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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

瑞薩電子推出適用于ADAS和自動(dòng)駕駛的集成軟件開發(fā)環(huán)境

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE: 6723，以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”）今日宣布瑞薩電子e2 studio集成軟件開發(fā)環(huán)境現(xiàn)已增加了新...

2017-10-30 標(biāo)簽：瑞薩電子自動(dòng)駕駛 9.9k 0

自動(dòng)駕駛進(jìn)入爆發(fā)階段,百度首汽自動(dòng)駕駛汽車于明年試運(yùn)

首汽約車與百度集團(tuán)的合作將從百度地圖、DuerOS系統(tǒng)和Apollo平臺(tái)三方面切入。其中，DuerOS是語(yǔ)音人機(jī)互動(dòng)的系統(tǒng)，以人工智能技術(shù)做支撐，是一種...

2017-10-29 標(biāo)簽：百度人工智能自動(dòng)駕駛 1.5k 0

妄想碾壓谷歌,三菱電機(jī)開創(chuàng)雪天自動(dòng)駕駛新姿勢(shì)

時(shí)間追溯到今年3月召開的德國(guó)漢諾威國(guó)際信息及通訊技術(shù)博覽會(huì)（CeBIT），三菱電機(jī)發(fā)布了基于AI的移動(dòng)繪圖系統(tǒng)（Mobile Mapping Syste...

2017-10-25 標(biāo)簽：傳感器谷歌三菱電機(jī) 1.3k 0

車都自動(dòng)駕駛了，乘客擔(dān)心什么

人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的恐懼讓我有些困惑。因?yàn)槿藶殄e(cuò)誤導(dǎo)致的撞車事故每年會(huì)造成超過100萬起交通事故死亡，按理說，人們應(yīng)該恐懼的是人類駕駛的汽車啊?，F(xiàn)在人...

2017-10-19 標(biāo)簽：英特爾自動(dòng)駕駛 1.4k 0

以軟件為載體,開啟黑莓自動(dòng)駕駛道路

如果說這個(gè)時(shí)代是屬于蘋果的，那黑莓無疑就是上一個(gè)時(shí)代的翹楚。還在2005年時(shí)，這家公司僅靠20萬政府官員用戶就能養(yǎng)活自己，高達(dá)36%的增長(zhǎng)率也讓其入駐了...

2017-10-19 標(biāo)簽：黑莓自動(dòng)駕駛 1.8k 0

三星將打造自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái),強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍汽車行業(yè)

三星表示：要達(dá)到Level 3級(jí)別（SAE）自動(dòng)駕駛，汽車廠商必須在車上裝載傳感器、電子器件和軟件，這些新內(nèi)容會(huì)將每輛汽車的成本增加2500美元。

2017-10-18 標(biāo)簽：三星電子自動(dòng)駕駛 937 0

百度推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,預(yù)計(jì)明年無人駕駛巴士量產(chǎn)商用

百度密集與車廠達(dá)成深度合作，表明其在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)上的布局正在加速，就在與金龍客車達(dá)成合作四天前，10月13日，北汽集團(tuán)與百度宣布在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服...

2017-10-18 標(biāo)簽：百度人工智能無人駕駛 1.5k 0

激光雷達(dá)助力智能駕駛研發(fā),自動(dòng)駕駛普及指日可待

據(jù)Lux Research報(bào)告，到2030年，激光雷達(dá)將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域收獲近億美元的商業(yè)機(jī)會(huì)。并且按照車企從ADAS向全自動(dòng)駕駛過渡的商用化計(jì)劃，激光雷...

2017-10-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

英飛凌憑借其在雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)方面的領(lǐng)先地位推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展

2017年10月16日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)加州埃爾塞貢多訊英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）將在2017年Oktober...

2017-10-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.1萬 0

新一代快遞員誕生,GPS+自動(dòng)駕駛

活動(dòng)展出機(jī)器人快遞員、3D手繪等來自我省高?？萍紕?chuàng)新成果2200余項(xiàng)，涉及能源化工、有色冶金、裝備制造、新一代信息技術(shù)、新材料等領(lǐng)域。

2017-10-12 標(biāo)簽：機(jī)器人 gps 自動(dòng)駕駛 1.6k 0

英偉達(dá)用人工智能技術(shù)，大力布局自動(dòng)駕駛

據(jù)CNBC北京時(shí)間10月10日?qǐng)?bào)道，英偉達(dá)周二發(fā)布全球首款為驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車而設(shè)計(jì)的人工智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，此外該公司還表示，計(jì)劃制造一隊(duì)自動(dòng)駕駛卡車。

2017-10-12 標(biāo)簽：人工智能英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 7.9k 0

通用汽車為自動(dòng)駕駛加碼,手握自動(dòng)駕駛和電氣化兩張大牌

除了自動(dòng)駕駛方面的動(dòng)作，這家美國(guó)汽車巨頭還對(duì)顛覆之前的燃油時(shí)代有很大的信心。近日通用汽車宣布，他們正在致力于實(shí)現(xiàn)一個(gè)全電動(dòng)、零排放的未來。通用公司明年將...

2017-10-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛通用汽車 2.1k 0

麥格納為寶馬和英特爾助力,新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)即將出爐

麥格納的CTO Swamy Kotagiri稱，“在自動(dòng)駕駛上，行業(yè)面臨的問題無法由一家公司單獨(dú)解決?！蓖ㄟ^合作，這幾家公司計(jì)劃提供“靈活可用的自動(dòng)駕駛...

2017-10-11 標(biāo)簽：英特爾麥格納寶馬 1.6k 0

激光雷達(dá)成本降低,通用自動(dòng)駕駛邁上新臺(tái)階

Strobe的激光雷達(dá)除了能測(cè)距，還能測(cè)量探測(cè)到的物體的速度，這樣可以為其它傳感器的類似信息提供冗余。雷達(dá)通常也提供距離和速度信息，并且能在極具挑戰(zhàn)性的...

2017-10-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1k 0

人工智能（AI）芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)梳理

AI芯片作為產(chǎn)業(yè)核心，也是技術(shù)要求和附加值最高的環(huán)節(jié)，在AI產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和戰(zhàn)略地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于應(yīng)用層創(chuàng)新。

2017-09-28 標(biāo)簽：NVIDIA AI 人工智能 3.1萬 0

車載芯片對(duì)于自動(dòng)駕駛的作用,從不同人的立場(chǎng)帶你了解

當(dāng)前，以自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的新汽車技術(shù)，正在行業(yè)內(nèi)掀起新一輪科技革命，由此帶動(dòng)傳統(tǒng)汽車的技術(shù)架構(gòu)、產(chǎn)品形態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是產(chǎn)...

2017-09-26 標(biāo)簽：synopsys 英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 4.4k 0

搶占先機(jī)，如何進(jìn)軍智能汽車這片市場(chǎng)藍(lán)海？

IMS對(duì)中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)也十分樂觀，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模將從2014年的100億元左右增長(zhǎng)到接近800億元，年均增速在30%-40%。

2017-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車 adas 自動(dòng)駕駛 8.7k 0

自動(dòng)駕駛后端支撐：變革中的數(shù)據(jù)中心

英特爾深知數(shù)據(jù)的多樣性，比如攝像頭產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、激光雷達(dá)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，所以我們希望對(duì)癥下藥，打造覆蓋端到端的靈活、擴(kuò)展的架構(gòu)。

2017-09-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛 6.7k 0

在數(shù)字化和機(jī)器學(xué)習(xí)的時(shí)代，人機(jī)交互帶來新的倫理問題

德國(guó)聯(lián)邦交通部的倫理委員會(huì)率先研究提交了世界上第一份自動(dòng)駕駛指導(dǎo)原則，希望在移動(dòng)出行4.0方面處于世界領(lǐng)先地位。此外，德國(guó)聯(lián)邦交通部自動(dòng)駕駛倫理委員會(huì)近...

2017-09-11 標(biāo)簽：人機(jī)交互自動(dòng)駕駛 2.6k 0

前特斯拉技術(shù)專家谷俊麗加盟小鵬汽車出任自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁

10月23日，小鵬汽車宣布，著名機(jī)器學(xué)習(xí)專家谷俊麗博士出任小鵬汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁，直接向小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬先生匯報(bào)。谷俊麗將全面負(fù)責(zé)小鵬汽車自動(dòng)駕...

2017-10-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.8k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無人駕駛汽車

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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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