完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
文章：14038個(gè) 瀏覽：181916次 帖子：323個(gè)
智能汽車技術(shù)趨于成熟，自動(dòng)駕駛汽車臨近商用
2019年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，年銷量為2576.90萬(wàn)輛，較2018年下降8.23%。由于受2020年新冠肺炎疫情的影響，全國(guó)車市持續(xù)低迷，上半年...
2020-08-23 標(biāo)簽：AI智能汽車自動(dòng)駕駛 876 0
關(guān)于汽車電子三大連接技術(shù)挑戰(zhàn)
在汽車電氣化的進(jìn)程中，充電速度慢一直是個(gè)瓶頸。目前普遍采用的直流快速充電設(shè)備可提供的功率在50kW至200kW，充電一個(gè)小時(shí)可為電動(dòng)汽車增加300公里的...
2024-04-17 標(biāo)簽：以太網(wǎng)連接器信息娛樂(lè)系統(tǒng) 876 0
在2020年新基建浪潮下，人工智能技術(shù)正從各領(lǐng)域助推自動(dòng)駕駛的發(fā)展
武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理聯(lián)合工作組辦公室正式下發(fā)道路測(cè)試通知書(shū)，預(yù)示智能網(wǎng)聯(lián)車輛將進(jìn)入測(cè)試運(yùn)營(yíng)階段。武漢CBD將成為全國(guó)首個(gè)市中心自動(dòng)駕...
2020-07-30 標(biāo)簽：人工智能5G自動(dòng)駕駛 876 0
奧迪杜斯曼：特斯拉在計(jì)算、自動(dòng)駕駛等新能源汽車領(lǐng)先兩年
據(jù)外媒報(bào)道，奧迪新任首席執(zhí)行官杜斯曼（Markus Duesmann）承認(rèn)，在電動(dòng)汽車制造的一些關(guān)鍵領(lǐng)域，特斯拉領(lǐng)先整個(gè)行業(yè)兩年。一直以來(lái)，杜斯曼都非常...
自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的五個(gè)挑戰(zhàn)：從傳感器和攝像頭到電源和 ADAS
自動(dòng)駕駛汽車成為主流需要什么？
Arm化AI芯片的發(fā)展并開(kāi)發(fā)自駕車上的新應(yīng)用
Arm(安謀)是全球矽智財(cái)(IP)授權(quán)的龍頭，DIGITIMES邀請(qǐng)ADAS暨自駕車平臺(tái)策略總監(jiān)新井相俊Soshun Arai進(jìn)行主題演講，他遠(yuǎn)從加州圣...
2018-06-26 標(biāo)簽：armai自動(dòng)駕駛 874 0
特斯拉Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人離職，前蘋(píng)果高管接任
特斯拉Dojo項(xiàng)目使用公司自主開(kāi)發(fā)的芯片處理特斯拉汽車的大量數(shù)據(jù)和視頻，并訓(xùn)練公司自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)行駛軟件。在發(fā)送原稿之前，特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)評(píng)論要求。
2023-12-08 標(biāo)簽：超級(jí)計(jì)算機(jī)特斯拉人工智能 874 0
蘋(píng)果一直沒(méi)有放棄造車業(yè)務(wù)，持續(xù)挖角擴(kuò)充人才
近日，特斯拉原高級(jí)副總裁Doug Field更新了自己LinkedIn的身份信息，Title是蘋(píng)果Special Projects Group（簡(jiǎn)稱“S...
2018-10-24 標(biāo)簽：蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 874 0
主線科技將在阿聯(lián)酋設(shè)立區(qū)域總部
近日，阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部正式宣布主線科技加入其NextGen FDI倡議（下一代外國(guó)投資）。通過(guò)該計(jì)劃，主線科技將在阿聯(lián)酋設(shè)立區(qū)域總部，成為中東第一家自動(dòng)駕駛...
2025-10-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛主線科技 874 0
自動(dòng)駕駛未來(lái)將大量引進(jìn)遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù)
自駕車就像人類駕駛一樣，也需透過(guò)經(jīng)驗(yàn)的累積增進(jìn)駕駛能力。為此科技廠商研發(fā)了數(shù)碼化平臺(tái)與模擬系統(tǒng)，希望能加快自駕車的學(xué)習(xí)速度。此外，遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù)...
2018-10-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛臉部識(shí)別 874 0
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]只要汽車在道路上行駛，無(wú)疑會(huì)遇到一個(gè)場(chǎng)景，那就是在路口遇到紅綠燈時(shí)，根據(jù)紅綠燈的情況及時(shí)停車或繼續(xù)行駛。這一看似簡(jiǎn)單的駕駛...
2025-12-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 872 0
作為智能汽車的重要配套產(chǎn)品，HUD在風(fēng)口下有了飛速的發(fā)展。雖然放在全部車型產(chǎn)品的角度來(lái)看普及率還不是很高，但同比的增長(zhǎng)卻很快。而AR?HUD在人工智能和...
2020-08-13 標(biāo)簽：智能汽車5G自動(dòng)駕駛 872 0
無(wú)人車面臨資金技術(shù)負(fù)擔(dān) 制造商與供應(yīng)商結(jié)盟分擔(dān)成本
盡管一些公司能夠自主開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，但是多數(shù)公司需要獲得幫助，分擔(dān)資金和技術(shù)負(fù)擔(dān)。因此，汽車制造商和供應(yīng)商正在擴(kuò)大聯(lián)盟，開(kāi)發(fā)能夠被多家制造商使用的自動(dòng)...
2017-01-09 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 872 0
關(guān)于自動(dòng)駕駛的基本原理，需了解三大關(guān)鍵詞：傳感器、數(shù)據(jù)融合（Data Fusion）、100％安全性決策。
2020-12-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛5G網(wǎng)絡(luò)C-V2X 871 0
不斷銳意進(jìn)取的NVIDIA ：今日的顯卡技術(shù)將為未來(lái)的自動(dòng)駕駛、AI技術(shù)打下基礎(chǔ)
前言： 最新數(shù)據(jù)顯示，英偉達(dá)控制著高達(dá)70%的獨(dú)立顯卡市場(chǎng)。它的獨(dú)特之處是，將其最驕人顯卡采用的底層技術(shù)，用于其他領(lǐng)域。
2017-04-25 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 870 0
Wayve正在開(kāi)發(fā)人工智能 意圖為自動(dòng)駕駛汽車賦予更優(yōu)AI大腦
來(lái)自英國(guó)的初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve正在開(kāi)發(fā)人工智能，該技術(shù)可以教授汽車如何使用強(qiáng)化學(xué)習(xí)、模擬和計(jì)算機(jī)視覺(jué)進(jìn)行自動(dòng)駕駛。據(jù)報(bào)道，該公司在由帕羅奧多風(fēng)險(xiǎn)投資公司E...
2019-11-18 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 870 0
無(wú)人駕駛迎來(lái)了黎明還是只是白日夢(mèng)一場(chǎng)
自動(dòng)駕駛的瘋狂，來(lái)自于一個(gè)看似非常有道理的邏輯：司機(jī)行為被認(rèn)為是90%以上撞車事故的主要原因，用自動(dòng)駕駛?cè)〈赡軙?huì)帶來(lái)更加安全的道路交通。
2020-03-09 標(biāo)簽：智能化自動(dòng)駕駛 870 0
自動(dòng)駕駛車還需 10~15 年才能成熟 Uber欲打造“純”電力飛行車
Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）本周在德國(guó)參加 DLD 科技會(huì)議時(shí)表示，10 年之內(nèi)，飛行車將載著人在美國(guó)上空滿天...
2018-02-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 870 0
郭元強(qiáng)走訪百度等重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
在百度蘿卜快跑汽車機(jī)器人智行谷，郭元強(qiáng)詳細(xì)視察了企業(yè)展覽空間以及遠(yuǎn)程駕駛艙，深度了解了該公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)以及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)狀況。他提出加強(qiáng)武漢市“雙智”...
2024-02-22 標(biāo)簽：制造業(yè)自動(dòng)駕駛Apollo 870 0
自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng) 三星、英特爾、高通競(jìng)爭(zhēng)激烈
歐洲專利局公布的一份報(bào)告顯示，三星在歐洲申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛專利數(shù)量位居首位，緊隨其后的是英特爾和高通這兩大公司，這一情況也表明，自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng)。
2019-01-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體三星電子自動(dòng)駕駛 869 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
