投資者對(duì)蘋果的自動(dòng)駕駛汽車保持謹(jǐn)慎態(tài)度

一位備受關(guān)注的分析師警告說，投資者應(yīng)該對(duì)蘋果計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款自動(dòng)駕駛汽車的報(bào)道保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

2020-12-30 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛 2k 0

3800億元，將“喂”出幾個(gè)國(guó)產(chǎn)傳感器巨頭？

下游需求雖然火爆，但放眼全球市場(chǎng)格局，我們卻不能忽視國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程較為緩慢的事實(shí)。目前，國(guó)內(nèi)中高端傳感器的研發(fā)與制造能力存在較大短板。放眼全世界所生產(chǎn)的產(chǎn)品...

2023-09-11 標(biāo)簽：傳感器元器件自動(dòng)駕駛 2k 0

谷歌Waymo發(fā)布無人駕駛實(shí)測(cè)報(bào)告：事故率可忽略不計(jì)

雖然目前路面上跑的車輛，大都只應(yīng)用了L2級(jí)別的輔助駕駛功能，但是自動(dòng)駕駛技術(shù)，當(dāng)前各大汽車廠商，甚至科技公司都在積極研發(fā)當(dāng)中。

2020-11-02 標(biāo)簽：谷歌無人駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0

國(guó)內(nèi)外車企積極布局！自動(dòng)駕駛規(guī)劃哪家更有看頭？

“我們總是高估了未來兩年里將發(fā)生的變化，又過于低估了未來十年將發(fā)生的變化?！北葼枴どw茨在其《未來之路》一書中作出了這樣的結(jié)論?？雌饋黼x我們還有些遙遠(yuǎn)的自...

2017-07-18 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 2k 0

從汽車OEM與芯片廠商的銷售模式看自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)未來

而對(duì)以英偉達(dá)為代表的芯片廠商來說，目前汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收整體較少，大概僅有9億美元左右，占比也只有約3.35%左右。與奔馳等汽車終端大客戶進(jìn)行深度綁定，未來很...

2023-03-17 標(biāo)簽：芯片OEM自動(dòng)駕駛 2k 0

一徑科技賦能自動(dòng)駕駛智能化、安全化落地

近日，畢馬威中國(guó)發(fā)布《中國(guó)領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》榜單，經(jīng)過層層篩選及專業(yè)評(píng)審，一徑科技憑借業(yè)界領(lǐng)先的固態(tài)MEMS解決方案和穩(wěn)定的商業(yè)落地及量產(chǎn)能力，再度入榜。

2022-04-19 標(biāo)簽：智能化自動(dòng)駕駛一徑科技 2k 0

為何蘋果入局汽車行業(yè)屢屢受挫?

長(zhǎng)期以來，蘋果始終在尋求進(jìn)入汽車行業(yè)，但其過于注重保密文化和對(duì)分包商的霸道做法似乎阻礙了其達(dá)成關(guān)鍵合作伙伴關(guān)系，使其雄心屢屢受挫。這些因素被視為蘋果與主...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果自動(dòng)駕駛 2k 0

消息稱蘋果汽車計(jì)劃2024年正式投產(chǎn)

有知情人士透露，蘋果當(dāng)前正在推進(jìn)“蘋果汽車”項(xiàng)目（泰坦計(jì)劃），并計(jì)劃在2024年投產(chǎn)。相較于當(dāng)前市面上的新能源汽車，知情人士稱，蘋果戰(zhàn)略的核心是一種新的...

2020-12-26 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛電池 2k 0

Waymo與Cruise博弈 科技公司和傳統(tǒng)車企自動(dòng)駕駛布局思路大不同

5月8日，自動(dòng)駕駛行業(yè)大佬Waymo宣布和美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft 進(jìn)行合作，在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城提供自動(dòng)駕駛汽車的約租車服務(wù)。

2019-05-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Waymo 2k 0

眼動(dòng)追蹤，為什么沒有真正轉(zhuǎn)化為視線操縱型車載信息娛樂系統(tǒng)？

老實(shí)說，當(dāng)喬布斯于2007年首次發(fā)布iPhone時(shí)，大家真的意識(shí)到革命性的新時(shí)代已經(jīng)來臨了嗎？那到了第二年，喬布斯發(fā)布App Store的時(shí)候又怎么樣？

2020-09-30 標(biāo)簽：車載AI自動(dòng)駕駛 2k 0

華礪智行實(shí)現(xiàn)V2X車路協(xié)同的規(guī)模量產(chǎn)落地

“雙智”城市共16個(gè)試點(diǎn)城市已經(jīng)正式出爐，各地智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目也在快速推進(jìn)，意在通過試點(diǎn)城市項(xiàng)目示范形成可復(fù)制并規(guī)模推廣的...

2022-08-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛車路協(xié)同華礪智行 2k 0

研發(fā)與供應(yīng)鏈兩手抓,蘋果能否攻破汽車行業(yè)壁壘?

自研基帶芯片、自研射頻芯片、自研自動(dòng)駕駛芯片……一個(gè)月以來，關(guān)于蘋果自研芯片的消息不脛而走，其主要供應(yīng)鏈廠商的股價(jià)也隨之浮動(dòng)。從計(jì)算芯片到通信芯片，再到...

2020-12-21 標(biāo)簽：芯片蘋果自動(dòng)駕駛 2k 0

智加科技攜手黑莓在自動(dòng)駕駛重卡上應(yīng)用QNX安全操作系統(tǒng)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，智加科技宣布與黑莓達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，智加科技將使用黑莓通過ISO 26262 ASIL-D安全認(rèn)證的QNX OS for Safe...

2020-11-18 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 2k 0

汽車動(dòng)態(tài)大盤點(diǎn)：奔馳EQC全球首發(fā)，比亞迪開放生態(tài)平臺(tái)

“未來，‘國(guó)有疑難可問誰(shuí)？’我希望國(guó)科大的同學(xué)們能夠響亮而自信地回答：‘強(qiáng)國(guó)一代有我在 ’！”今天，中國(guó)科學(xué)院大學(xué)2018級(jí)新生開學(xué)典禮舉行，中國(guó)科學(xué)...

2018-09-14 標(biāo)簽：比亞迪SUV奔馳 2k 0

從自動(dòng)駕駛趨勢(shì)下 對(duì)汽車照明系統(tǒng)面臨的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)淺析

在汽車照明市場(chǎng)，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛、電氣化以及汽車制造商日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求促進(jìn)了車身外部照明領(lǐng)域的變化，并且?guī)砹诵碌陌l(fā)展機(jī)遇。車輛自動(dòng)駕駛情景下，...

2018-11-16 標(biāo)簽：照明系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2k 0

小鵬汽車獲美國(guó)加州自動(dòng)駕駛路測(cè)許可

9月8日，在CTDC首席技術(shù)官領(lǐng)袖峰會(huì)上，小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗博士發(fā)表了題為“AI car 和自動(dòng)駕駛進(jìn)化論”的主題演講，分享了小鵬汽車正在推...

2018-09-26 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛 2k 0

最新版本的Olli無人駕駛班車用作2021年春季自動(dòng)交通運(yùn)輸試驗(yàn)

Olli 2.0航天飛機(jī)最多可容納8位乘客。不過，通勤者不會(huì)完全孤單–兩名員工（一名來自太平洋西部運(yùn)輸公司，一名來自TTC或Metrolinx公司）將在...

2020-10-15 標(biāo)簽：交通網(wǎng)絡(luò)無人駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0