NVIDIA車規(guī)級超級計(jì)算平臺盡顯芯片領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)之勢

2021年10月18日，由蓋世汽車主辦的第三屆“金輯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海開幕，評委會(huì)評選出了中國汽車產(chǎn)業(yè)年度影響力人物和中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)。 NVIDI...

2021-10-28 標(biāo)簽：NVIDIA自動(dòng)駕駛小鵬汽車 3.6k 0

更智能的汽車可減少碰撞發(fā)生

當(dāng)汽車制造商構(gòu)建易于實(shí)施且具有成本效益的高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 時(shí)，汽車的安全功能在車輛中逐漸成為主流并且更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 這些事情往往只發(fā)生在一...

2021-10-28 標(biāo)簽：tiadas自動(dòng)駕駛 2.6k 0

想要分析網(wǎng)絡(luò)變更會(huì)有什么影響

隨著科技的發(fā)展，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)承載越來越多的業(yè)務(wù)，且業(yè)務(wù)的變更也日益頻繁，在日常維護(hù)中需要進(jìn)行大量的應(yīng)急演練。 傳統(tǒng)方式下，網(wǎng)絡(luò)工程師需要通過理論分析網(wǎng)絡(luò)...

2021-10-28 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛 2.9k 0

小馬智行獲頒北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批無人化道路測試許可

10月15日，小馬智行獲頒 “北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)” 首批無人化道路測試許可，正式在北京開啟“主駕位無安全員”的自動(dòng)駕駛無人化測試。 今年以來，...

2021-10-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.9k 0

黑芝麻智能接連獲2021年智駕獨(dú)角獸等三項(xiàng)行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)

近期，黑芝麻智能接連斬獲“2021年智駕獨(dú)角獸”、“金輯獎(jiǎng)中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”、“汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-卓越創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，獲得行業(yè)極大認(rèn)可并引起...

2021-10-25 標(biāo)簽：芯片IPadas 3.5k 0

三星攜手新思科技加快汽車SoC的ISO 26262合規(guī)進(jìn)程

VC功能安全管理器可與故障活動(dòng)、需求管理以及綜合解決方案集成，實(shí)現(xiàn)分析自動(dòng)化和完全可追溯性。

2021-10-25 標(biāo)簽：三星電子新思科技自動(dòng)駕駛 789 0

適用于汽車行業(yè)的一項(xiàng)出色解決方案

科技正在改變汽車行業(yè)，帶來更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車攝像頭連接是一項(xiàng)關(guān)鍵的支持技術(shù)，預(yù)計(jì)到2024年，每輛汽車平均會(huì)配備4個(gè)攝像頭。而該行業(yè)面臨的一...

2021-10-22 標(biāo)簽：連接器攝像頭自動(dòng)駕駛 2.5k 0

華為開發(fā)者大會(huì)2020舉辦地點(diǎn)

華為開發(fā)者大會(huì)2020舉辦地點(diǎn)在廣東東莞松山湖舉行。這是華為面向信息與通信領(lǐng)域全球開發(fā)者的年度頂級旗艦活動(dòng)，為開發(fā)者提供最大的萬物互聯(lián)的全場景智慧生態(tài)。

2021-10-22 標(biāo)簽：芯片華為AI 2.3k 0

NVIDIA為輕量級地圖和精確感知提供高性能計(jì)算

NVIDIA DRIVE Orin為輕量級地圖和精確感知提供高性能計(jì)算。 自動(dòng)駕駛卡車需要減輕繪制地圖時(shí)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)還需要準(zhǔn)確可靠地感知周圍環(huán)境。 硅谷...

2021-10-22 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)NVIDIA自動(dòng)駕駛 2.5k 0

人工智能：除了保持車輛在車道上行駛，還能做到更多

。許多最新、最先進(jìn)的AI系統(tǒng)都已準(zhǔn)備好用于汽車制造商最優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

2021-10-21 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1.3k 0

安富利：告別盲人摸象，傳感器融合才是智能社會(huì)的標(biāo)配

對于傳感器融合，一個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩x是：利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將來自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析和綜合，以完成所需要的決策和估計(jì)而進(jìn)行的...

2021-10-21 標(biāo)簽：傳感器gps安富利 1.5k 0

信任，是汽車技術(shù)未來發(fā)展的基礎(chǔ)

汽車行業(yè)的未來前景廣闊，自動(dòng)駕駛和全電動(dòng)汽車等技術(shù)正在推動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展。

2021-10-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 884 0

無人化礦用卡車、自動(dòng)駕駛智能調(diào)度平臺已落地

前些日子，東三省拉閘限電，長江三角洲許多工廠開始進(jìn)入“做二休五、做一休六”等進(jìn)程，限電、停產(chǎn)是許多省市年關(guān)將近進(jìn)行能耗雙控的主要舉措，電力供應(yīng)問題嚴(yán)峻。...

2021-10-18 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 3k 0

羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector Informatik對汽車?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行硬件在環(huán)驗(yàn)證

羅德與施瓦茨與Vector Informatik展開合作，對高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）的汽車?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行閉環(huán)場景測試。

2021-10-16 標(biāo)簽：測試系統(tǒng)adas羅德與施瓦茨 2k 0

激光雷達(dá)市場呈現(xiàn)什么樣的發(fā)展特征

激光雷達(dá)市場呈現(xiàn)什么樣的發(fā)展特征？車廠對什么樣的激光雷達(dá)供應(yīng)商感興趣？如何在激光雷達(dá)市場進(jìn)行創(chuàng)業(yè)？ 轉(zhuǎn)載聲明 本文轉(zhuǎn)載自至《中國電子報(bào)》原創(chuàng)作者李佳師 ...

2021-10-15 標(biāo)簽：FMCW激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8.7k 0