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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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MSFT+ 0.4%以幫助其將正在開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛服務(wù)商業(yè)化
與微軟的新合作伙伴關(guān)系加強(qiáng)了Cruise的推動(dòng)力，使其與諸如Alphabet，Waymo和Amazon亞馬遜-0.4%Zoox在城市市場(chǎng)上提供可行的服務(wù)...
2021-01-26 標(biāo)簽：微軟亞馬遜自動(dòng)駕駛 1.8k 0
近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)公布了比亞迪最新的283項(xiàng)專利，包含固態(tài)電池、電池?zé)峁芾?、自?dòng)駕駛控制系統(tǒng)等技術(shù)。其中固態(tài)電池方面公布了兩項(xiàng)專利。一是“一種正極材料及...
2021-01-25 標(biāo)簽：鋰電池比亞迪自動(dòng)駕駛 4.7k 0
如同富士康多年的合作伙伴蘋(píng)果公司一樣，這是富士康第二次入局汽車(chē)業(yè)，雖然投資的對(duì)象依然是同一個(gè)，但是，這一次，富士康的姿態(tài)明顯更為投入。
2021-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)富士康蘋(píng)果 2.5k 0
1月25日，馭勢(shì)科技（UISEE）宣布完成累計(jì)金額超10億元人民幣的新一輪融資，并獲得國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金的戰(zhàn)略注資。這是國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金在自動(dòng)...
2021-01-25 標(biāo)簽：制造業(yè)自動(dòng)駕駛馭勢(shì)科技 3.2k 0
Waymo CEO淺析自動(dòng)駕駛車(chē)輛的成本 技術(shù)的成本被大大高估了
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫西克（John Krafcik）在接受德國(guó)商業(yè)出版物《經(jīng)理雜志》（Manager Magazi...
2021-01-25 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛waymo 3.2k 0
未來(lái)汽車(chē)是什么樣子的？ 展開(kāi)我們的想象：智能、自動(dòng)、安全、舒適，這些字眼都是我們能夠直接想到的。是的，借助日益發(fā)展的傳感器技術(shù)與智能計(jì)算技術(shù)，汽車(chē)正在一...
2021-02-11 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)低軌衛(wèi)星自動(dòng)駕駛 4.7k 0
Waymo:特斯拉并不是自己在自動(dòng)駕駛中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
北京時(shí)間1月25日午間消息，據(jù)報(bào)道，在許多特斯拉粉絲眼中，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商是自動(dòng)駕駛技術(shù)的世界領(lǐng)先者，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本...
2021-01-25 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛waymo 2.1k 0
Waymo CEO否定特斯拉自動(dòng)駕駛計(jì)劃，馬斯克回懟
更新：特斯拉 CEO 馬斯克在社交媒體表示，特斯拉的人工智能硬件和軟件比 Waymo 更好。 1 月 25 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Waymo 首席執(zhí)行...
2021-01-25 標(biāo)簽：特斯拉人工智能自動(dòng)駕駛 1.9k 0
“芯”危機(jī)下汽車(chē)級(jí)芯片的尖峰時(shí)刻，高云AEC Q-100認(rèn)證FPGA助力國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)
高云半導(dǎo)體從2018年開(kāi)始部署汽車(chē)級(jí)芯片，芯片架構(gòu)、模塊設(shè)計(jì)全流程采用汽車(chē)級(jí)芯片設(shè)計(jì)規(guī)范，汽車(chē)級(jí)晶圓投片，封測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照汽車(chē)級(jí)要求進(jìn)行。
2021-01-25 標(biāo)簽：fpga人工智能車(chē)載控制系統(tǒng) 1.7k 0
蘋(píng)果造車(chē)石錘,發(fā)布多個(gè)汽車(chē)相關(guān)的招聘職位
雖然蘋(píng)果造車(chē)仍未獲得官方確認(rèn)，但一系列圍繞“Titan”項(xiàng)目的舉動(dòng)正讓這一意圖越來(lái)越清晰。據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車(chē)相關(guān)的招聘職...
2021-01-25 標(biāo)簽：蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 1.1k 0
華為或?qū)⑦M(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
我們大家都知道，中國(guó)科技在這些年發(fā)展速度是非?？斓?，而華為作為我們中國(guó)的一個(gè)科技實(shí)力雄厚的企業(yè)，一直都受到大家的關(guān)注。在以前的時(shí)候，我們大家對(duì)于華為印象...
2021-01-25 標(biāo)簽：華為自動(dòng)駕駛 2.1k 0
回顧2020年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
各國(guó)倡導(dǎo)節(jié)能減排與自動(dòng)駕駛、5G等技術(shù)的發(fā)展是促成智能電動(dòng)汽車(chē)邁入高速成長(zhǎng)道路的重要因素。汽車(chē)在經(jīng)歷上百年的發(fā)展后，如今站在電氣化、智能化的風(fēng)口上，已然...
2021-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片5G 3.9k 0
最近幾個(gè)月，百度、華為、阿里等科技巨頭爭(zhēng)相牽手傳統(tǒng)車(chē)企進(jìn)行新一輪的“造車(chē)”攻勢(shì)，其中百度更是直接下場(chǎng)造車(chē)。
2021-02-11 標(biāo)簽：adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.7k 0
英特爾Q4業(yè)績(jī)超預(yù)期,2021年開(kāi)啟轉(zhuǎn)型新階段
1月22日，英特爾公布了2020財(cái)年的第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，英特爾第四季度營(yíng)收為 199.78 億美元，同比下降 1%；凈利潤(rùn)為 58.57 億...
激光雷達(dá)VS純機(jī)器視覺(jué)，誰(shuí)更適合用于自動(dòng)駕駛？
激光雷達(dá)、純機(jī)器視覺(jué)，一直是自動(dòng)駕駛技術(shù)中區(qū)別明顯的兩大方向。 實(shí)際應(yīng)用中，二者在數(shù)據(jù)形式、精度、成本等方面都各有優(yōu)劣勢(shì)。 自動(dòng)駕駛技術(shù)的基本原理 自動(dòng)...
2021-02-12 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7.9k 0
谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo ：特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)
周五，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo CEO John Krafcik在接受采訪時(shí)表示，特斯拉（TSLA.US）在開(kāi)發(fā)全自動(dòng)汽車(chē)方面誤入歧途，其全自動(dòng)駕...
2021-01-23 標(biāo)簽：谷歌特斯拉自動(dòng)駕駛 4.1k 0
對(duì)話賽靈思：2020年實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)開(kāi)花，2021年繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新
前不久，賽靈思大中華區(qū)核心市場(chǎng)副總裁唐曉蕾（Maria Tang）跟<電子發(fā)燒友>在內(nèi)的四家媒體做了一個(gè)深入的交流，我們談到...
中國(guó)自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績(jī)
2020年，在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下，中國(guó)自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化，再創(chuàng)佳績(jī)。
2021-01-22 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.7k 0
未來(lái)機(jī)器人推出智能機(jī)器人，可勝任AI助理工作
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)機(jī)器人科技公司的山中俊治（Shunji Yamanaka）與Takayuki Futura設(shè)計(jì)了另一款機(jī)器人——Cangu...
2021-01-22 標(biāo)簽：機(jī)器人AI自動(dòng)駕駛 2.5k 0
華為在中國(guó)的道路可追溯區(qū)域推理方法和裝置專利
通過(guò)采用最新的專利方法和設(shè)備，使用邏輯技術(shù)從可用知識(shí)中獲取完或準(zhǔn)確的道路可駕駛區(qū)域?qū)⒑苡袔椭?，從而改善了乘客的安全性，系統(tǒng)可用性和自動(dòng)駕駛的用戶體驗(yàn)。
2021-01-22 標(biāo)簽：華為人工智能自動(dòng)駕駛 1.8k 0
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