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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]車路協(xié)同（通常指車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信與協(xié)同，也包含車與車、車與云、車與行人的信息交互）在前幾年被很多人認(rèn)為是自動(dòng)駕...
2025-09-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 539 0
自動(dòng)駕駛場(chǎng)景生成方法及優(yōu)選方案：康謀aiSim 3DGS方案重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
在自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，仿真測(cè)試的重要性愈發(fā)凸顯，而 自動(dòng)駕駛場(chǎng)景生成 作為仿真測(cè)試的核心環(huán)節(jié)，其技術(shù)水平直接決定了測(cè)試的效率與可靠性。面對(duì)傳統(tǒng)場(chǎng)...
2026-02-02 標(biāo)簽：仿真AI自動(dòng)駕駛 537 0
微軟沒(méi)有車隊(duì)，該怎么布局自動(dòng)駕駛技術(shù)呢？
全球市值最高的三家科技公司，已經(jīng)有兩家公司有了自己的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，在美國(guó)進(jìn)行路測(cè)。老大Alphabet的子公司W(wǎng)aymo，已經(jīng)成為了自動(dòng)駕駛的佼佼者；...
2018-07-10 標(biāo)簽：微軟自動(dòng)駕駛 537 0
Maxim與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開(kāi)合作
Maxim宣布與NVIDIA展開(kāi)合作，支持業(yè)界首款L5全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE Pegasus平臺(tái)，以及NVIDIA DRIVE Xavi...
2018-01-31 標(biāo)簽：MaximNVIDIA自動(dòng)駕駛 535 0
“車路協(xié)同”雙劍合璧 中國(guó)特色自動(dòng)駕駛之路曲折卻精彩
汽車作為一種重要的代步工具，為人們開(kāi)車上班、短途旅行提供了許多便利。在陽(yáng)光明媚的日子里與好友一起乘車兜風(fēng)，無(wú)疑是十分愜意且愉快的。在自動(dòng)駕駛、車輛網(wǎng)、云...
2019-12-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 533 0
現(xiàn)代摩比斯專注于自動(dòng)駕駛 獲取更多的市場(chǎng)銷售額
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis Co.）的一位高管表示，在未來(lái)三年內(nèi)，將斥資約9萬(wàn)億韓元（約合78億美元），發(fā)展...
2020-01-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 533 0
高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛發(fā)展鋪平道路
作者：Hannes Estl 要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車，但真...
2021-11-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 531 0
更智能的存儲(chǔ)會(huì)帶給自動(dòng)駕駛怎樣的好處
自動(dòng)駕駛汽車安全性與可靠性的核心目標(biāo)是防止人身傷害和財(cái)產(chǎn)損壞。事故在什么時(shí)候發(fā)生，由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任，也都是需要思考的法律問(wèn)題。
2020-03-15 標(biāo)簽：處理器存儲(chǔ)自動(dòng)駕駛 531 0
CES大會(huì)將近 福特將展示最新一代的自動(dòng)駕駛汽車
根據(jù)外媒消息，福特將在2017年CES上展示最新一代的自動(dòng)駕駛汽車。新一代自動(dòng)駕駛汽車仍然是基于蒙迪歐混動(dòng)版改裝而成，和上一代相比加裝了更多傳感器、擁有...
2016-12-29 標(biāo)簽：CES激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 531 0
北京首次允許載人載物測(cè)試 助推商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升
12 月 24 日訊，近日，北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）...
2019-12-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 529 0
疫情爆發(fā)推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè) 特定場(chǎng)景應(yīng)用開(kāi)始走“量”
一直以來(lái)，自動(dòng)駕駛給人的感覺(jué)都是“熱度很高但距離很遠(yuǎn)”，其就像一個(gè)萬(wàn)人追捧的“明星”，高高在上而不食人間煙火。這樣的狀態(tài)對(duì)于一項(xiàng)新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，顯然...
2020-03-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 529 0
Hyperlux系列涵蓋了從300萬(wàn)像素到800萬(wàn)像素及更高像素的產(chǎn)品，用于感知和視覺(jué)攝像頭應(yīng)用。其HDR為150 dB，能在最極端的照明條件下捕獲高質(zhì)...
北汽集團(tuán)亮相2026中關(guān)村論壇年會(huì)
3月25日，以“科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”為主題的2026中關(guān)村論壇年會(huì)開(kāi)幕。北汽集團(tuán)亮出包括L3級(jí)、L4級(jí)在內(nèi)的“北汽智駕矩陣”，集中展現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)...
2026-03-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛北汽集團(tuán) 527 0
NB-IoT網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)萬(wàn)物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)
在提出“2G/3G減頻退網(wǎng)”之前，三大運(yùn)營(yíng)商背負(fù)的是“2、3、4、5”四代通信技術(shù)，四張網(wǎng)絡(luò)并行、四代用戶兼營(yíng)的“四世同堂”包袱。
2020-08-19 標(biāo)簽：通信技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 526 0
攜手中國(guó)郵政，九識(shí)Zelos包攬全球最大無(wú)人貨運(yùn)車輛集采全部席位，RoboVan市場(chǎng)頭部效應(yīng)凸顯
近日，中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司公布2025年無(wú)人車租賃集中采購(gòu)項(xiàng)目結(jié)果：九識(shí)智能、中郵科技、白犀牛、江蘇合一新能源、地上鐵、菜鳥(niǎo)、北京建筑機(jī)械化研究...
2025-10-24 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 526 0
西井科技自動(dòng)駕駛牽引車Q-Tractor將落地廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
在航空地面服務(wù)領(lǐng)域，翔安機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)特殊的新員工，西井科技正向研發(fā)的新能源自動(dòng)駕駛牽引車Q-Tractor P40，這款智能車輛將在機(jī)坪上承擔(dān)客貨運(yùn)輸重任...
2026-04-03 標(biāo)簽：機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛西井科技 525 0
深耕智能汽車市場(chǎng) 以技術(shù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展
在“ADAS與自動(dòng)駕駛分論壇”上，屠科與參會(huì)嘉賓分享了智能駕駛的發(fā)展趨勢(shì)及暢行智駕的最新研發(fā)成果，他表示：得益于通訊與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)，汽車正在逐步從傳...
2022-11-10 標(biāo)簽：adas智能汽車自動(dòng)駕駛 523 0
比博斯特榮獲DEKRA德凱ISO 26262 ASIL-D功能安全認(rèn)證
近日，比博斯特集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)BIBC Gen2（Braking One-Box）榮獲DEKRA德凱頒發(fā)的ISO 26262:2018 ASIL-D功...
2026-04-03 標(biāo)簽：DEKRA自動(dòng)駕駛 523 0
自動(dòng)駕駛僅靠一人之力可能實(shí)現(xiàn)嗎
能夠讓自動(dòng)駕駛落地的因素除了技術(shù)之外也變得更加復(fù)雜，比如政府的落地支持、足夠的資金、商業(yè)的場(chǎng)景、運(yùn)營(yíng)的能力，尤其是交通運(yùn)營(yíng)車輛和運(yùn)營(yíng)能力。
2019-11-26 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛 523 0
普華永道指出，延遲5G的部署會(huì)給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)和成本，因?yàn)樵S多運(yùn)營(yíng)商擁有有限的5G頻譜牌照期限，而且延遲推出服務(wù)的時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)商就越難以實(shí)現(xiàn)投資...
2020-08-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 522 0
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