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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

自動(dòng)駕駛實(shí)時(shí)生成式地圖是怎么做到“實(shí)時(shí)”的?

自動(dòng)駕駛實(shí)時(shí)生成式地圖是怎么做到“實(shí)時(shí)”的?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓越來越多新興技術(shù)得到應(yīng)用,而隨著自動(dòng)駕駛落地加速,實(shí)時(shí)生成式地圖也被越來越多車企青睞。所謂實(shí)時(shí)生成式...

2026-01-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 795 0

中汽協(xié)發(fā)布《倡議書》,智駕行業(yè)“強(qiáng)監(jiān)管”愈發(fā)明確?

中汽協(xié)發(fā)布《倡議書》,智駕行業(yè)“強(qiáng)監(jiān)管”愈發(fā)明確?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]近年來,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的不斷成熟與市場(chǎng)需求的快速攀升,組合駕駛輔助(L2 級(jí)自動(dòng)化)正邁入規(guī)?;瘧?yīng)用的關(guān)鍵期。但在產(chǎn)...

2025-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 795 0

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車載技術(shù)成為人們又一個(gè)重要的決策因素

但是,世界在發(fā)展,汽車設(shè)計(jì)和消費(fèi)者態(tài)度也發(fā)生了變化。近年來,車輛中的技術(shù)含量急劇增加,并且沒有跡象表明這趨勢(shì)在不久的將來會(huì)有所放緩。有趣的是,據(jù)估計(jì),所...

2020-07-10 標(biāo)簽:車載攝像機(jī)自動(dòng)駕駛車載技術(shù) 795 0

Imagination GPU IP產(chǎn)品滿足自動(dòng)駕駛對(duì)性能/算力/帶寬的需求

日前,”2022第四屆汽車電子大會(huì)” 在浙江嘉善舉辦,Imagination及其多家汽車芯片領(lǐng)域內(nèi)的客戶出席了此次行業(yè)盛會(huì),并就汽車行業(yè)“缺芯”以及智能...

2022-08-05 標(biāo)簽:帶寬imagination自動(dòng)駕駛 795 0

北京在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面將譜寫新的“篇章”

11月11日,由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京開幕。開幕式期間,國(guó)家智...

2020-11-13 標(biāo)簽:無人駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 794 0

行業(yè)挑戰(zhàn)重重,Elektrobit四大方向助推車企“軟”實(shí)力

盡管企業(yè)熱情高漲,但汽車軟件畢竟是新的領(lǐng)域,幾乎是要從零做起,挑戰(zhàn)在所難免。

2020-10-15 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 794 0

福特計(jì)劃五年內(nèi)開發(fā)沒有方向盤的無人駕駛車

福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)為公司制定了一個(gè)宏大目標(biāo):5年內(nèi)開發(fā)一款不需要人干預(yù)的真正自動(dòng)駕駛汽車。

2017-01-11 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛 794 0

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實(shí)了其在汽車自動(dòng)化的地位

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實(shí)了其在汽車自動(dòng)化的地位

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,幾乎所有的汽車制造商都在致力于半自動(dòng)和全自動(dòng)技術(shù)的使用以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的生產(chǎn),激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實(shí)了其在汽車自動(dòng)化的地位。

2018-05-29 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 793 0

自動(dòng)駕駛有什么新的發(fā)展

隨著AI 浪潮的到來,汽車行業(yè)邁向智能化時(shí)代的步伐不斷加速, 汽車電子電氣架構(gòu)的演變亟待車載智能計(jì)算平臺(tái)的出現(xiàn)。

2019-06-22 標(biāo)簽:AI自動(dòng)駕駛 792 0

真正的自動(dòng)駕駛時(shí)代越來越近了?

近日,谷歌母公司旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo發(fā)布了一份在美國(guó)鳳凰城地區(qū)的無人駕駛汽車測(cè)試報(bào)告,并詳細(xì)介紹了公司一系列自動(dòng)駕駛測(cè)試工作的數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)。

2020-11-02 標(biāo)簽:攝像頭無人駕駛自動(dòng)駕駛 792 0

基于分布式存儲(chǔ)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛百PB級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)

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2024-11-01 標(biāo)簽:分布式存儲(chǔ)自動(dòng)駕駛國(guó)芯思辰 792 0

關(guān)于豐田新舊電氣化目標(biāo)的對(duì)比

回看中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車產(chǎn)品,“超大續(xù)航里程”是當(dāng)下絕大多數(shù)企業(yè)都會(huì)拿來大書特書的重點(diǎn),畢竟消費(fèi)者還不能徹底脫離續(xù)航焦慮。就像小鵬P7達(dá)到了705公里續(xù)航...

2020-07-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田自動(dòng)駕駛 792 0

禾多科技以行車和泊車兩種場(chǎng)景 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛覆蓋所有交通路況

2022年8月2日,上海報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下財(cái)聯(lián)社出品的一級(jí)市場(chǎng)及科創(chuàng)板報(bào)道的權(quán)威媒體,科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)攜手上海科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所(ISTIS)共同發(fā)布“2022先鋒...

2022-08-03 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)智能泊車系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 791 0

工業(yè)自控流程對(duì)傳感器有哪些不同需求?

近年來,隨著自動(dòng)駕駛、工業(yè)4.0、智慧醫(yī)療的風(fēng)潮,汽車、工業(yè)、醫(yī)療三大新興市場(chǎng)的傳感器應(yīng)用得以快速成長(zhǎng)。特別是在工業(yè)設(shè)備自動(dòng)控制應(yīng)用中,傳感器是自動(dòng)控制...

2016-12-19 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛工業(yè)4.0 791 0

通用Cruise的自動(dòng)駕駛汽車將可以在加州進(jìn)行載客行駛

據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Cruise Automation獲得了批準(zhǔn),該公司的自動(dòng)駕駛汽車將可以在加州進(jìn)行載客行駛。

2020-03-02 標(biāo)簽:通用自動(dòng)駕駛 791 0

佛瑞亞與比亞迪技術(shù)交流日活動(dòng)圓滿舉辦

2026年2月5日,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞攜全線創(chuàng)新科技產(chǎn)品亮相比亞迪深圳全球總部,圓滿舉辦2026首場(chǎng)技術(shù)交流日,以硬核實(shí)力解鎖跨界對(duì)話新篇,盡顯深耕中國(guó)...

2026-02-06 標(biāo)簽:比亞迪自動(dòng)駕駛 791 0

特斯拉三個(gè)重要問題迫在眉睫,投資者高度關(guān)注

實(shí)際上,投資者不必等到特斯拉第二季度財(cái)報(bào)的發(fā)布,現(xiàn)在就能知道Model 3在該季度期間的生產(chǎn)和交付情況。特斯拉已經(jīng)發(fā)布了這些數(shù)據(jù)。特斯拉生產(chǎn)了創(chuàng)紀(jì)錄的5...

2018-08-04 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 791 0

自動(dòng)駕駛布局頻遭波折 Uber想要角逐冠軍恐怕還為時(shí)尚早

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域就像一座圍城:有人想出去,有人想進(jìn)來,盡管目前已有一些資金消耗殆盡的企業(yè)被迫出局,但仍有不少企業(yè)想進(jìn)來分一杯羹。

2020-03-10 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 790 0

長(zhǎng)安汽車斬獲SAECCE 2025多項(xiàng)榮譽(yù)

10月22日,第三十二屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE)在重慶科學(xué)會(huì)堂盛大啟幕,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司榮獲11項(xiàng)榮譽(yù),充分展現(xiàn)了在中國(guó)汽車...

2025-10-24 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛長(zhǎng)安汽車 790 0

三星攜手新思科技加快汽車SoC的ISO 26262合規(guī)進(jìn)程

VC功能安全管理器可與故障活動(dòng)、需求管理以及綜合解決方案集成,實(shí)現(xiàn)分析自動(dòng)化和完全可追溯性。

2021-10-25 標(biāo)簽:三星電子新思科技自動(dòng)駕駛 789 0

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    大疆
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