：電源管理 ldo 輸入電壓 1.1k 0

TPS65094 用于 Apollo Lake 處理器的可編程中等輸入電壓范圍電源管理 IC數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS65094 器件是一款單芯片解決方案、電源管理集成芯片（PMIC），專(zhuān)為最新的 Intel? 處理器而設(shè)計(jì)，適用于平板電腦、超極本、筆記本電腦、...

2025-04-26 標(biāo)簽：鋰離子電池芯片電源管理 1.1k 0

移動(dòng)設(shè)備電源管理芯逐步朝多相式與大電流方向發(fā)展

就許多3C電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)而言，各項(xiàng)電子組件，包括中央處理器（CPU）、芯片組、圖像芯片及內(nèi)存等，所使用的電壓范圍都各有不同，且基于省電的目的，這些組件必...

2014-11-24 標(biāo)簽：電源管理移動(dòng)設(shè)備 1.1k 0

TPS2547 USB 充電端口控制器和帶負(fù)載檢測(cè)的 3A 電源開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS2547 是一個(gè) USB 充電端口控制器和電源開(kāi)關(guān)，帶有集成的 USB 2.0 高速數(shù)據(jù)線(xiàn) （D+/D–）開(kāi)關(guān)。TPS2547 在 D+/D– ...

2025-05-23 標(biāo)簽：控制器電源管理平板電腦 1.1k 0

MIC5331：微型雙路LDO的高性能解決方案

MIC5331：微型雙路LDO的高性能解決方案在當(dāng)今對(duì)電源敏感的電子應(yīng)用中，低功耗、高性能的電源管理芯片至關(guān)重要。Micrel公司的MIC5331微型...

2026-04-29 標(biāo)簽：電源管理 ldo MIC5331 1.1k 0

TPS715A 80mA 24V 超低 IQ 低壓差（LDO）穩(wěn)壓器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS715A 低壓差（LDO）線(xiàn)性穩(wěn)壓器是一款低靜態(tài)電流器件，具有寬輸入電壓范圍和低功耗運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，采用小型化封裝。因此，該 TPS715A 專(zhuān)為...

2025-03-11 標(biāo)簽：電源管理 ldo 輸出電壓 1.1k 0

TPS25985x 80A可堆疊電子保險(xiǎn)絲技術(shù)解析

Texas Instruments TPS25985具有電流監(jiān)測(cè)器的0.59mΩ、80A電子保險(xiǎn)絲是一套集成式大電流電路保護(hù)/電源管理解決方案，采用小型...

2025-09-09 標(biāo)簽：電源管理大電流電路保護(hù) 1.1k 0

專(zhuān)為需要連續(xù)電流高達(dá) 6A 的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的 PMIC DA9061數(shù)據(jù)手冊(cè)

DA9061 是一款靈活、可擴(kuò)展的系統(tǒng)電源管理 IC（PMIC），能夠?yàn)楦鞣N多核 SoC、FPGA、內(nèi)存子系統(tǒng)和外設(shè)供電。全功率樹(shù)管理和多種休眠模式帶來(lái)...

2025-04-01 標(biāo)簽：電源管理 PMIC 數(shù)據(jù)手冊(cè) 1.1k 0

帶單點(diǎn)失效保護(hù)的15W電源管理方案

芯片單點(diǎn)失效保護(hù)是一種關(guān)鍵的安全設(shè)計(jì)機(jī)制，旨在確保當(dāng)芯片的某一組件發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)完全崩潰或引發(fā)連鎖性失效，而是進(jìn)入預(yù)設(shè)的安全狀態(tài)。今天推薦的15W...

2025-07-08 標(biāo)簽：電源管理同步整流芯片 1.1k 0

高效電源管理可延長(zhǎng)電池壽命

電源管理是許多便攜式設(shè)備的基本要求，尤其是需要小電池的可穿戴設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和所有連接的設(shè)備都增加了這種需求，需要一系列可靠的工作模式，并在較...

2022-08-09 標(biāo)簽：電源管理電池 1.1k 0

TPS62737 可編程輸出電壓超低功耗降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS6273x 系列提供高度集成的超低功耗降壓轉(zhuǎn)換器解決方案非常適合滿(mǎn)足能源等超低功耗應(yīng)用的特殊需求收獲。TPS6273x 為系統(tǒng)提供外部可編程穩(wěn)...

2025-06-27 標(biāo)簽：電容器電源管理元件 1.1k 0

提前應(yīng)對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和其他位置跟蹤物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的電力挑戰(zhàn)

從電源管理的角度來(lái)看，在這些空間受限的產(chǎn)品中設(shè)計(jì)位置跟蹤功能尤其具有挑戰(zhàn)性。讓我們仔細(xì)看看這篇文章中的電源挑戰(zhàn)，以及如何克服它們。

2023-06-28 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理物聯(lián)網(wǎng) 1.1k 0

新型PMIC延長(zhǎng)耳戴式設(shè)備的電池壽命

在電源管理方面，電路應(yīng)緊湊、高效且具有低靜態(tài)電流。理想情況下，它們應(yīng)支持多種電池類(lèi)型，并提供不同電路模塊所需的各種電源軌。考慮到微型外形，理想的耳戴式設(shè)...

2023-06-30 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器電源管理 PMIC 1.1k 0

TPS25947 具有集成反極性保護(hù)的 2.7V 至 23V、28mΩ、5.5A 電子保險(xiǎn)絲數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS25947xx 系列電子保險(xiǎn)絲是一款采用小型封裝的高度集成電路保護(hù)和電源管理解決方案。這些器件使用極少的外部元件即可提供多種保護(hù)模式，并且能夠可靠...

2025-05-08 標(biāo)簽：集成電路二極管電源管理 1.1k 0

TPS659037 用于 ARM Cortex A15 處理器的電源管理 IC （PMIC）數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS659037 器件是一款集成電源管理 IC （PMIC）。該器件提供 7 個(gè)可配置的降壓轉(zhuǎn)換器，輸出電流高達(dá) 6 A，用于存儲(chǔ)器、處理器內(nèi)核、輸入...

2025-04-26 標(biāo)簽：電源管理存儲(chǔ)PMIC 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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