關(guān)于英特爾與銳捷網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新場景化解決方案的分析和應(yīng)用

在英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部交易型零售業(yè)務(wù)總經(jīng)理Alec Gefrides看來，英特爾擁有大量的領(lǐng)先技術(shù)，需要核心合作伙伴共同開發(fā)消除用戶痛點的創(chuàng)新產(chǎn)品，而銳捷...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾物聯(lián)網(wǎng)虛擬化 2.3k 0

回顧英特爾解讀戰(zhàn)略性創(chuàng)新機遇分析和介紹

英特爾不僅布局當(dāng)下，更持續(xù)引領(lǐng)未來的計算創(chuàng)新，例如人工智能、5G、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、神經(jīng)元計算、量子計算等。英特爾已研發(fā)出首款自主學(xué)習(xí)神經(jīng)擬態(tài)測試芯片L...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾人工智能自動駕駛 2k 0

關(guān)于自動駕駛在未來的行業(yè)變革分析

據(jù)了解，GO平臺架構(gòu)同時具有獨特、優(yōu)化的并行和順序處理能力，能夠?qū)⒆詣玉{駛工作負(fù)載歸類為需要高效處理的計算類型。并且可以支持英特爾幾乎所有計算平臺，包括...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾自動駕駛深度學(xué)習(xí) 2.2k 0

關(guān)于自動駕駛汽車的車內(nèi)沉浸式體驗的功能分析介紹

英特爾正推向市場的技術(shù)不僅僅是車內(nèi)的視聽享受，更是對生命安全的負(fù)責(zé)和尊重。英特爾自動駕駛系統(tǒng)是安全帶、安全氣囊和防抱死制動系統(tǒng)的延伸。目前已經(jīng)投入使用的...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾互聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1.7k 0

關(guān)于未來自動駕駛汽車的展望

英特爾自動駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為，自動駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾的自動駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾大數(shù)據(jù)自動駕駛 4.2k 0

關(guān)于英特爾推出OpenVINO?工具包對物聯(lián)網(wǎng)的變革和影響分析

新的OpenVINO工具包結(jié)合了各種先進硅片，可提供一個完整的高性能解決方案，用于邊緣到云端的深度學(xué)習(xí)和視頻分析。通過各種常見軟件框架，如TensorF...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 2.4k 0

對于英特爾智慧城市解決方案的分析和介紹

智能城市的概念當(dāng)然不會只局限于天氣預(yù)報這么簡單，英特爾智能城市解決方案，利用街頭的智能路燈對相鄰道路環(huán)境進行數(shù)據(jù)收集，這些街道會通過蜂窩數(shù)據(jù)或者WiFi...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾數(shù)據(jù)收集5G網(wǎng)絡(luò) 1.7k 0

關(guān)于交互式教學(xué)在智慧課堂中的作用和發(fā)展

王老師任職的中學(xué)使用了英特爾與鴻合科技聯(lián)合打造的多媒體教室解決方案，將智能設(shè)備的操作流程簡化，智能交互平板、音響、電腦與智能黑板都結(jié)合在一起。借助學(xué)校的...

2019-09-05 標(biāo)簽：英特爾交互式 5.1k 0

關(guān)于英特爾探討AIx5G并且達成五點共識分享和介紹

邁向數(shù)據(jù)驅(qū)動的未來，人工智能、自動駕駛、5G等是最具顛覆性的機遇，正在加速突破與落地，解決人類社會面臨的諸多重大挑戰(zhàn)，并鋪就通向自能世界的道路。英特爾“...

2019-09-04 標(biāo)簽：英特爾人工智能自動駕駛 1k 0

關(guān)于英特爾的第三生活空間的介紹和分析

除此之外，值得關(guān)注的是智能駕駛艙平臺基于凌動車載處理器軟 件定義駕駛艙(SDC)解決方案，將 CPU、GPU 功能與工作負(fù)載進行 整合，借助虛擬化雙操作...

2019-09-04 標(biāo)簽：英特爾互聯(lián)網(wǎng)機器視覺 1.8k 0

關(guān)于智能POS終端的未來分析和發(fā)展

采用英特爾SPOSM的智能終端POS解決方案支持多種多樣的應(yīng)用，極具競爭力，效率極高，適用于各種應(yīng)用和細(xì)分市場。例如采用英特爾SPOSM海信HK718，...

2019-09-04 標(biāo)簽：處理器英特爾 5.5k 0

關(guān)于虛擬化智能駕艙的分析介紹和應(yīng)用

軟件的核心動力在于計算力，因此需要更強的計算力來推動用戶體驗的提升。軟件定義汽車首先定義的是整車的基礎(chǔ)架構(gòu)，想要實現(xiàn)軟件定義駕艙（SDC），整車的電子化...

2019-09-04 標(biāo)簽：英特爾虛擬化自動駕駛 3.4k 0

回顧CES2019英特爾的新時代藍(lán)圖的介紹和展望

透過本次英特爾CES發(fā)布會，我們已經(jīng)能感受到一個新的時代的開啟。得益于10nm芯片Ice Lake和Lakefield，個人PC的創(chuàng)新形態(tài)和應(yīng)用體驗將迎...

2019-09-03 標(biāo)簽：處理器英特爾自動駕駛 2.8k 0

關(guān)于ACRN Hypervisor和安卓娛樂系統(tǒng)的對比分析和介紹

Hypervisor是一種運行在物理服務(wù)器和操作系統(tǒng)之間的中間軟件層，具有空間隔離 (硬件隔離)/時域隔離、CPU，GPU資源共享、豐富的硬件資源共享以...

2019-09-03 標(biāo)簽：英特爾神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能駕駛 3.5k 0

關(guān)于“POS即服務(wù)”的性能分析介紹

如果你選用諸如英特爾 POS 整體方案這樣的通用基礎(chǔ)設(shè)施，不管是線下實體店、自動售貨機，還是線上電商平臺，都能保證與客戶的安全交易，同時，還能加強各個渠...

2019-09-03 標(biāo)簽：英特爾數(shù)據(jù)移動互聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

關(guān)于英特爾公司轉(zhuǎn)型以及最大挑戰(zhàn)分析介紹

我們擁有非常出色的企業(yè)文化，在繼續(xù)秉承企業(yè)文化的同時，我們也要勇于冒險。英特爾擁有雄心壯志，而要實現(xiàn)這些夢想，我們就需要去嘗試一些風(fēng)險，并且要從那些未能...

2019-09-03 標(biāo)簽：英特爾數(shù)據(jù) 3k 0

關(guān)于2019英特爾InfoComm合作伙伴會議分析介紹

英特爾物聯(lián)網(wǎng)銷售市場部中國區(qū)總監(jiān)謝青山表示：“我們看到，當(dāng)前會議系統(tǒng)的產(chǎn)品迭代已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人們對會議和協(xié)作所提出的新要求，而這正是英特爾的價值所在。英...

2019-09-03 標(biāo)簽：英特爾物聯(lián)網(wǎng)視頻編碼 2.7k 0

易絡(luò)盟五大熱門技術(shù)

Raspberry Pi3 已于年初發(fā)布，該款產(chǎn)品配備有內(nèi)置無線和藍(lán)牙連接設(shè)備，是電子愛好者開發(fā)和安裝物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的絕佳平臺，提供了專業(yè)人士無與倫比的...

2019-08-04 標(biāo)簽：英特爾物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)自動化 3.1k 0

華強pcb線路板打樣邏輯設(shè)備追求無形芯片技術(shù)

Ovonyx，英特爾為閃存，邏輯設(shè)備開發(fā)無定形芯片技術(shù) TROY，密歇根州--Ovonyx Inc.，一家無定形半導(dǎo)體技術(shù)開發(fā)商，今天宣布與英國聯(lián)合開發(fā)...

2020-02-03 標(biāo)簽：英特爾閃存華強pcb線路板打樣 1.6k 0

英特爾和美光聯(lián)合推出3D交叉點架構(gòu)高耐久性非易失性存儲器

3D IC。 3D記憶。十多年來，這些術(shù)語已被用于指代各種技術(shù)，但迄今為止最成功的部分可能是便攜式設(shè)備中常見的異構(gòu)堆棧，將處理器與一個或兩個存儲器芯片相...

2019-08-08 標(biāo)簽：英特爾存儲器PCB打樣 4.3k 0