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標(biāo)簽 > 英偉達(dá)
Nvidia 是全球圖形技術(shù)和數(shù)字媒體處理器行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商,NVIDIA的總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的圣克拉拉市,在20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約5700名員工。公司在可編程圖形處理器方面擁有先進(jìn)的專業(yè)技術(shù),在并行處理方面實(shí)現(xiàn)了諸多突破。公司創(chuàng)立于1993年1月,總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市。
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冤家聯(lián)手 AMD、Intel合作后英偉達(dá)成最大敵人?
日前有傳聞稱,Intel未來(lái)將在自家處理器中整合AMD GPU圖形核心——Intel、AMD多年來(lái)一直都是死對(duì)頭,這可能嗎?
英偉達(dá)推出三款Pascal架構(gòu)的三款VR-Ready顯卡!
去年大概這時(shí)候,英偉達(dá)對(duì)外公布了一款面向移動(dòng)工作站的顯卡,使移動(dòng)工作站能夠支持虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,談?wù)摿岁P(guān)于“VR Ready”計(jì)劃,并在去年發(fā)布了基于Max...
英偉達(dá)CEO黃仁勛:失敗讓你成長(zhǎng),對(duì)目標(biāo)始終保持直覺(jué)
早在93年,如果您還未聽(tīng)說(shuō)過(guò)英偉達(dá)NVIDIA,在這事上無(wú)可厚非。但是在緊接著下來(lái)的97年后,您還不曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)NVIDIA,那你可真的就是Out了!因?yàn)樵?..
CES2017:英特爾VS英偉達(dá)兩大巨頭的智能駕駛之爭(zhēng)
在今年的CES展上,英特爾和英偉達(dá)這兩大巨頭都濃墨重彩地公布了其在無(wú)人駕駛(智能駕駛)的重大成果。在CES展上,英特爾正式向外界公布了公司的無(wú)人駕駛戰(zhàn)略...
英偉達(dá)遭重?fù)??英特爾Xeon Phi處理器威脅到英偉達(dá)
英特爾可能削弱英偉達(dá)和AMD在人工智能(AI)領(lǐng)域的前景,并拖累這兩家公司目前如日中天的股票。
英特爾/高通等芯片大廠都與哪些車(chē)廠合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛?
自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng),不過(guò)光有芯片廠商還不夠,想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車(chē)廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來(lái)看一看英特爾、高通、三星...
2017年會(huì)爆紅黑科技,這幾個(gè)一定要知道(雷蛇三屏互聯(lián)筆記本)
一轉(zhuǎn)眼2016年已經(jīng)走了,在這一年內(nèi)我們看到了非常多的新鮮事物,其中不乏爆發(fā)式增長(zhǎng)的VR、以及無(wú)邊框手機(jī)等黑科技。雖然現(xiàn)在只是2017年初,但有不少技術(shù)...
Audi攜手 Nvidia 宣布推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
根據(jù) 《華爾街日?qǐng)?bào)》 的報(bào)導(dǎo)指出,大眾(Volkswagen)汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌奧迪 (Audi) 于 5 日宣布,正計(jì)劃攜手圖形芯片制造商英偉...
圖謀VR市場(chǎng)潛力 英偉達(dá)如何布置VR市場(chǎng)戰(zhàn)略
虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)頭戴式裝置具有巨大的市場(chǎng)潛力,但根據(jù)各大研究公司估計(jì),整個(gè)2016年間僅售出了140萬(wàn)到1280萬(wàn)臺(tái)。
人工智能、無(wú)人駕駛需求大 英偉達(dá)擴(kuò)張速度快向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)
今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng),利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后,該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車(chē)和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長(zhǎng)的需...
無(wú)人駕駛、人工智能致使英偉達(dá)迅速擴(kuò)張
今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng),利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后,該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車(chē)和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長(zhǎng)的需...
英偉達(dá)立足三大領(lǐng)域,打造強(qiáng)大GPU
彭博社近日發(fā)表文章稱,今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng),利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后,該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車(chē)和數(shù)據(jù)中心對(duì)...
錯(cuò)失智能手機(jī)芯片的英偉達(dá)近年為何股價(jià)暴漲
彭博社近日發(fā)表文章稱,今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng),利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后,該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車(chē)和數(shù)據(jù)中心對(duì)...
從汽車(chē)電子到無(wú)人駕駛:芯片巨頭的新戰(zhàn)場(chǎng)
以往,汽車(chē)行業(yè)擁有自己的芯片供應(yīng)商,包括恩智浦、英飛凌、意法半導(dǎo)體、瑞薩等公司,車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)被他們牢牢占據(jù)。近年來(lái),因?yàn)锳DAS、自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起,...
英偉達(dá)GTX 1060獲8.9高評(píng)分 完全物有所值
英偉達(dá)憑借GTX 1080和GTX 1070搶占高端市場(chǎng),而中端市場(chǎng)則靠GTX 1060來(lái)對(duì)抗AMD的RX 480顯卡。事實(shí)證明這是成功的,其一是GTX...
從電子游戲到人工智能 英偉達(dá)進(jìn)擊之路從未停歇
英偉達(dá)的成功并不是沒(méi)有人注意到,現(xiàn)在幾乎所有的大型芯片商都突然開(kāi)始追尋AI夢(mèng)了,同時(shí)也有大量的初創(chuàng)公司開(kāi)始開(kāi)發(fā)架構(gòu)新型的深層學(xué)習(xí)芯片。未來(lái)科技業(yè)中,深層...
2016-12-21 標(biāo)簽:云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)人工智能 817 0
英偉達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)獲批在加州公共道路測(cè)試
12 月 12 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,英偉達(dá)日前從美國(guó)加州車(chē)輛管理局獲得許可,允許其無(wú)人駕駛汽車(chē)在加州公共道路上展開(kāi)測(cè)試。
2016-12-12 標(biāo)簽:英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 662 0
顯卡制造大咖英偉達(dá)發(fā)力自動(dòng)駕駛汽車(chē) 已在加州進(jìn)行道路測(cè)試
加州交管局DMV近日公布了允許在加州境內(nèi)公共道路測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的企業(yè)和團(tuán)體名單,小編發(fā)現(xiàn)這份更新后的名單中出現(xiàn)了一家大家都十分熟悉的公司——NVIDI...
2016-12-12 標(biāo)簽:人工智能英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 600 0
無(wú)人駕駛這塊金礦,就連“門(mén)外漢”的互聯(lián)網(wǎng)公司“蘋(píng)果、英偉達(dá)”都想分一杯羹
與每一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)模式相同,誰(shuí)能夠掌握先機(jī)就能獲得空前巨大的利潤(rùn),這也是無(wú)人駕駛領(lǐng)域吸引大量“門(mén)外漢”公司加入混戰(zhàn)的原因之一。
NVIDIA自動(dòng)駕駛汽車(chē)正式路測(cè)
作為視覺(jué)計(jì)算的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一,NVIDIA這些年開(kāi)始拓展人工智能、深度學(xué)習(xí)和汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,比如Tesla的部分車(chē)型就有其身影,另外,基于pascal打...
2016-12-10 標(biāo)簽:英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 783 0
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