電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺(tái)

Dialog“完美匹配”的電源解決方案由DA9062-A系統(tǒng)主PMIC以及近期推出的DA9130-A和DA9131-A sub PMIC組成。

2020-09-16 標(biāo)簽：電源管理 PMIC Telechips 1.3k 0

不檢測輸入電壓可以實(shí)現(xiàn)“功率系數(shù)校正”嗎

功率系數(shù)校正（PFC）強(qiáng)制輸入電流跟隨輸入電壓（VIN），使所有電氣負(fù)載像電阻一樣。這一過程需要檢測輸入電壓，根據(jù)檢測調(diào)整電流基準(zhǔn)。電流環(huán)會(huì)按該電流基準(zhǔn)...

2021-11-10 標(biāo)簽：電源管理電壓 1.3k 0

英領(lǐng)能效芯悅未來”—2019英飛凌電源管理研討會(huì)邀您參與！

英飛凌作為全球領(lǐng)先的電源管理專家，茲定于在上海（7月19日）、深圳（7月23日）、中山（7月25日）舉辦2019英飛凌“英領(lǐng)能效芯悅未來”電源管理研討會(huì)。

2019-07-12 標(biāo)簽：英飛凌電源管理 1.3k 0

貿(mào)澤電子Empowering Innovation Together系列最新節(jié)目，探討電源管理新技術(shù)

本系列將重點(diǎn)關(guān)注每個(gè)月的行業(yè)技術(shù)熱點(diǎn)，并圍繞當(dāng)今的關(guān)鍵技術(shù)趨勢及時(shí)推出播客、視頻、博客、文章和信息圖

2021-06-03 標(biāo)簽：電源管理安森美半導(dǎo)體 SiC 1.3k 0

100V設(shè)備被開發(fā)用于電信應(yīng)用中

當(dāng)需要執(zhí)行降壓電源轉(zhuǎn)換時(shí)，開關(guān)穩(wěn)壓器是一種高效設(shè)備。得益于新的應(yīng)用，針對(duì)這些產(chǎn)品，寬輸入電壓（VIN）空間（TI認(rèn)為其> 30V）的使用范圍越來越...

2021-12-16 標(biāo)簽：電源管理電壓 1.3k 0

華源智信半導(dǎo)體C輪融資1.5億元，投資重點(diǎn)放數(shù)字電源、新型顯示電源及新能源領(lǐng)域

華源智信半導(dǎo)體專注于數(shù)字電源、新型顯示電源和PD協(xié)議芯片三大核心領(lǐng)域。官方網(wǎng)站顯示，該公司致力于提供卓越性能、優(yōu)秀品質(zhì)和個(gè)性化的電源管理芯片及解決方案，...

2024-05-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體電源管理協(xié)議芯片 1.3k 0

上網(wǎng)本電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)及解決方案

上網(wǎng)本的電源管理系統(tǒng)可分為以下幾部分： 1. 電池充電和管理; 2. CPU 處理器供電; 3.系統(tǒng)5V/3.3V供電; 4. I/O和顯卡供電; 5....

2012-10-12 標(biāo)簽：鋰離子電池上網(wǎng)本電源管理 1.3k 0

Maxim Integrated推出業(yè)界最小的四路輸出SIMO電源管理IC，將功率密度提高85%

對(duì)于系統(tǒng)電流小于500mA的電源管理平臺(tái)，Maxim Integrated推出了兩款可配置PMIC ：MAX77643和MAX77642。

2020-11-12 標(biāo)簽：Maxim 電源管理物聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

艾為電子和海信通信攜手創(chuàng)新為市場注入新活力

作為海信通信的長期合作伙伴，在多年合作過程中，艾為電子與海信通信一直保持友好合作關(guān)系。

2022-09-14 標(biāo)簽：電源管理小米艾為電子 1.3k 0

智慧路燈采用集中控制的監(jiān)控方式

這些智慧路燈除了可以安裝LED屏、用于發(fā)布政務(wù)信息及環(huán)境信息外，還可以加載新能源汽車充電系統(tǒng)、智能停車管理系統(tǒng)、井蓋監(jiān)測系統(tǒng)、便民WIFI、微基站以及環(huán)...

2016-11-15 標(biāo)簽：LED 電源管理智慧路燈 1.3k 0

TI推出面向32位C2000實(shí)時(shí)控制MCU的電源管理IC

德州儀器 (TI) 宣布推出面向 TI C2000 實(shí)時(shí)控制 32 位微處理器 (MCU) 以及其它 DSP 及 FPGA 處理器的完整電源管理解決方案。

2011-11-28 標(biāo)簽：MCU 電源管理 TI 1.3k 0

類比半導(dǎo)體獲得ISO 26262汽車功能安全管理體系A(chǔ)SIL D等級(jí)認(rèn)證

日前，上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司（以下簡稱“類比“或”類比半導(dǎo)體“）獲得由國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV（以下簡稱“TüV萊茵”）授予...

2023-03-07 標(biāo)簽：mcu 電源管理信號(hào)鏈 1.3k 0

GaN已為數(shù)字電源控制做好準(zhǔn)備

術(shù)語“準(zhǔn)備就緒”竟然有如此多不同的含義，真是有趣。若您兒孫滿堂，“準(zhǔn)備就緒”是指您需要輪流做許多準(zhǔn)備；我們不會(huì)離開30分鐘。在飛機(jī)上，“準(zhǔn)備就緒”意味著...

2022-01-26 標(biāo)簽：電源管理 1.3k 0

Qorvo全新功率應(yīng)用控制器(PAC)器件支持20電池組BMS

全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo?（納斯達(dá)克代碼：QRVO）推出全新功率應(yīng)用控制器?(PAC)?器件---PAC22140?和?PAC25...

2023-03-13 標(biāo)簽：穩(wěn)壓電源電源管理 bms 1.3k 0

通過可編程邏輯器件來實(shí)現(xiàn)靈活的電源管理

以Lattice Semiconductor的Power Manager II組件為例，該組件是一款可編程電源管理組件。Power Manager II...

2020-01-26 標(biāo)簽：電源管理可編程邏輯器件 1.3k 0

鋰電原材料原料價(jià)格飆升為哪般？

起點(diǎn)研究（SPIR）預(yù)計(jì)，2017年中國新能源汽車銷量將達(dá)到74萬輛，同比增長約為43%，其中純電動(dòng)乘用車仍為最主要的增產(chǎn)板塊，結(jié)合新補(bǔ)貼政策對(duì)能量密度...

2017-02-12 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù)電源管理 1.3k 0

應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求，電源管理IC有哪些新“招式”

如果把處理器和傳感器分別比作是電子設(shè)備的“大腦”和“五官”，那么電源管理IC就是電子設(shè)備的“心臟”，其重要性不言而喻。

2016-03-09 標(biāo)簽：傳感器電源管理物聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

蘋果正在研發(fā)新型電源管理技術(shù) 未來Mac電池壽命更長久

蘋果網(wǎng)站上的工作招聘顯示公司正在尋找一位“高級(jí)直流-直流電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師”。

2012-04-18 標(biāo)簽：電源管理蘋果 Mac 1.3k 0

在寒冷天氣的條件下也可保持電池電量計(jì)量的準(zhǔn)確度

由于很多因素會(huì)影響到電量計(jì)IC，預(yù)測鋰離子電池的剩余電量會(huì)很難；氣溫較低就是其中一個(gè)因素。市面上有幾種電量計(jì)量IC；這些電量計(jì)量IC有幾個(gè)特性，提供寒冷...

2021-11-10 標(biāo)簽：電源管理電池 1.3k 0

TI面向汽車安全推出支持集成型電源管理與CAN接口的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

日前，德州儀器（TI）宣布推出 3 款最新器件進(jìn)一步豐富業(yè)界首個(gè)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器系列，幫助 TI 客戶設(shè)計(jì)符合 ISO26262 功能安全要求的汽車應(yīng)...

2013-07-18 標(biāo)簽：電源管理德州儀器 CAN 1.3k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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