如何延長(zhǎng)基站蓄電池壽命

從目前使用情況來(lái)看，基站蓄電池普遍存在容量下降過(guò)快，使用壽命短的情況。大多數(shù)廠家對(duì)蓄電池的設(shè)計(jì)壽命都在10年以上，正常使用壽命應(yīng)能保證8年，然而在實(shí)際使...

2022-07-13 標(biāo)簽：蓄電池電解液電池 2k 0

超級(jí)電容的原理是什么，它的分類是怎樣的

超級(jí)電容的原理及分類 超級(jí)電容是一種具有超級(jí)儲(chǔ)電能力、可提供強(qiáng)大脈動(dòng)功率的物理二次電源。超級(jí)電容如果按儲(chǔ)能機(jī)理主要分為三類［1］： ①由碳電極和電解液界...

2021-04-06 標(biāo)簽：電容電解液 2k 0

崔屹&鮑哲南Matter：新型溶劑錨定的阻燃電解液

開(kāi)發(fā)了一種由LiFSI、DME溶劑和聚硅氧烷與離子溶劑化基團(tuán)復(fù)合而成的液相聚合物電解質(zhì)，利用DME、鋰鹽以及聚合物的協(xié)同增塑聚合提升鋰離子電導(dǎo)率，在增加...

2022-12-14 標(biāo)簽：電解質(zhì)電解液電導(dǎo)率 2k 0

?Si/NMC622鋰離子電池為容量衰減的全電池解釋提供了新的視角

據(jù)之前報(bào)道，在具有超濃縮IL電解液的全電池中Si負(fù)極的性能評(píng)估鮮有報(bào)道，也沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的容量衰減機(jī)制解釋。因此，為了填補(bǔ)這一空白，作者研究了超濃磷基離子...

2022-11-23 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液 2k 0

Voltstorage公司將首先開(kāi)發(fā)一種容量為8千瓦時(shí)的住宅電池

所提出的鐵氧化還原流（IRF）技術(shù)有望使儲(chǔ)能系統(tǒng)更具成本效益，并適合在非常高的溫度下應(yīng)用。

2021-03-22 標(biāo)簽：電極電解液電池 2k 0

為什么汽車的電瓶不能像加油一樣隨意更換電解液

純電動(dòng)汽車的電池來(lái)講，電池作為車輛能量產(chǎn)生的來(lái)源的裝置，電池關(guān)乎車輛的安全和性能等，當(dāng)電池出現(xiàn)衰減等情況的時(shí)候，那么就是更換，但為什么電池不能像加油一樣...

2020-04-17 標(biāo)簽：電瓶電解液 2k 0

磷酸鐵鋰電池采購(gòu)和批發(fā)需要注意的問(wèn)題有哪些

磷酸鐵鋰電池收買和批發(fā)要留神哪些問(wèn)題？ 1、磷酸鐵鋰電池品牌 2、磷酸鐵鋰電池的價(jià)格 3、磷酸鐵鋰電池是否有保護(hù)板 無(wú)保護(hù)電路板，鋰電池就有變形、漏液、...

2020-11-09 標(biāo)簽：鋰電池電解液 1.9k 0

寧德時(shí)代"神行超充電池"即將面市，10分鐘充電，續(xù)航可提升500公里

特別值得一提的是，寧德時(shí)代還在推進(jìn)民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作協(xié)同開(kāi)發(fā)，滿足航空級(jí)別的安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)即將推出適用于車規(guī)級(jí)應(yīng)用的凝聚態(tài)電池。

2024-01-17 標(biāo)簽：電解液智能電動(dòng)車寧德時(shí)代 1.9k 0

利用結(jié)構(gòu)依賴性電化學(xué)特性來(lái)引導(dǎo)CO2還原途徑

近日，蘇州大學(xué)鄧昭教授和彭?yè)P(yáng)教授以及澳大利亞阿德萊德大學(xué)焦研教授等人基于膨脹和氟化的卟啉結(jié)構(gòu)（空間和配位幾何形狀不同），選擇了三種模型雙中心銅配合物，以...

2022-09-06 標(biāo)簽：電化學(xué)電解液 1.9k 0

電解液與SEI的關(guān)系？電解液對(duì)SEI的影響？

電解液與SEI的關(guān)系？電解液對(duì)SEI的影響？ 電解液與固體電解質(zhì)膜(SEI)是電化學(xué)儲(chǔ)能器件（如鋰離子電池、鈉離子電池等）中的兩個(gè)重要組成部分。電解液在...

2023-11-10 標(biāo)簽：電解質(zhì)電解液 1.9k 0

2023年中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概覽

在電池生產(chǎn)領(lǐng)域，消費(fèi)性、動(dòng)力性和儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量分別高達(dá)80GWh、675GWh及185GWh；鋰電池裝機(jī)電量（包含新能源汽車與新型儲(chǔ)能設(shè)備）則突破了4...

2024-03-04 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電解液 1.8k 0

利用Cs+大離子提升NaMnHCF結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

亞鐵氰錳鈉（NaMnHCF）以其低廉的成本、較高的能量密度，成為有潛力的鈉離子電池正極材料。然而，由于錳的Jahn-Teller效應(yīng)，亞鐵氰錳鈉結(jié)構(gòu)穩(wěn)定...

2022-09-13 標(biāo)簽：充放電電解液XRD 1.8k 0

一種實(shí)現(xiàn)高性能鋰金屬電池的簡(jiǎn)單而有效的策略

電解質(zhì)工程是一種實(shí)現(xiàn)高性能鋰金屬電池的簡(jiǎn)單而有效的策略，這是因?yàn)殡娊赓|(zhì)溶液組分的溶劑化結(jié)構(gòu)能夠起到調(diào)控電極/電解質(zhì)界面的作用，對(duì)規(guī)整界面化學(xué)至關(guān)重要。

2022-09-20 標(biāo)簽：電解液鋰金屬電池 1.8k 0

美國(guó)科學(xué)家正在尋找安全穩(wěn)定且高效的先進(jìn)材料,以延長(zhǎng)電池的使用壽命

為了讓數(shù)千種離子液體與眾多新型先進(jìn)電池材料相匹配，需要利用計(jì)算能力、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)來(lái)處理大量數(shù)據(jù)，以及得出可能的組合和結(jié)果。因此，ORNL采用了...

2020-09-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電解液電池 1.8k 0