完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
文章：14038個(gè) 瀏覽：181914次 帖子：323個(gè)
為電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車提供功率半導(dǎo)體
電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車正在汽車市場(chǎng)上獲得越來越大的市場(chǎng)份額，成為電子系統(tǒng)供應(yīng)商感興趣的關(guān)鍵領(lǐng)域。
2020-03-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電子器件自動(dòng)駕駛 757 0
北汽集團(tuán)旗下極狐汽車獲批工信部L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可
12月15日，北汽集團(tuán)旗下極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業(yè)和信息化部自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，即將在北京市限定區(qū)域內(nèi)開展L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛上路通行試...
2025-12-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車北汽集團(tuán) 757 0
作為用戶，自動(dòng)駕駛讓我著迷。我經(jīng)常思考不坐在駕駛座上、猛踩剎車踏板或讓乘客在感覺到最輕微的危險(xiǎn)時(shí)抓住車頂把手的情況下乘車會(huì)有什么感覺。但是當(dāng)涉及到我媽媽...
2022-07-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器自動(dòng)駕駛 756 0
四維圖新聯(lián)手各大巨頭 共同展開中國(guó)首次高速公路無人駕駛隊(duì)列測(cè)試
近日，冬奧之路——延崇高速（北京段）全線完工后，四維圖新作為項(xiàng)目的高精度地圖合作商，攜手首發(fā)集團(tuán)與華為、奧迪中國(guó)、北汽福田、圖森未來等合作伙伴，在長(zhǎng)隧道...
2020-01-09 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 755 0
自動(dòng)駕駛卡車將會(huì)在2040年登場(chǎng)
如今自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在距離我們非常近的道路上，又掀起了自動(dòng)駕駛卡車的風(fēng)潮，據(jù)專家分析，由于當(dāng)前技術(shù)問題遭遇瓶頸，自動(dòng)駕駛卡車預(yù)計(jì)要到2040年才會(huì)實(shí)現(xiàn)。
2018-01-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 755 0
5G通信實(shí)現(xiàn)汽車間3D視圖共享，可自動(dòng)收集傳感器探測(cè)盲區(qū)數(shù)據(jù)
據(jù)外媒報(bào)道，芬蘭VTT技術(shù)研究中心的研究人員正與企業(yè)合作，利用5G測(cè)試網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)道路天氣服務(wù)、道路維護(hù)、自動(dòng)駕駛以及車輛間實(shí)時(shí)傳輸3D視圖等技術(shù)。
2020-12-26 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 755 0
隨著5G時(shí)代的到來，成熟的L5級(jí)別無人駕駛即將成為現(xiàn)實(shí)。
2020-01-10 標(biāo)簽：無人駕駛5G自動(dòng)駕駛 755 0
特斯拉首席執(zhí)行官說，在無人協(xié)助的情況下，實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克周三稱，他預(yù)期到2019年底，特斯拉汽車能夠在無人協(xié)助的情況下，實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-03-21 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 755 0
北京2019年自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告出爐 中國(guó)自動(dòng)駕駛有望進(jìn)一步加速發(fā)展
3月2日，北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)“北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對(duì)外發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告（2019年）》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)...
2020-03-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 754 0
主線科技獲數(shù)億元融資，加速建設(shè)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
自動(dòng)駕駛卡車公司主線科技獲數(shù)億元融資 北京2024年5月7日?/美通社/ --?主線科技正式宣布獲得數(shù)億元融資，由領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)資本民航投資基金以及政府基金順...
2024-05-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 754 0
蘋果解散iCar汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì) 技術(shù)大牛出走特斯拉
表面上看起來完全沒有業(yè)務(wù)重疊的特斯拉和蘋果暗地里卻正在進(jìn)行一場(chǎng)項(xiàng)目人才的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
2017-01-11 標(biāo)簽：蘋果特斯拉自動(dòng)駕駛 754 1
由于傳感器的成本從 15 美元到 1,000 美元不等，汽車制造商開始質(zhì)疑車輛至少在部分時(shí)間內(nèi)需要多少傳感器才能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
新能源車背后的隱形守護(hù)者：軟件單元測(cè)試的生死較量?
深夜的城市高架上，一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車正以80公里時(shí)速巡航。突然，前方施工圍欄后竄出一輛逆行的電動(dòng)車——車載系統(tǒng)在0.2秒內(nèi)完成障礙識(shí)別、路徑規(guī)劃、剎車指...
2025-05-12 標(biāo)簽：新能源車自動(dòng)駕駛單元測(cè)試 753 0
拋開復(fù)雜術(shù)語 自動(dòng)駕駛本質(zhì)上來說只是增強(qiáng)了人類駕駛員的能力
這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行文的技術(shù)性與表達(dá)風(fēng)格卻外行人看的一頭霧水。接下來，就讓我們用常人能讀懂的語言來解讀這個(gè)復(fù)雜的自動(dòng)駕駛「符號(hào)」。
2019-12-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 753 0
自動(dòng)駕駛及艙內(nèi)感知應(yīng)用的紅外相機(jī)技術(shù)及市場(chǎng)
IDTechEx報(bào)告全面分析了汽車紅外相機(jī)技術(shù)市場(chǎng)，預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì)，尤其關(guān)注艙內(nèi)感知和ADAS應(yīng)用。近紅外相機(jī)因其高精度和低光干擾問題，主要應(yīng)用于DM...
2025-05-07 標(biāo)簽：紅外相機(jī)自動(dòng)駕駛tof傳感器 753 0
就目前來看，距離真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛還有一定的難度，但隨著5G技術(shù)的賦能和國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷完善與促進(jìn)，自動(dòng)駕駛夢(mèng)想成真將不再是一個(gè)遙遠(yuǎn)的目標(biāo)。
2019-09-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 751 0
基于Sn摻雜CuO納米結(jié)構(gòu)的乙醇?xì)怏w傳感器實(shí)現(xiàn)車內(nèi)實(shí)時(shí)酒駕檢測(cè)
金屬氧化物及其與其它材料（如MXenes和金屬硫族化合物）的復(fù)合材料，可以利用它們暴露于目標(biāo)氣體或蒸汽中所產(chǎn)生的電阻或電壓變化，來實(shí)現(xiàn)不同氣體或蒸汽的檢測(cè)
2023-05-15 標(biāo)簽：氣體傳感器電池供電自動(dòng)駕駛 751 0
Cypress FRAM在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用是怎樣的
新興的鐵電隨機(jī)存取存儲(chǔ)器（FRAM）是否在自動(dòng)駕駛汽車中發(fā)揮作用？ 賽普拉斯串行非易失性存儲(chǔ)器系列，以滿足關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)捕獲的性能和可靠性要求。賽普拉斯E...
2020-07-30 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器智能汽車自動(dòng)駕駛 751 0
2017年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）即將于5日正式拉開帷幕。作為全球消費(fèi)電子廠商發(fā)布、展示新產(chǎn)品和新技術(shù)的最大舞臺(tái)之一，這一技術(shù)盛會(huì)也被稱作國(guó)際...
2017-01-05 標(biāo)簽：ces無人機(jī)自動(dòng)駕駛 750 0
蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目停滯，2000人團(tuán)隊(duì)裁員待定
蘋果首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯通過內(nèi)部信告知負(fù)責(zé)項(xiàng)目的約2000名員工，項(xiàng)目已被中止。屆時(shí)，大部分研發(fā)人員將調(diào)整至人工智能部門，由人工智能主管約翰·吉安南...
2024-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車人工智能自動(dòng)駕駛 750 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
